欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

浙江利福德机械有限公司

浙江利福德机械有限公司

非会员单位


科技工作者

控制臂,上横臂,下横臂,转向节臂,悬架零部件,

[实用新型 ] 快装式汽车控制臂总成 - CN202222350321.7;CN218316117U
有效

申请人:浙江利福德机械有限公司 - 申请日:2022-09-05 - 主分类号:B60G7/00
摘要:本实用新型涉及快装式汽车控制臂总成,包括下端设有连接螺杆的臂体。所述臂体上端横向开设有连接孔,所述连接孔内贯穿有内衬管,连接孔与内衬管之间还套设有尼龙套管,所述连接孔内壁与内衬管外壁之间分别在靠尼龙套管两端处设有一个圆锥滚子轴承,所述尼龙套管两端与圆锥滚子轴承相抵且尼龙套管与内衬管之间涂覆有润滑脂;所述圆锥滚子轴承径向过盈安装在连接孔与内衬管之间,且连接孔在靠近尼龙套管两端位置处分别对应设有用于安装圆锥滚子轴承的台阶,圆锥滚子轴承抵靠在台阶上而轴向限位;所述内衬管的两端部分别压装有一固定环,固定环与连接孔内壁之间密封设有密封圈。本结构磨损少、使用寿命长。

[实用新型 ] 整体加强型三角控制臂 - CN202222350331.0;CN218197795U
有效

申请人:浙江利福德机械有限公司 - 申请日:2022-09-05 - 主分类号:B60G7/00
摘要:本实用新型涉及一种整体加强型三角控制臂,包括第一、二臂体和连接杆,第一、二臂体的连接端上设有球头总成,包括球壳、球头销、球座、球头防尘罩,连接杆包括杆体段、两加粗段、两螺纹段,加粗段截面尺寸大于螺纹段和杆体段截面尺寸,至少一加粗段上径向凸出有连接体,每个加粗段和连接体上设有连接孔;球头防尘罩中段呈连续波浪形,具有沿小口端向大口端方向依次设置的第一波峰、第一波谷、第二波峰、第二波谷和第三波峰,各波峰高度平齐,第一波谷的深度大于第二波谷深度;小口端通过密封唇套设在球头销外且两者之间还设有限位圈,包括圆锥筒体和圆锥筒体大端径向外延形成的限位挡沿,小口端抵靠在限位挡沿上形成轴向阻挡定位。本结构加强外连接部强度和球头连接可靠性,提高球头防尘防积水性能。

[实用新型 ] 锻铝式可调摆臂总成 - CN202222351352.4;CN218197796U
有效

申请人:浙江利福德机械有限公司 - 申请日:2022-09-05 - 主分类号:B60G7/00
摘要:本实用新型涉及一种锻铝式可调摆臂总成,包括一端带有球头总成的臂体。臂体另一端连接有衬套安装管,衬套安装管两端内分别插装有衬套,衬套包括内管、外管、硫化两者间的橡胶体,橡胶体内嵌设有中管,内管的一端部露出衬套安装管并径向外延有挡片;还包括支架、螺栓和螺母,支架中部凹陷呈舟状以容纳衬套安装管,包括环绕衬套安装管的周壁和相对设置的两侧壁,侧壁上具有对应衬套安装管的通孔;两衬套的挡片对应抵靠在支架的侧壁上,螺栓依次贯穿支中一侧壁的通孔、两衬套的内管、支架另一侧壁的通孔后与螺母螺接锁紧;支架上开设有用于连接车架的连接孔。本结构减震效果好,衬套结构稳固、拆装更换方便,维修成本低。

[实用新型 ] 加强型汽车悬架摆臂总成 - CN202122149430.8;CN215621245U
有效

申请人:浙江利福德机械有限公司 - 申请日:2021-09-07 - 主分类号:B60G7/00
摘要:本实用新型属于汽车摆臂技术领域,尤其是涉及一种加强型汽车悬架摆臂总成,包括摆臂本体,摆臂本体顶部设有球头总成,摆臂本体左下端中橡胶衬套,摆臂本体右下端设有后橡胶衬套。球壳上设有一圈凸起,球壳底部穿过球壳安装孔并通过轴用挡圈固定,凸起处于球壳安装孔上方,轴用挡圈处于球壳安装孔下方。球销上设有一圈第二凸起,所述第二凸起处于防尘罩内。中橡胶衬套的第一衬套外管外壁均匀设有多个第一防滑齿。后橡胶衬套的第二衬套外管外壁均匀设有多个第二防滑齿。摆臂本体内中部设有第一支撑,摆臂本体内右侧中部设有第二支撑。摆臂本体左侧中部设有防撞机构。本实用新型连接更稳定、整体结构强度更强。

[实用新型 ] 防断裂控制臂总成 - CN202122059498.7;CN215621244U
有效

申请人:浙江利福德机械有限公司 - 申请日:2021-08-30 - 主分类号:B60G7/00
摘要:本实用新型属于汽车控制臂技术领域,尤其涉及一种防断裂控制臂总成,包括倒U型控制臂本体,控制臂本体顶部设有球头总成,控制臂本体左下端设有花键座,控制臂本体右下端设有橡胶衬套。球头总成可拆卸设置在控制臂本体顶部,球头总成包括球壳、球座、球头销、压盖、防尘罩、防护罩、第一螺栓、第一弹簧垫圈、第一螺母。述球头销的球销中部设有一圈凸起,凸起处于防尘罩内。花键座可拆卸设置在控制臂本体上,包括底座和设置在底座上的花键本体。橡胶衬套包括衬套内管、橡胶体和衬套外管。控制臂本体左侧中部设有橡胶防撞机构,包括支撑架和橡胶支承。控制臂本体上设有加强板。本实用新型易维修、强度高、减震效果好、环保。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230