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广州维高集团有限公司

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简介:广州维高集团有限公司成立于1989年的广州维高集团有限公司,自行研制并生产油开关系列和标牌系列,研制开发了五羊—本田3种车型6大品种的仪表,成为五羊-—本田公司的单一产品独家配套企业。该集团从1996年至今承担了“GBE电起动摩托车操纵总成新产品开发”、“嘉陵—本田CG125摩托车油开关新产品开发”等市、区科技项目多项,区科技局先后给予科技贷款500万元。近几年该公司引进了一批世界性的先进设备,包括现今居世界领先地位的日本MakinoV55加工中心和镜面火花成型设备,瑞士高密斯公司用于生产汽车、摩托车线束的自动化生产线、美国布郎夏普三座标测量仪等,公司的设备净值达1.2亿元


厂牌,车灯零部件,外部后视镜,燃油箱卡规,仪表板,器械仪表,里程速度表传动软轴,线束,开关,机油压力传感器,控制电缆,冲压,注塑成型,组装,摩托车零配件,防护板,防尘盖

[实用新型 ] 后视镜及具有其的车辆 - CN202321236525.6;CN220465366U
有效

申请人:广州维高集团有限公司 - 申请日:2023-05-19 - 主分类号:B60R1/12
摘要:本申请公开了一种后视镜及具有其的车辆,涉及汽车零部件技术领域。后视镜包括转向灯、外壳和导光通道,所述外壳具有第一收容腔,所述转向灯收容于所述外壳内,所述外壳上开设有通孔,所述通孔与所述第一收容腔连通;所述导光通道分别与所述转向灯和所述通孔的孔壁连接,所述转向灯发出的光线经过所述导光通道后穿设于所述通孔。本申请的后视镜上的转向灯发出的光线均从所述通孔射出,不会从外壳的缝隙中射出而形成杂光,改善后视镜的外观,提升车辆的品质。

[实用新型 ] 卡接结构及具有其的车辆 - CN202321186276.4;CN220363303U
有效

申请人:广州维高集团有限公司 - 申请日:2023-05-16 - 主分类号:B60R13/02
摘要:本申请公开了一种卡接结构及具有其的车辆,涉及内饰板卡接技术领域。卡接结构包括限位件和插接件,所述限位件包括底板、第一限位部和第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部分别与所述底板连接,所述第二限位部具有与所述底板相对间隔设置的限位面,所述第一限位部位于所述底板和所述限位面之间;所述插接件开设有卡槽,所述卡槽与所述第一限位部可拆卸连接,当所述第一限位部收容于所述卡槽内时,所述卡槽的槽体被夹设于所述限位面和所述底板之间。本申请提供的卡接结构容易安装,安装后结构牢固,可取代应用于车辆内饰的螺丝固定结构,特别是无法使用螺丝到的位置。

[实用新型 ] 卡接结构及具有其的车门 - CN202321187408.5;CN220363304U
有效

申请人:广州维高集团有限公司 - 申请日:2023-05-16 - 主分类号:B60R13/02
摘要:本申请公开了一种卡接结构及具有其的车门,涉及车辆部件技术领域。卡接结构包括插接件和限位件,所述插接件包括两个卡接部,两个所述卡接部对称间隔设置,所述卡接部包括第一延伸壁和第二延伸壁,所述第一延伸壁沿第一方向设置,所述第二延伸壁由所述第一延伸壁的一端沿第二方向弯折延伸形成;所述限位件包括两个限位槽,两个所述限位槽分别与两个所述卡接部连接,两个所述第二延伸壁沿第三方向分别插入两个所述限位槽内以使所述插接件固定于两个所述限位槽之间,所述第一延伸壁与所述限位槽的开口端抵接。本申请提供的卡接结构装配简单,结合牢固,能够吸收部分震动。

[实用新型 ] 一种汽车后视镜罩及汽车后视镜 - CN202320744792.8;CN219505926U
有效

申请人:广州维高集团有限公司 - 申请日:2023-04-04 - 主分类号:B60R1/04
摘要:本实用新型提供一种汽车后视镜罩及汽车后视镜,属于汽车零部件技术领域。汽车后视镜罩包括壳体,所述壳体具有凸起部,所述凸起部开设有开口;所述壳体的内侧壁设有多个相间隔的第一卡接件,以通过所述第一卡接件与后视镜形成卡接;所述壳体包括连接盖和连接板,所述连接板卡接于所述连接盖,以在所述连接板和所述连接盖之间形成所述开口。通过在壳体的内侧壁设置多个相间隔的第一卡接件,以通过第一卡接件与后视镜形成卡接,以提升壳体与后视镜之间连接的稳定性,通过将连接板卡接于连接盖以形成壳体,能够降低壳体的生产成本,提升壳体在后视镜上的安装或拆卸效率。

[实用新型 ] 一种后视镜盖 - CN202320694292.8;CN219487343U
有效

申请人:广州维高集团有限公司 - 申请日:2023-03-31 - 主分类号:B60R13/02
摘要:本实用新型提供一种后视镜盖,属于汽车零部件技术领域。后视镜盖包括:盖体,盖体具有凸部,凸部开设有开口;多个第一卡接件,多个第一卡接件设置在盖体相对的两内侧壁,以通过第一卡接件与后视镜形成卡接;多个限位台,多个限位台设置在盖体相对的两内侧壁,以通过限位台与后视镜的边缘抵接;限位台与第一卡接件之间具有间隔。通过在盖体的内侧壁的两相对侧分别设置第一卡接件,以通过第一卡接件与后视镜的边缘形成卡接,提升盖体与后视镜之间的安装或拆卸效率,提升盖体与后视镜之间连接的稳定性;通过限位台与后视镜的边缘形成抵接和限位支撑的作用,以提升盖体与后视镜连接的准确性和稳定性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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