常州联盛汽车附件有限公司

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[实用新型 ] 汽车头枕调节结构和汽车座椅四向头枕 - CN202320981666.4;CN219806731U
有效

申请人：常州联盛汽车附件有限公司 - 申请日：2023-04-26 - 主分类号：B60N2/815
摘要:本实用新型公开了一种汽车头枕调节结构，包括头枕骨架，头枕骨架包括两个头枕杆，两个头枕杆的一侧均开设有若干个锁槽；两个头枕杆之间设置有内部壳体机构，内部壳体机构包括设置在两个头枕杆之间的壳体部，壳体部内设置有锁止部；壳体部包括可拆卸设置在两个头枕杆外表面上的连接件，连接件与两个头枕杆之间设置有可拆卸的壳体件。本实用新型通过设置的内部壳体机构，内部壳体机构中的壳体部由连接件和可拆卸的壳体件组成，连接件以及壳体件均采用便捷组装的设计，使得本实用新型各部件的组装更为便捷，且整体结构及操作相对较为简易，利于使用。本实用新型还公开了一种包括该汽车头枕调节结构的汽车座椅四向头枕。

[实用新型 ] 汽车头枕 - CN202320540236.9;CN219446798U
有效

申请人：常州联盛汽车附件有限公司 - 申请日：2023-03-20 - 主分类号：B60N2/829
摘要:本实用新型公开了一种汽车头枕，其包括外层枕体结构，外层枕体结构中设置有四向调节机构；四向调节机构包括设置在外层枕体结构中且用于连接汽车座椅的骨架部，骨架部与外层枕体结构之间设置有能够进行上下前后四个方向调节的调节部，调节部用以实现外层枕体结构的四向调节；调节部中设置有锁紧部一以及锁紧部二，锁紧部一用于调节部向下方向的锁紧，锁紧部二用于调节部向后方向的锁紧。本实用新型的四向调节机构中的调节部能够外层枕体结构的四向调节，且锁紧部一用于调节部向下方向的锁紧，锁紧部二用于调节部向后方向的锁紧，即外层枕体结构在进行向上以及向前调节时无需手动解锁。

[实用新型 ] 一种汽车脚垫防滑装置 - CN202022969975.9;CN215552764U
有效

申请人：常州联盛汽车附件有限公司 - 申请日：2020-12-11 - 主分类号：B60N3/04
摘要:本实用新型公开了一种汽车脚垫防滑装置，包括：脚垫主体，其特征在于：所述脚垫主体上设有储水槽，所述脚垫主体上设有防滑面，所述脚垫主体边角安装有旋转扣，所述旋转扣上安装有防滑组件，所述防滑组件可以以旋转扣为圆心90°旋转，通过设置旋转扣，从而便于调整防滑组件的角度，提高其可使用范围，通过设置第一吸盘以及第二吸盘，从而加强防滑装置的防滑固定作用，通过设置第一套管、第二套管以及第三套管，从而构成弹性结构，从而便于调整连接板的位置，方便根据车内结构调整安装位置，通过设置活动槽以及活动球，从而便于调整第二吸盘的方向，从而满足不同车型，汽车底部空间的要求，进一步增加可使用范围。

[实用新型 ] 一种用于汽车坐垫的烘干装置 - CN202022969990.3;CN214039285U
有效

申请人：常州联盛汽车附件有限公司 - 申请日：2020-12-11 - 主分类号：F26B11/00
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车坐垫的烘干装置，包括：支撑台，其特征在于：所述支撑台两侧设有第一电机，所述第一电机连接第一转杆，所述第一转杆连接有烘干架，所述烘干架上设有第二电机，所述第二电机连接有第二转杆，所述第二转杆连接有旋转架，所述旋转架上设有坐垫夹，通过设置竖直转动的烘干架以及水平转动的旋转架，从而在烘干中，汽车坐垫可以竖直水平两个方向多角度烘干，通过设置进风口以及出风口，从而实现能量回收再利用，减少能量浪费，节约生产成本。

[实用新型 ] 一种汽车减震座椅 - CN202022970013.5;CN214057318U
有效

申请人：常州联盛汽车附件有限公司 - 申请日：2020-12-11 - 主分类号：B60N2/52
摘要:本实用新型公开了一种汽车减震座椅，包括：汽车座椅，其特征在于：所述汽车座椅下方设有缓冲组件，所述汽车座椅背部设有缓冲杆，所述缓冲组件包括顶座，所述顶座上设置有连接点，所述顶座固定连接有第一连接支架，所述第一连接支架与减震组件一端连接，所述减震组件另一端连接有第二连接支架，所述第二连接支架固定连接有底座，通过设置缓冲组件，从而提供了竖直和水平两个方向的减震效果，通过设置缓冲杆，从而对座椅背部提供了支撑减震的效果，通过设置主液压杆以及辅液压杆，从而提高了缓冲杆的可使用性。

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[实用新型 ] 汽车头枕 - CN202320540236.9;CN219446798U
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[实用新型 ] 一种汽车脚垫防滑装置 - CN202022969975.9;CN215552764U
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