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辽宁曙光汽车集团股份有限公司

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简介:辽宁曙光汽车集团股份有限公司(英文简称SG Automotive Group,中文简称曙光汽车集团,股票代码600303),是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团,是“国家汽车整车出口基地企业”,拥有国家级技术中心。


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[实用新型 ] 轻卡车驱动桥用离合驱动装置 - CN202322563200.5;CN220826471U
有效

申请人:辽宁曙光汽车集团股份有限公司 - 申请日:2023-09-21 - 主分类号:B60K17/02
摘要:本实用新型公开了一种轻卡驱动桥用离合驱动装置,包括主减速器总成,半轴和花键离合套,其特征在于:在桥壳总成上部设置有气缸,侧面设置有拨叉;拨叉固定在转轴上,转轴旋接在桥壳总成上,且上部与气缸的活塞杆通过连接杆和驱动杆相连接;在花键离合套上设置有与拨叉相配合的拨叉滑块。本实用新型驱动装置主体采用气缸,动力源使用车辆气刹制动用气源即可。相对于传统分动器结构,本实用新型结构简单、机械部件少、整体成本低、容易拆装且可靠性高。本实用新型通过较低的成本和简单的机械结构,实现了轻卡车四驱与二驱的切换驱动,特别适用于分时四驱载货汽车。

[实用新型 ] 一种汽车主减速器总成简易装配装置 - CN202322549793.X;CN220807110U
有效

申请人:辽宁曙光汽车集团股份有限公司 - 申请日:2023-09-20 - 主分类号:B25B11/02
摘要:本实用新型公开了一种汽车主减速器总成简易装配装置中,其特征在于:包括BASE板、垫块、支撑座Ⅰ、翻转机构、支撑座Ⅱ和插拔机构;所述BASE板左右两侧对称设置有垫块,在两垫块上方分别设置有支撑座Ⅰ和支撑座Ⅱ,支撑座Ⅰ、支撑座Ⅱ分别与垫块以及BASE板螺接固定;在两支撑座之间旋转设置有翻转机构,在一侧支撑座上设置有用于锁定翻转机构的插拔机构。由于本实用新型所采用的简易装配装置,结构简单,操作方便快捷,定位准确,可满足不同型号的主减速器总成装配的需求,降低专项工装的投入,节省加工制造成本,节省换夹具时间提高生产利用率,降低操作者劳动强度。

[实用新型 ] 一种汽车前下摆臂轴销衬套压装装置 - CN202320795770.4;CN219881758U
有效

申请人:辽宁曙光汽车集团股份有限公司 - 申请日:2023-04-12 - 主分类号:B23P19/027
摘要:一种汽车前下摆臂轴销衬套压装装置,解决了现有压装专机前期成本高,无法适应产品结构更改,样件提交周期长等问题。包含衬套压装机构、前下摆臂定位机构和前下摆臂角度限位机构,其技术特点是:所述衬套压装机构由上连接板和上压头组成,上连接板开设有用于连接压力机液压头的4组开口槽,前下摆臂定位机构为整体左右对称式结构,前下摆臂角度限位机构通过连接座分别对称螺接在下连接底板两侧。其结构设计合理,占地面积小,缩短衬套压装装置加工制造周期同时保证产品质量,可快速适应产品设计结构更改,满足样件交付周期,装置兼容左右前下摆臂总成衬套的压装,节省制造成本,提高产品在市场中的竞争力。

[实用新型 ] 一种汽车后扭力梁衬套压装装置 - CN202320597144.4;CN219598631U
有效

申请人:辽宁曙光汽车集团股份有限公司 - 申请日:2023-03-24 - 主分类号:B23P19/027
摘要:本实用新型公开了一种汽车后扭力梁衬套压装装置,其特征在于:包括机架、悬挂机构、衬套压装机构、与工件总成相配合的总成定位夹紧机构;所述悬挂机构包括、安装板、防转梁和弹簧平衡器;还包括连杆;所述衬套压装机构包括前安装板和后安装板,以及滑动板,在前安装板上设置有衬套固定座,在后安装板上设置有套管定位座,在后安装板上设置有气液增压缸;所述定位夹紧机构包括底座平台,底座平台上设置有支撑座,支撑座上设置有尼龙仿形支撑块和气动夹钳。本实用新型结构简单,操作方便,定位准确,解决了设备实用性和综合利用率低的问题,实现了用一台设备满足多种型号和规格衬套的压装,兼容性强,降低产品加工制造成本。

[实用新型 ] 一种汽车后扭力梁永久标识打刻装置 - CN202320477319.8;CN219600730U
有效

申请人:辽宁曙光汽车集团股份有限公司 - 申请日:2023-03-14 - 主分类号:B41J3/01
摘要:本实用新型公开了一种汽车后扭力梁永久标识打刻装置,其特征在于:包括台车、固定在台车上的气动打标机和设置在气动打标机上的定位机构;所述定位机构包括螺接在气动打标机上的BASE板,在BASE板的中部设置有中间支撑块和两端支撑块;在BASE板的两侧分别设置有定位销座,在两定位销座上分别设置有副定位销和主定位销;在BASE板的前端设置有辅助限位块;在BASE板的后端设置有旋转压紧气缸,旋转压紧气缸的自由端分别设置有压紧臂,在压紧臂上还设置有与后扭力梁相配合的压紧头;在BASE板上设置有防错销。本实用新型结构中,永久标识打刻在冲压散件状态下打刻,减少工序和操作者成本投入,降低汽车后桥壳加工制造成本,降低操作者劳动强度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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