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常州联盛汽车附件有限公司专利

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汽车头枕调节结构和汽车座椅四向头枕 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320981666.4      申请日:2023-04-26      公告号:CN219806731U      公告日:2023-10-10     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞

摘要:本实用新型公开了一种汽车头枕调节结构,包括头枕骨架,头枕骨架包括两个头枕杆,两个头枕杆的一侧均开设有若干个锁槽;两个头枕杆之间设置有内部壳体机构,内部壳体机构包括设置在两个头枕杆之间的壳体部,壳体部内设置有锁止部;壳体部包括可拆卸设置在两个头枕杆外表面上的连接件,连接件与两个头枕杆之间设置有可拆卸的壳体件。本实用新型通过设置的内部壳体机构,内部壳体机构中的壳体部由连接件和可拆卸的壳体件组成,连接件以及壳体件均采用便捷组装的设计,使得本实用新型各部件的组装更为便捷,且整体结构及操作相对较为简易,利于使用。本实用新型还公开了一种包括该汽车头枕调节结构的汽车座椅四向头枕。

汽车头枕 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320540236.9      申请日:2023-03-20      公告号:CN219446798U      公告日:2023-08-01     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞

摘要:本实用新型公开了一种汽车头枕,其包括外层枕体结构,外层枕体结构中设置有四向调节机构;四向调节机构包括设置在外层枕体结构中且用于连接汽车座椅的骨架部,骨架部与外层枕体结构之间设置有能够进行上下前后四个方向调节的调节部,调节部用以实现外层枕体结构的四向调节;调节部中设置有锁紧部一以及锁紧部二,锁紧部一用于调节部向下方向的锁紧,锁紧部二用于调节部向后方向的锁紧。本实用新型的四向调节机构中的调节部能够外层枕体结构的四向调节,且锁紧部一用于调节部向下方向的锁紧,锁紧部二用于调节部向后方向的锁紧,即外层枕体结构在进行向上以及向前调节时无需手动解锁。

一种汽车脚垫防滑装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022969975.9      申请日:2020-12-11      公告号:CN215552764U      公告日:2022-01-18     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种汽车脚垫防滑装置,包括:脚垫主体,其特征在于:所述脚垫主体上设有储水槽,所述脚垫主体上设有防滑面,所述脚垫主体边角安装有旋转扣,所述旋转扣上安装有防滑组件,所述防滑组件可以以旋转扣为圆心90°旋转,通过设置旋转扣,从而便于调整防滑组件的角度,提高其可使用范围,通过设置第一吸盘以及第二吸盘,从而加强防滑装置的防滑固定作用,通过设置第一套管、第二套管以及第三套管,从而构成弹性结构,从而便于调整连接板的位置,方便根据车内结构调整安装位置,通过设置活动槽以及活动球,从而便于调整第二吸盘的方向,从而满足不同车型,汽车底部空间的要求,进一步增加可使用范围。

一种用于汽车坐垫的烘干装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022969990.3      申请日:2020-12-11      公告号:CN214039285U      公告日:2021-08-24     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车坐垫的烘干装置,包括:支撑台,其特征在于:所述支撑台两侧设有第一电机,所述第一电机连接第一转杆,所述第一转杆连接有烘干架,所述烘干架上设有第二电机,所述第二电机连接有第二转杆,所述第二转杆连接有旋转架,所述旋转架上设有坐垫夹,通过设置竖直转动的烘干架以及水平转动的旋转架,从而在烘干中,汽车坐垫可以竖直水平两个方向多角度烘干,通过设置进风口以及出风口,从而实现能量回收再利用,减少能量浪费,节约生产成本。

一种汽车减震座椅 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022970013.5      申请日:2020-12-11      公告号:CN214057318U      公告日:2021-08-27     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种汽车减震座椅,包括:汽车座椅,其特征在于:所述汽车座椅下方设有缓冲组件,所述汽车座椅背部设有缓冲杆,所述缓冲组件包括顶座,所述顶座上设置有连接点,所述顶座固定连接有第一连接支架,所述第一连接支架与减震组件一端连接,所述减震组件另一端连接有第二连接支架,所述第二连接支架固定连接有底座,通过设置缓冲组件,从而提供了竖直和水平两个方向的减震效果,通过设置缓冲杆,从而对座椅背部提供了支撑减震的效果,通过设置主液压杆以及辅液压杆,从而提高了缓冲杆的可使用性。

一种汽车坐垫用印染污水处理装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022970016.9      申请日:2020-12-11      公告号:CN214389051U      公告日:2021-10-15     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种汽车坐垫用印染污水处理装置,包括:过滤主体,其特征在于:所述过滤主体下方设置有防滑垫,所述过滤主体顶部安装有吊装杆,所述吊装杆下方安装有固定板,所述固定板下方设置有第一气缸,所述第一气缸连接有推杆,通过设置第一气缸、推杆以及卡位,从而便于过滤网向下移动至过滤腔内,通过设置第二气缸、挡板以及第二卡槽,从而便于过滤网连接或脱离推杆,通过设置L型卡位以及卡块,从而便于过滤网的拆除与安装,从而方便用户对过滤网进行清理,有效的避免过滤网堵塞影响污水处理的效率。

一种汽车脚垫 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022973701.7      申请日:2020-12-11      公告号:CN214396523U      公告日:2021-10-15     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种汽车脚垫,包括:底板,其特征在于:所述底板上设有储尘腔,所述储尘腔上安装有公扣,所述底板一侧板壁开设有除尘口,所述底板通过公扣连接有凸起板,所述凸起板上设置有垫板,所述凸起板外缘上缝制有尼龙勾带,所述垫板外缘上缝制有尼龙绒带,所述凸起板与垫板通过尼龙勾带与尼龙绒带连接,通过设置通过设置支撑柱以及弹性柱,从而实现在使用时,可吸收灰尘,使用结束后,防止灰尘外溢,通过设置防滑垫,从而防止脚垫在使用中出现错位等情况,通过设置可拆卸的防滑台,从而增加了防滑垫的使用寿命,减少更换成本。

一种用于汽车脚垫生产的切割装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022970026.2      申请日:2020-12-11      公告号:CN214520392U      公告日:2021-10-29     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车脚垫生产的切割装置,包括:支撑架,其特征在于:所述支撑架上安装有工作台,所述工作台两侧设有移动槽,所述移动槽上设有切割组件,所述切割组件上设有连接杆,所述连接杆连接有按压组件,所述移动槽内设有第一螺旋杆,所述第一螺旋杆一端与第一电机的输出端连接,所述第一螺旋杆上连接有切割组件,所述切割组件与第一螺旋杆通过移动块连接,所述移动块与第一螺旋杆螺纹连接,通过设置按压组件,实现切割时自动按压,减少人工成本,通过设置第一电机以及第二电机,从而实现切头水平横向纵向移动,以便满足不同工作需求,实现多方向切割。

一种用于汽车内饰件生产的注塑机 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022767733.1      申请日:2020-11-26      公告号:CN213919448U      公告日:2021-08-10     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车内饰件生产的注塑机,包括第一加热装置以及第二加热装置、推进装置以及冷却装置,第一加热装置包括第一加热腔,所述第一加热腔内设有入料管,所述入料管外设有磁性吸附板,所述磁性吸附板与入料管壁贴合,所述入料管经插孔与锥形推板贯穿连接,所述锥形推板经螺旋插孔与螺旋推杆螺纹连接,所述螺旋推杆上连接有第一电机,通过设置第二加热腔,从而再一次加热物料,通过设置由下而上的绞龙,从而使物料充分贴合加热腔壁,提高加热程度,通过设置冷却板,从而加快物料冷却。通过设置成型箱,从而替换不同规格模具,完成不同规格模具的注塑成型。

一种汽车配件生产用注塑机 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022767699.8      申请日:2020-11-26      公告号:CN214188304U      公告日:2021-09-14     

申请人:常州联盛汽车附件有限公司      当前权利人:常州联盛汽车附件有限公司

发明人:顾亦飞   赵江洪

摘要:本实用新型公开了一种汽车配件生产用注塑机,包括:底座,所述底座内部安装有储液腔,所述储液腔内部充满冷却液,所述储液腔顶端腔壁安装有进料口,所述进料口与注塑机出料口位置正对相互连通,所述储液腔两侧腔壁嵌装有轴承,所述轴承穿插连接有转动轴,所述转动轴表面等距固定安装有若干转板,所述转动轴的一端连接有第一驱动电机,所述转板转动相切于滤水装置,所述滤水装置嵌接于储液腔两侧腔壁。通过开设的储液腔,便于将注塑机成型的配件掉落至储液腔内的冷却水中,从而加速配件冷却成型,减少配件下落冲击力造成的变形,提高配件质量。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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