华纳圣龙（宁波）有限公司

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凸轮轴,油泵,发动机冷却系模块,冷却风扇模块,冷却风扇控制模块,冷却器风扇,水泵,发动机冷却器零部件,冲压,机加工,铁铸造,铝压铸,注塑成型,热处理,发动机冷却用硅油风扇离合器,塑料风扇,水泵

[实用新型 ] 一种硅油风扇离合器散热结构 - CN202320213434.4;CN219809065U
有效

申请人：华纳圣龙（宁波）有限公司 - 申请日：2023-02-14 - 主分类号：F01P7/04
摘要:本实用新型涉及汽车发动机冷却系统技术领域，一种硅油风扇离合器散热结构，包括前盖,所述前盖的外端面上周向设置有若干条散热翅片，所述前盖的内端面上设置有若干圈同心设置的层流槽；所述前盖上设置有若干条连通所有所述层流槽的导流槽；所述前盖的内端面上还周向设置有若干与最外圈的层流槽连通的散热槽；且所述散热槽与导流槽均朝向前盖的内端面的轴心。本实用新型的优点是通过散热槽能够使层流槽内层流的硅油进入散热槽内，强制改变硅油的层流流动为湍流，可以显著增加前盖的散热能力；并且通过散热槽和导流槽朝向前盖的内端面的轴心设置，能够方便适用于轴向刮油的硅油风扇离合器的同时也能进一步提升散热效果。

[实用新型 ] 一种电控硅油风扇离合器的主动板 - CN202121960566.0;CN215521047U
有效

申请人：华纳圣龙（宁波）有限公司 - 申请日：2021-08-20 - 主分类号：F01P7/08
摘要:本实用新型属于汽车用部件电控风扇离合器技术领域，提供了一种电控硅油风扇离合器的主动板，包括：设有进油孔的主动板本体，其一侧设有出油通道，出油通道的两端分别设有第一出油孔和第二出油孔，第一出油孔与进油孔相连通，主动板本体上周向地设有若干间隔均布的通油孔，通油孔连通主动板本体的两侧，第二出油孔与其中一条通油孔的一端相连通，第一出油孔和第二出油孔位于主动板本体的不同径向上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当发动机处于停机状态，进油孔处于方向朝下时，第一出油孔方向朝下，第二出油孔高于第一出油孔，使得储油腔内的硅油从第一出油孔流出后，液面达到第二出油孔前达到平衡，从而改善发动机的冷启动性能。

[实用新型 ] 一种双阀电控硅油风扇离合器 - CN202121775867.6;CN215633291U
有效

申请人：华纳圣龙（宁波）有限公司 - 申请日：2021-07-30 - 主分类号：F01P7/04
摘要:本实用新型属于汽车发动机冷却技术领域，提供了一种双阀电控硅油风扇离合器，包括：壳体、前盖，该前盖与壳体密封连接形成内部空间，该内部空间具有储油腔、啮合腔和将它们连通的供硅油流动的通道，储油腔与啮合腔之间设有控制通道启闭的主阀片，主阀片的一侧设有副阀片，处于无受力状态下时，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道。与现有技术相比，本实用新型的优点在于在无受力状态下，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道，使得发动机在停机状态下，储油腔内的硅油不能流入啮合腔内，使得发动机启动时风扇离合器处于分离状态，从而改善了发动机的冷启动性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种双阀电控硅油风扇离合器 - CN202110869290.3;CN113503208A
审中

申请人：华纳圣龙（宁波）有限公司 - 申请日：2021-07-30 - 主分类号：F01P7/04
摘要:本发明属于汽车发动机冷却技术领域，提供了一种双阀电控硅油风扇离合器，包括：壳体、前盖，该前盖与壳体密封连接形成内部空间，该内部空间具有储油腔、啮合腔和将它们连通的供硅油流动的通道，储油腔与啮合腔之间设有控制通道启闭的主阀片，主阀片的一侧设有副阀片，处于无受力状态下时，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道。与现有技术相比，本发明的优点在于在无受力状态下，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道，使得发动机在停机状态下，储油腔内的硅油不能流入啮合腔内，使得发动机启动时风扇离合器处于分离状态，从而改善了发动机的冷启动性能。

[实用新型 ] 一种电控硅油风扇离合器的主动板 - CN202121723426.1;CN215370012U
有效

申请人：华纳圣龙（宁波）有限公司 - 申请日：2021-07-27 - 主分类号：F01P7/04
摘要:本实用新型属于汽车用部件电控风扇离合器技术领域，提供了一种电控硅油风扇离合器的主动板，包括：主动板本体，其两侧分别相对设有环形的第一啮合区和第二啮合区，主动板本体上设有进油孔以及与进油孔相连的进油通道，进油通道连通第一啮合区和第二啮合区，主动板本体的周壁周向上设有若干间隔均布的回油槽，回油槽相对主动板本体的轴线方向倾斜设置。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当发动机的温度降低后，电磁铁通电，阀片向下转动与铁芯吸合关闭进油孔，第二啮合区内的硅油受离心力逐渐通过回油槽返回储油腔内，加快了第二啮合区内硅油的回油速度，回油速度加快可以提高风扇离合器的性能。

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有效

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有效

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审中

[实用新型 ] 一种电控硅油风扇离合器的主动板 - CN202121723426.1;CN215370012U
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审中

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