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上海航盛实业有限公司

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简介:上海航盛实业有限公司是国内汽车电子龙头企业——航盛集团的全资子公司,航盛集团在国内汽车电子前装市场拥有30%的份额,市场覆盖率达到了90%;


油门踏板模块,驾驶员状态监测系统,全景摄像头,镜头,全球定位系统,娱乐系统,音响装置,扬声器,CD光盘放音机,胎压监测系统(TPMS),液晶显示器,冲压,组装,安全控制系统,行车记录仪,车载终端

[实用新型 ] 一种车辆碰撞侧翻传感器 - CN202223226101.X;CN218949049U
有效

申请人:上海航盛实业有限公司 - 申请日:2022-12-02 - 主分类号:B60Q11/00
摘要:本实用新型公开了一种车辆碰撞侧翻传感器,包括固定底座,设置在固定底座顶部的安装底座,以及连接在安装底座顶部的外壳,所述外壳内部设置有移动杆,移动杆外部套接有弹簧,移动杆下端两侧设置有正极片,外壳内壁下端设置有第一负极片、第二负极片以及第三负极片,外壳底部设置有卡块,安装底座顶部开设有卡槽,首先测量车轴与车架之间的距离,根据测量的距离调节外壳的高度,调节至合适高度,通过第一螺钉与第一螺母配合,将卡块固定于卡槽内部,固定底座固定在车轴表面,安装底座与固定底座连接,移动杆顶部与车架底部相抵接,该装置通过调节高度适应不同类型的渣土车,减少了生产成本,适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] ADAS单目摄像头 - CN202223226147.1;CN218959020U
有效

申请人:上海航盛实业有限公司 - 申请日:2022-12-02 - 主分类号:H04N23/51
摘要:本实用新型涉及面向ADAS应用的图像传感单目应用集成模块技术领域,且公开了ADAS单目摄像头,包括主机、摄像头模组、和装饰套,所述主机包括上壳、下壳、开关和线束,所述线束位于装饰套的内部,所述线束的顶端位于上壳和下壳之间,所述摄像头模组包括摄像头支架、后盖、摄像头、前框和摄像头电路。该ADAS单目摄像头采用新型高灵敏宽动态图像传感器,通过摄像头模组识别传输汽车当前道路情况,传输给汽车仪表台主机后,主机对比当前汽车行驶状况,通过计算代码,从而识别可能发生汽车偏离,并通过扬声器语音报警,达到车道偏离驾驶预警的功能,辅助驾驶员保持车道和辅助驾驶员保持车距,避免偏出车道或者车距近而造成的交通事故。

[实用新型 ] 一种车载电动翻转显示器 - CN202220377382.X;CN217705675U
有效

申请人:上海航盛实业有限公司 - 申请日:2022-02-24 - 主分类号:B60R11/02
摘要:本实用新型公开了一种车载电动翻转显示器,包括固定底座和位于固定底座内的显示器本体,所述显示器本体一端的顶部通过凸轮轴与所述固定底座的容纳槽的一端连接,显示器本体另一端顶部通过减速电机总成与容纳槽的另一端连接;所述减速电机总成包括安装于所述显示器本体内的直流电机,直流电机的输出轴连接有一减速箱,减速箱的输出轴通过扭矩限制器连接传动轴,该传动轴通过轴承安装于显示器本体的固定座内。该车载电动翻转显示器,通过优化内部结构,提高集成度,便于安装拆卸,具有电动翻转功能,可以安装在客车过道等位置,乘客通过时可以操作使显示器闭合,不影响乘客通过性。

[实用新型 ] 一种智能座舱终端 - CN202220103217.5;CN216943002U
有效

申请人:上海航盛实业有限公司 - 申请日:2022-01-17 - 主分类号:B60S1/64
摘要:本实用新型公开了一种智能座舱终端,包括终端本体,所述终端本体的显示屏前侧面固定安装有透明防护板,所述终端本体的前侧面开设有有两个滑槽,所述滑槽的内壁左右两侧面均固定连接有连接弹簧A,所述弹簧A的一端均固定连接有移动块,所述移动块的一侧面均开设有凹槽,所述凹槽的内壁前侧面均开设有滑动槽。通过设置透明防护板,从而可以通过透明防护板对屏幕进行保护,避免刮花和沾染油污的情况,同时设置有清洁杆和清洁棉,从而可以通过滑动移动块带动清洁杆移动,对透明防护板进行擦拭清洁,减少由于灰尘附着导致的观察不清晰,并且同时设置有替换组件,从而可以将清洁杆进行拆卸安装,便于对清洁棉进行定期的清洗,操作方便简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[实用新型 ] 一种车载智能集成中控 - CN202120562757.5;CN215621734U
有效

申请人:上海航盛实业有限公司 - 申请日:2021-03-19 - 主分类号:B60R11/02
摘要:本实用新型公开了一种车载智能集成中控,包括依次层叠组装而成的前壳、触摸屏、基底、显示屏、集成板、背光板、主板、上U架、下U架、右支架、左支架、导热块和后盖,触摸屏和显示屏之间设置有限位的基底,本实用新型通过集成板作为主要支撑,主要结构与功能件有序层叠分布,整体设计简洁紧凑,装配简单;形状规则平整,质量分布均匀,抗震性能优异;集成度高,空间体积小,尺寸和厚度得到了很大优化,主体厚度为55.4mm。与车身装配结构简单,适用性强。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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