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分布式离合器装置(非嵌套离合器)

南京邦奇自动变速箱有限公司
  • 所属领域: 零部件,传动系统,离合器,下属所有领域

简介:一种集成高速离轴电机的P2混合动力双离合自动变速箱

 

这一创新是基于一种新型的双离合器原理,使齿轮比先进的双离合器变速箱少得多,同时仍然是7速。
在这款DCT中,发动机没有连接离合器(K0),第一个DCT离合器被放置在前面,而第二个离合器实际上是一个制动控制的行星装置,在变速器的后面。
因此,它结合了AT和DCT技术。
由此产生的紧凑齿轮组留出空间安装离轴电机。对于MHEV (48V),逆变器也是侧置的,对于PHEV,逆变器安装在顶部。
所处开发阶段
MHEV和PHEV混合DCTs在b样本阶段和在完整的测试和验证程序,SOP在2023年。
应用领域
P2-混合动力7DCT动力系统与3和4缸汽油发动机,扭矩可达350Nm。P2-MHEV (48V)和P2-PHEV (HV)。也可用作传统的DCT双离合自动变速箱。

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中国汽车工程学会:刘焕煜

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