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[实用新型 ] 一种车用气弹簧助力和减噪的气动转向管柱 - CN202321425322.1;CN220243348U
有效
申请人：苏州震科汽车部件有限公司 - 申请日：2023-06-06 - 主分类号：B62D1/181
摘要:本实用新型公开的一种车用气弹簧助力和减噪的气动转向管柱，一对上下调节片的顶端与汽车管柱的安装支架相连，底端连接在下气缸的两端；沿一对上下调节片外侧壁上下分别设有U型槽和下支架，下支架设有下调节槽，气缸沿轴向连接有顶杆，顶杆的端部穿过上下调节片后插入下调节槽；气弹簧包括缸管和活塞杆，缸管底端的管端接头固定在下支架上，活塞杆的杆端接头限位在U型槽内且能沿U型槽滑动；上支架与下支架相连，上支架设有上调节组件，一对角度调节片一端与汽车管柱的安装支架相连，另一端被限位在上气缸与上调节组件之间，上气缸的顶杆与上调节组件限位连接。本实用新型稳定性强，下气缸增加气弹簧助力，调节轻松、顺畅，且起到降噪功能。
[实用新型 ] 一种旋转式液晶屏及其组成的机动车 - CN202223559482.3;CN219096612U
有效
申请人：苏州震科汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-30 - 主分类号：B60R11/02
摘要:本实用新型公开的旋转式液晶屏及其组成的机动车，固定座具有容纳腔和环形连接腔，环形连接腔侧壁设有侧开口与容纳腔连通；二级蜗杆包括蜗杆轴，蜗杆轴两端为轴颈，蜗杆轴上分为连接段、蜗齿段，蜗杆轴的连接段与一级涡轮的中心相连，二级蜗杆与一级涡轮连接后通过蜗杆轴两端的轴颈嵌入容纳腔中且二级蜗杆的蜗齿段正对环形连接腔的侧开口设置；一级蜗杆与电机连接后固定在容纳腔内，固定后一级蜗杆的蜗齿段与一级涡轮的齿轮相啮合；二级涡轮包括环形连接部和齿轮部，二级涡轮装入环形连接腔内且齿轮部二级蜗杆的蜗齿段啮合；液晶屏通过液晶屏固定支架与二级涡轮的环形连接部相连。本实用新型能够实现液晶屏的旋转，以满足不同用户对液晶屏的位置需要。
[实用新型 ] 一种带固定液晶屏的汽车方向盘及其组成的机动车 - CN202223561585.3;CN219096794U
有效
申请人：苏州震科汽车部件有限公司 - 申请日：2022-12-30 - 主分类号：B62D1/04
摘要:本实用新型公开的带固定液晶屏的汽车方向盘及其组成的机动车，液晶屏固定支架圆形主体的外壁底部通过第一轴承与方向盘固定支架内壁连接，蜗杆通过第二轴承安装于圆形安装孔处，蜗杆内具有圆形空腔、外设有齿轮，且蜗杆的齿轮突出圆形安装孔顶部设置；涡轮套设于液晶屏固定支架外侧且通过第三轴承与液晶屏支架圆形主体的外壁顶部连接，涡轮顶部设有内齿轮与蜗杆的外齿轮啮合，管柱贯穿蜗杆的圆形空腔且管柱底部延伸至方向盘固定支架底部；方向盘本体通过方向盘连接件安装于方向盘固定支架上方，液晶屏本体通过液晶屏连接件与液晶屏固定支架相连。本实用新型保证方向盘旋转的同时，液晶屏保持静止不动。
[实用新型 ] 一种用于汽车驾驶模拟的手动档位机构 - CN202221954731.6;CN218585496U
有效
申请人：苏州震科汽车部件有限公司 - 申请日：2022-07-27 - 主分类号：G09B9/04
摘要:本实用新型公开的用于汽车驾驶模拟的手动档位机构，包括壳体以及安装在壳体内的挂档杆、万向机构、档位选择板、限位机构，所述限位机构通过限位弹簧支撑在所述壳体内底部，所述限位机构通过拉线与汽车驾驶模拟用离合相连；所述档位选择板安装在限位机构上方且与限位机构保持同步动作，所述档位选择板上设有若干个档位，所述挂档杆通过所述万向机构与所述壳体内顶部固定连接，所述挂档杆底部设有对应档位设有若干个凸块。本实用新型提高了挂挡机构的仿真度，实现了手动档位与离合踏板的联动。
[实用新型 ] 一种模拟汽车驾驶的转向阻尼操纵机构 - CN202221954732.0;CN218038332U
有效
申请人：苏州震科汽车部件有限公司 - 申请日：2022-07-27 - 主分类号：G09B9/04
摘要:本实用新型公开的模拟汽车驾驶的转向阻尼操纵机构，包括方向盘、转向管柱，方向盘的底部与转向管柱传动相连，转向管柱的底部安装在固定底板上，固定底板上在转向管柱两侧分别安装有限位机构和阻尼电机，转向管柱的输出轴通过第一带轮机构与阻尼电机的输出轴相连，转向管柱的输出轴通过第二带轮机构与限位机构相连。本实用新型增加了阻尼力，能够提供更加拟真的手感，并且实现了方向盘的自动回正。
