广东东箭汽车科技股份有限公司

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简介：（中外合资）广东东箭汽车用品制造有限公司（前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂）成立于1994年，坐落在工业发达的佛山市顺德区乐从镇。公司现有两大生产基地，厂房总面积9万多平方米，员工3000多人，其中专业工程师及设计师100余人，专业研发及制造汽车外饰零配件。2007年底，投入资金超过1亿元人民币的东箭汽车用品制造有限公司新厂区正式开始运营，年产量达到300万件/套。

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排气管,挡泥板,车身紧固件/防护装置零部件,保险杠零部件,外饰配件,踏板配件,行李架,门饰,行李箱装饰,注塑成型,行李架,行李箱,备胎罩,尾梯,拖车钩,射灯架,轿车轮眉,发动机下护板,排挡锁支架

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321760451.6;CN220298614U
有效

申请人：广东东箭汽车智能系统有限公司, 广东东箭汽车科技股份有限公司 - 申请日：2023-07-05 - 主分类号：B62D35/00
摘要:本实用新型涉及汽车尾翼技术领域，特别是一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车，展翼型汽车尾翼用驱动机构包括设有同轴布置的第一驱动轴和第二驱动轴的驱动装置，第一驱动轴和第二驱动轴均沿前后方向布置且旋转方向相反；第一驱动轴止转连接第一驱动杆，第一驱动杆的另一端上下转动连接第一连杆，第一连杆的另一端水平转动连接第二连杆，第二连杆的另一端与左摇杆的中部铰接；第二驱动轴止转连接第二驱动杆，第二驱动杆的另一端上下转动连接第三连杆，第三连杆远的另一端水平转动连接第四连杆，第四连杆的另一端与右摇杆的中部铰接。展翼型汽车尾翼用驱动机构在前后方向上宽度较窄，能够适用于尾翼在前后方向宽度较窄的车型。

[实用新型 ] 一种汽车尾翼及汽车 - CN202321628646.5;CN220315149U
有效

申请人：广东东箭汽车智能系统有限公司, 广东东箭汽车科技股份有限公司 - 申请日：2023-06-25 - 主分类号：B62D35/00
摘要:本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车尾翼及汽车，汽车尾翼包括底板和支撑壳；底板的中部设有双输出轴旋转驱动装置，底板位于双输出轴旋转驱动装置左右两侧的位置处均设有多连杆升降机构，支撑壳与底板上下间隔布置，支撑壳与各多连杆升降机构上下相对的位置处均设有开口朝下的第一容置槽；支撑壳的上端位于各第一容置槽左右两侧的位置处均铰接有可左右摆动的摆臂，位于同一第一容置槽左右两侧的两个摆臂的上端均铰接有侧展导流板，支撑壳上端中部固定有中心导流板；使得两个摇杆之间的下部空间能够用于容纳多连杆升降机构，进而使得本实用新型的汽车尾翼的整体高度得以降低，结构更加扁平，节油性能更好。

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321628672.8;CN220281521U
有效

申请人：广东东箭汽车智能系统有限公司, 广东东箭汽车科技股份有限公司 - 申请日：2023-06-25 - 主分类号：B62D35/00
摘要:本实用新型涉及汽车尾翼技术领域，特别是一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车，展翼型汽车尾翼用驱动机构包括丝杆、左推杆、右推杆和与中翼固定连接的固定壳，固定壳内设有沿左右方向延伸的导向孔，导向孔中滑动导向连接有左滑块和右滑块，丝杆与固定壳转动连接且与导向孔平行间隔布置，左滑块和右滑块均螺接在丝杆上，且丝杆与左滑块螺接处的螺纹的旋向与丝杆与右滑块螺接处的螺纹的旋向相反；左推杆的右端与左滑块铰接，左推杆的左端与左摇臂的中部铰接，右推杆的左端与右滑块铰接，右推杆的右端与右摇臂的中部铰接；丝杆滑块机构精密度高、运行稳定，保证了展翼型汽车尾翼的使用寿命。

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321587679.X;CN220281519U
有效

申请人：广东东箭汽车智能系统有限公司, 广东东箭汽车科技股份有限公司 - 申请日：2023-06-20 - 主分类号：B62D35/00
摘要:本实用新型涉及汽车尾翼技术领域，特别是一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车，展翼型汽车尾翼用驱动机构包括包括固定壳、左驱动轴和右驱动轴，固定壳与中翼固定连接，各第一转轴均与固定壳固定，固定壳固定有与第一转轴前后相对间隔布置的立柱，各立柱的外侧均套设有滑动套，各滑动套的外侧均设有呈夹角布置的两个柱状凸起部，各柱状凸起部的外侧均套设有第二转轴，各第二转轴均转动连接有连接块，连接块转动连接在对第一转轴的端部外侧、左驱动轴的左端外侧或右驱动轴的右端外侧；左驱动轴驱动左摇臂摆动时、右驱动轴驱动右摇臂摆动时仅发生转动，不会产生摆动，使得本实用新型的展翼型汽车尾翼用驱动机构结构紧凑。

[实用新型 ] 一种升降式汽车尾翼用驱动机构、升降式汽车尾翼及汽车 - CN202321587857.9;CN220281520U
有效

申请人：广东东箭汽车智能系统有限公司, 广东东箭汽车科技股份有限公司 - 申请日：2023-06-20 - 主分类号：B62D35/00
摘要:本实用新型涉及汽车尾翼技术领域，特别是涉及一种升降式汽车尾翼用驱动机构、升降式汽车尾翼及汽车，汽车尾翼用驱动机构，包括箱体，箱体内设有电机、传动轴和第一驱动轴，第一驱动轴的一端伸出箱体并与驱动杆止转连接，第一驱动轴的另一端位于箱体中并止转连接有齿轮，电机的输出轴止转连接有蜗杆，传动轴的一端设有与齿轮啮合的蜗杆部，传动轴的另一端设有与蜗杆啮合的齿轮部，通过两级蜗轮蜗杆机构的设置，不仅实现了对第一驱动轴的随停自锁，保证了尾翼升降高度的调节灵活性，而且实现了电机二级减速，提高了该电机传动后的输出扭矩。

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胡启森

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321760451.6;CN220298614U
有效

[实用新型 ] 一种汽车尾翼及汽车 - CN202321628646.5;CN220315149U
有效

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321628672.8;CN220281521U
有效

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321587679.X;CN220281519U
有效

[实用新型 ] 一种升降式汽车尾翼用驱动机构、升降式汽车尾翼及汽车 - CN202321587857.9;CN220281520U
有效

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[实用新型 ] 一种汽车尾翼及汽车 - CN202321628646.5;CN220315149U 有效

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321628672.8;CN220281521U 有效

[实用新型 ] 一种展翼型汽车尾翼用驱动机构、展翼型汽车尾翼及汽车 - CN202321587679.X;CN220281519U 有效

[实用新型 ] 一种升降式汽车尾翼用驱动机构、升降式汽车尾翼及汽车 - CN202321587857.9;CN220281520U 有效

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[实用新型 ] 一种汽车尾翼及汽车 - CN202321628646.5;CN220315149U
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[实用新型 ] 一种升降式汽车尾翼用驱动机构、升降式汽车尾翼及汽车 - CN202321587857.9;CN220281520U
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