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宁波宏协承汽车部件有限公司

宁波宏协承汽车部件有限公司

非会员单位

简介:宁波宏协承汽车部件有限公司下设传动部件和车身部件两大事业部。公司具备完善的中国布局和丰富的出口经验,始终致力于为客户提供从同步设计到批量生产的一体化解决方案。


科技工作者

模压饰条,注塑成型,塑料挤压配件,

[实用新型 ] 用于电池盒的横梁支撑结构、框架及电池盒 - CN202322352082.3;CN220809112U
有效

申请人:宁波宏协承汽车部件有限公司 - 申请日:2023-08-31 - 主分类号:B60K1/04
摘要:本实用新型属于汽车零部件领域,提供了一种用于电池盒的横梁支撑结构、框架及电池盒,包括:电池支撑部;电池抵靠部,其与电池支撑部一体成型或分体设置,电池抵靠部的上端面要高出电池支撑部的上端面,且电池支撑部与电池抵靠部之间形成有槽型结构。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该上装配面能够与电池盒的上盖板连接,下装配面用于与电池盒的下盖板连接,中部支撑面则用于对电池模组的安装,槽型结构用于容纳线束,并可因固定部插入槽型结构内将线束固定,进而能够防止线束对电池模组的安装造成影响,有效提高装配精确度及效率,使电池模组装配更稳固。

[实用新型 ] 一种汽车车窗上框亮条的安装结构 - CN202322351744.5;CN220577180U
有效

申请人:宁波宏协承汽车部件有限公司 - 申请日:2023-08-31 - 主分类号:B60R13/04
摘要:本实用新型属于汽车零部件的装配领域,提供了一种汽车车窗上框亮条的安装结构,包括:C柱骨架、上框架以及上框亮饰条,C柱骨架和上框架一体成型或分体设置,C柱骨架的外侧上卡接有C柱亮饰条,其中,C柱骨架靠近上框架的端部上设置有限位卡口,上框亮饰条卡接于上框架上,且上框亮饰条靠近C柱骨架的内侧端部上设置有卡扣,限位卡口与卡扣卡接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该上框亮饰条上设置有卡扣,卡扣与C柱骨架上设置的限位卡口卡接,使得上框亮饰条的端面与C柱亮饰条的端面抵靠,进一步控制了装配面差,且C柱骨架靠近上框架的端部上设置有定位部,有效防止上框装饰亮条与C柱亮条装配错位,进而提升整车的整体观感。

[实用新型 ] 一种便于汽车亮饰条检具快速吸紧或释放产品的机构 - CN202322325582.8;CN220826280U
有效

申请人:宁波宏协承汽车部件有限公司 - 申请日:2023-08-29 - 主分类号:B29C45/76
摘要:本实用新型属于检具设备领域,提供了一种便于汽车亮饰条检具快速吸紧或释放产品的机构,包括:固定座;支撑销,其一端部上设置有强磁,强磁用于将处于检具上的待加工的工件进行吸附,支撑销的另一端上设置有弹簧;拉线开关,拉线开关上设置有拉绳和可翻转的铰接夹,拉绳与铰接夹连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该铰接夹能够带动拉绳沿拉线开关的长度方向进行移动;当安装在支撑销上的强磁与检具上的工件吸附时,能够将工件吸紧,达到注塑状态;当安装在支撑销上的强磁与检具上的工件远离时,强磁的吸力影响不到产品,达到检测状态,从而确保汽车亮饰条在检具上检测时,既能自由状态测量又能按注塑状态。

[实用新型 ] 一种水切组立设备 - CN202322325317.X;CN220808568U
有效

申请人:宁波宏协承汽车部件有限公司 - 申请日:2023-08-29 - 主分类号:B29C65/56
摘要:本实用新型属于汽车车窗零部件组立领域,提供了一种水切组立设备,包括:工装台;定位座,其设置于工装台上,定位座用于放置待加工的第一工件和待加工的第二工件;第一压料组件。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该待加工的第一工件和待加工的第二工件放置在定位座上,第一压料板朝着定位座方向一端,且第一压料板和定位座配合将第二工件的一端和第一工件的一端相互压紧实现卡接,接着第二压料板沿工装台的高度方向向下移动,第二压料板和定位座配合将第二工件的另一端和第一工件的另一端相互压紧实现卡接,从而第一工件和第二工件形成产品,该组立设备能够更加方便、快捷的将产品组装,减少人力物力的同时,能够有效提升工装效率。

[实用新型 ] 一种亮饰条自动切断模 - CN202322292791.7;CN220840302U
有效

申请人:宁波宏协承汽车部件有限公司 - 申请日:2023-08-25 - 主分类号:B26D1/06
摘要:本实用新型属于切断模具技术领域,提供了一种亮饰条自动切断模,包括:下模板;静模板,其设于下模板上,静模板上设有第一过料孔,静模板上安装有可拆卸的静模镶块,静模镶块位于第一过料孔内;动模板,其上设有第二过料孔,动模板上安装有可拆卸的动模镶块,动模镶块位于第二过料孔内,动模板和动模镶块相对于静模板和静模镶块在下模板上移动。与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过切断机带动打块从而驱动动模板及动模镶块,由于切断的力都集中在间隙较小的位置,能够快速将工件切断,而后动模板通过弹簧复位,达到了汽车门框亮条工件在线自动切断的目的,保证了工件无废料、无变形,提高工件质量,降低了生产成本。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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