南京邦奇自动变速箱有限公司

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简介：邦奇动力是一家独立的节能动力总成系统供应商。不仅在无级变速箱（CVT）的生产方面拥有超过40年的领先经验，还专业从事于用于新能源的动力总成和双离合变速箱（DCT）的开发、生产和供应。目前，邦奇动力在比利时、南京和宁波设有工厂，致力于为中国自主品牌和其他国家的主机厂供应CVT产品，而最新研制的混合动力系统和纯电驱动动力总成也将很快投入到供应链当中。

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最新专利

变速器,传动箱,自动变速器,无级变速器,传动系统,机加工,铸造,铝铸造,锻造,组装,

[实用新型 ] 新能源汽车双电机控制器冷却系统 - CN202321595936.4;CN220368947U
有效

申请人：南京邦奇自动变速箱有限公司 - 申请日：2023-06-21 - 主分类号：H05K7/20
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车双电机控制器冷却系统，包括散热器以及设置于散热器上的第一功率模块、第二功率模块和薄膜电容，第一功率模块和第二功率模块设置于散热器的相对两侧，散热器内设置冷却水道。本实用新型的新能源汽车双电机控制器冷却系统，将第一功率模块、第二功率模块和薄膜电容集成在散热器上，第一功率模块和第二功率模块分别布置在散热器冷却水道的上下两侧，提高双电机控制器中两个功率模块以及薄膜电容的散热效果，提高其可靠性。

[发明 ] 一种汽车混合动力机构 - CN202211586067.9;CN115701822A
审中

申请人：南京邦奇自动变速箱有限公司 - 申请日：2022-12-09 - 主分类号：B60K6/38
摘要:本发明公开了一种汽车混合动力机构，包括行星齿轮结构、第一电机、第二电机以及与发动机连接的第一输入轴；所述行星齿轮结构包括太阳轮、行星架、行星排齿圈、与太阳轮连接的第二输入轴以及与行星架连接的第三输入轴，还包括第一离合器、第二离合器、第一传动结构以及第二传动结构，所述第一输入轴通过第一离合器与所述第二输入轴连接，所述第一输入轴通过第二离合器与所述第三输入轴连接，所述行星排齿圈与制动器连接，所述第一电机通过第一传动结构与第二输入轴连接，所述第二电机通过第二传动结构与所述行星架及差速器总成连接。其可降低成本，并提高传动效率和降低中高速行驶时的油耗。

[实用新型 ] 轮毂电机 - CN202223289285.4;CN218929188U
有效

申请人：南京邦奇自动变速箱有限公司 - 申请日：2022-12-08 - 主分类号：B60K7/00
摘要:本实用新型公开了一种轮毂电机，包括减速器、驱动电机和机壳，所述驱动电机包括转轴、设置于转轴上的转子和与转子相配合的定子，所述减速器、转子和定子位于机壳内部，减速器包括行星架、齿圈、设置于转轴上的太阳轮以及设置于行星架上且与太阳轮和齿圈相啮合的行星轮。本实用新型的轮毂电机，驱动电机与减速器集成在机壳内，集成度高，而且电机与减速器共油润滑设计，电机冷却润滑系统采用飞溅润滑设计，无主动泵油系统，可以降低油冷系统复杂程度。

[实用新型 ] 新能源汽车电驱系统的油冷装置 - CN202220673240.8;CN217427898U
有效

申请人：南京邦奇自动变速箱有限公司 - 申请日：2022-03-25 - 主分类号：H02K9/193
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车电驱系统的油冷装置，包括机壳、吸滤器和油泵，吸滤器和油泵插入机壳的内腔体中，所述吸滤器与所述油泵为卡接连接，吸滤器与油泵为同轴。本实用新型的新能源汽车电驱系统的油冷装置，实现吸滤器与油泵同时从机壳外部装入功能，简化结构，降低装配难度，有效降低油泵入口端压力损失，该结构简单装配灵活，同步实现低成本设计和可维护设计，完全满足高低温下油冷电驱系统的功能需求。

[实用新型 ] 一种新能源汽车断开式差速器 - CN202123208480.5;CN217002957U
有效

申请人：南京邦奇自动变速箱有限公司 - 申请日：2021-12-20 - 主分类号：F16H48/06
摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车断开式差速器，包括相连的差速器壳体和主减齿轮，还包括半轴齿套、连接滑套、相对设置的一对半轴齿轮、执行盘以及用于通电驱动执行盘移动的电磁离合器，所述一对半轴齿轮之间通过行星齿轮相连并设在差速器壳体中，所述电磁离合器和差速器壳体分别设在主减齿轮两侧，半轴齿套和连接滑套配合设在主减齿轮中，执行盘设在连接滑套上，连接滑套和相邻的半轴齿轮的端面上均设有可相啮合的端齿。该新能源汽车断开式差速器结构紧凑，占用空间小，便于布置，可以集成在新能源变速箱当中，四驱模式切换到两驱模式转换控制简便；通过电磁离合控制，具有更高的相应速度和更低的能耗。

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[实用新型 ] 新能源汽车双电机控制器冷却系统 - CN202321595936.4;CN220368947U 有效

[发明 ] 一种汽车混合动力机构 - CN202211586067.9;CN115701822A 审中

[实用新型 ] 轮毂电机 - CN202223289285.4;CN218929188U 有效

[实用新型 ] 新能源汽车电驱系统的油冷装置 - CN202220673240.8;CN217427898U 有效

[实用新型 ] 一种新能源汽车断开式差速器 - CN202123208480.5;CN217002957U 有效

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[实用新型 ] 新能源汽车双电机控制器冷却系统 - CN202321595936.4;CN220368947U
有效

[发明 ] 一种汽车混合动力机构 - CN202211586067.9;CN115701822A
审中

[实用新型 ] 轮毂电机 - CN202223289285.4;CN218929188U
有效

[实用新型 ] 新能源汽车电驱系统的油冷装置 - CN202220673240.8;CN217427898U
有效

[实用新型 ] 一种新能源汽车断开式差速器 - CN202123208480.5;CN217002957U
有效