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[实用新型 ] 控制器、压缩机、空调及汽车 - CN202321039225.9;CN220108482U
有效
申请人：安庆威灵汽车部件有限公司, 安徽威灵汽车部件有限公司, 广东威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-04-28 - 主分类号：H05K7/14
摘要:本申请公开了一种控制器、压缩机、空调及汽车，属于汽车技术领域。控制器包括壳体、电路板、电感以及固定座，电路板固定至壳体，电感与电路板电连接，电感固定至固定座，固定座设有朝向电路板的第一侧壁，固定座设有配合结构，配合结构被构造成凸出和/或内嵌于第一侧壁，配合结构被构造成与电路板之间形成胶粘空腔和/或与电路板连接以固定至电路板。提高了胶水粘连的牢固性。可避免压平胶水所需的压力过大、避免胶水在被挤压的过程中朝不同方向散开导致胶水分布不均匀、避免胶水被挤压到电感位置以外的电路板上。可以减少粘连电路板和固定座所需的胶水，配合结构的设置，使得生产工艺要求较低，易实现自动化生产，可大大降低生产成本。
[实用新型 ] 压缩机、空调器和车辆 - CN202320772625.4;CN219974799U
有效
申请人：安徽威灵汽车部件有限公司, 安庆威灵汽车部件有限公司, 广东威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-04-10 - 主分类号：F04C18/02
摘要:本实用新型的实施例提供了一种压缩机、空调器和车辆，压缩机包括：壳体；压缩组件，与壳体相连；驱动部，设于壳体内，并与压缩组件相连；电控部，与驱动部电连接；盖板，与壳体相连，并与壳体围合形成安装腔，电控部设于安装腔内；配重件，设于盖板。通过在盖板上设置配重件，从而调整盖板上的重量分布，进而调整盖板的固有频率，即降低盖板的共振频率，减小压缩机运行时内部振动噪音对壳体表面的传递，改善噪音辐射，降低压缩机运行时的整体噪音，进而降低具有该压缩机的空调器的整机噪音，以及降低具有该空调器的汽车在行驶过程中的噪音，提升用户的使用体验。
[实用新型 ] 水壶组件、热管理系统和车辆 - CN202320555660.0;CN219856717U
有效
申请人：安徽威灵汽车部件有限公司, 安庆威灵汽车部件有限公司, 广东威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-03-16 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型提供了一种水壶组件、热管理系统和车辆，其中，水壶组件包括：膨胀水壶和控制组件，控制组件包括外壳，外壳与膨胀水壶相连接。
[实用新型 ] 驱动系统及车辆 - CN202223525320.8;CN219312488U
有效
申请人：安徽威灵汽车部件有限公司, 安庆威灵汽车部件有限公司, 广东威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-22 - 主分类号：B60K1/00
摘要:本实用新型公开了驱动系统及车辆，其中驱动系统包括电机、减速器、旋转变压器和控制器，电机包括第一壳体和转轴，第一壳体设置有第一穿孔，减速器包括第二壳体和输入轴，第二壳体设置有与第一穿孔对应的第二穿孔，第二穿孔内安装有连接器，旋转变压器包括旋变转子和旋变定子，旋变定子通过第一线束穿设第一穿孔而连接于连接器的一端，控制器通过第二线束连接于连接器的另一端，从而实现第一线束和第二线束在驱动系统内部的走线，从而减少线束外接的装配复杂度和维护难度，有利于提高驱动系统的运输便利性，同时能够减少驱动系统的轴向尺寸和径向尺寸，使得驱动系统更加小型化，减少驱动系统占用的空间。
[实用新型 ] 电驱系统的高压连接器、电驱系统及电动汽车 - CN202223504597.2;CN219393797U
有效
申请人：安徽威灵汽车部件有限公司, 安庆威灵汽车部件有限公司, 广东威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-19 - 主分类号：H01R13/502
摘要:本实用新型公开了一种电驱系统的高压连接器、电驱系统及电动汽车，电驱系统包括减速器腔体、控制器腔体和电机腔体，高压连接器包括绝缘外壳、螺纹钢套和第一密封圈，绝缘外壳包括至少三个绝缘筒套以及与绝缘筒套连接的外壳安装座，绝缘筒套包括位于控制器腔体的铜排安装座、位于控制器腔体与减速器腔体之间的中部筒套以及开口延伸至电机腔体的下部筒套；中部筒套的外壁设置有第一安装槽；下部筒套贯穿减速器腔体；外壳安装座设置有若干第一安装孔；螺纹钢套设置于铜排安装座，用于对接线端子进行固定；第一密封圈安装于第一安装槽。能够兼顾电气高压线的电气防护问题以及控制器腔体与减速器腔体之间的密封问题，而且布局紧凑，装配简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
