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[实用新型 ] 一种循环球式电动助力转向器 - CN202020473762.4;CN212047563U
有效
申请人：山东先河汽车转向器有限公司 - 申请日：2020-04-03 - 主分类号：B62D5/04
摘要:本实用新型涉及车辆用转向设备的技术领域，提供了一种循环球式电动助力转向器，包括机械转向器、减速器、一体化电机控制器、传感器；所述机械转向器设置有转向器壳体、转向螺杆，所述减速器设置有减速器壳体；所述转向器壳体、减速器壳体之间通过可拆卸连接方式固定；所述减速器内部设置有转向输入轴与蜗轮轴，所述转向输入轴与蜗轮轴之间通过弹性扭杆柔性连接；所述转向输入轴的输入端、所述蜗轮轴的输出端之间的连接处安装传感器。本实用新型采用可同时输出扭矩信号和转角信号的海拉扭矩传感器，感应更灵敏，信号更稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
[实用新型 ] 一种新型汽车转向器内球头拆装专用工具 - CN202020018520.6;CN212311883U
有效
申请人：山东先河汽车转向器有限公司 - 申请日：2020-01-06 - 主分类号：B25B27/00
摘要:本实用新型公开了一种新型汽车转向器内球头拆装专用工具，包括安装筒和伸缩杆，所述安装筒顶部外壁的两边均开有滑槽，所述滑槽的内壁通过螺钉固定有滑轨，所述伸缩杆底部外壁的两边均通过螺钉固定有固定块，所述固定块的外壁通过螺钉固定有滑动球，所述滑动球的外壁与滑轨的内壁形成滑动配合，所述伸缩杆的顶部外壁通过螺钉固定有扳手本体，且扳手本体的顶部外壁开有安装槽，安装槽的内壁通过轴承连接有调节旋钮，所述扳手本体的一侧外壁开有滑动槽，且滑动槽的内壁通过螺钉固定有滑动轨，滑动轨的内壁滑动连接有滑动块。本实用新型通过转杆转动装置对内球头进行拆装，挡块可以防止转杆滑出装置，实用性较强。
[实用新型 ] 一种汽车转向器上盖密封结构 - CN202020018552.6;CN211336153U
有效
申请人：山东先河汽车转向器有限公司 - 申请日：2020-01-06 - 主分类号：B62D3/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向器上盖密封结构，包括盖体，所述盖体的内壁两侧均设置有进油管，且进油管的一侧外壁盖接有密封盖，所述进油管的内壁两侧均设置有卡槽，且卡槽的内壁卡接有卡块，所述卡块的一侧外壁设置有滤网，进油管的另一端设置有导油管，所述盖体的内壁安装有等距离分布的密封层，且盖体的内壁设置有第一阶梯装配孔，所述盖体的内壁设置有等距离分布的第二阶梯装配孔，且导油管的另一端分别设置于第二阶梯装配孔的一侧内壁。本实用新型通过设置有卡槽、卡块和滤网，通过卡槽和卡块相互卡接的方式，便于对滤网进行安装和拆卸，另外滤网可对润滑油进行过滤，有效防止导油管堵塞。
[实用新型 ] 一种汽车转向器的齿条支撑结构 - CN202020019304.3;CN211336158U
有效
申请人：山东先河汽车转向器有限公司 - 申请日：2020-01-06 - 主分类号：B62D3/12
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向器的齿条支撑结构，包括支撑套，所述支撑套的外壁两侧均设置有减震柱，且减震柱的另一侧外壁设置有连接套，所述连接套的一侧外壁设置有第一安装板，且第一安装板的一侧外壁设置有紧固螺栓，紧固螺栓的另一端旋接有第二安装板，所述支撑套的内壁套接有汽车转向器本体，且第二安装板的顶部外壁设置有外壳，所述支撑套包括有散热层，且散热层的另一侧外壁粘接有耐热层，所述耐热层的另一侧外壁粘接有缓冲层。本实用新型通过设置有减震柱，在路面不平引起的汽车上下震动时，减震柱可有效吸收晃动，可减少支撑套的晃动，进而可有效降低汽车转向器本体的晃动，提高了装置的实用性。
[实用新型 ] 一种汽车转向器内管柱筒翻边装置 - CN202020018537.1;CN211360224U
有效
申请人：山东先河汽车转向器有限公司 - 申请日：2020-01-06 - 主分类号：B21D19/08
摘要:本实用新型公开了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，包括固定座，所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定柱，且两个固定柱的顶部外壁均固定有顶板，所述顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部外壁固定有支撑板，所述支撑板的底部外壁固定有上模，所述固定座的顶部外壁固定有下模，且下模的底部内壁和上模的顶部内壁均滑动连接有定位座，所述定位座主要由两个支撑块和两个夹板组成，且两个支撑块之间固定有液压杆。本实用新型能够防止由于管柱筒不便于固定对管柱筒的翻边造成影响，能够防止上模在移动时发生偏移从而对管柱筒的翻边造成偏差，能够防止管柱筒的中间部位发生弯曲，从而对管柱筒的翻边造成影响。
