山东先河汽车转向器有限公司专利

摘要：本实用新型涉及车辆用转向设备的技术领域，提供了一种循环球式电动助力转向器，包括机械转向器、减速器、一体化电机控制器、传感器；所述机械转向器设置有转向器壳体、转向螺杆，所述减速器设置有减速器壳体；所述转向器壳体、减速器壳体之间通过可拆卸连接方式固定；所述减速器内部设置有转向输入轴与蜗轮轴，所述转向输入轴与蜗轮轴之间通过弹性扭杆柔性连接；所述转向输入轴的输入端、所述蜗轮轴的输出端之间的连接处安装传感器。本实用新型采用可同时输出扭矩信号和转角信号的海拉扭矩传感器，感应更灵敏，信号更稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种新型汽车转向器内球头拆装专用工具，包括安装筒和伸缩杆，所述安装筒顶部外壁的两边均开有滑槽，所述滑槽的内壁通过螺钉固定有滑轨，所述伸缩杆底部外壁的两边均通过螺钉固定有固定块，所述固定块的外壁通过螺钉固定有滑动球，所述滑动球的外壁与滑轨的内壁形成滑动配合，所述伸缩杆的顶部外壁通过螺钉固定有扳手本体，且扳手本体的顶部外壁开有安装槽，安装槽的内壁通过轴承连接有调节旋钮，所述扳手本体的一侧外壁开有滑动槽，且滑动槽的内壁通过螺钉固定有滑动轨，滑动轨的内壁滑动连接有滑动块。本实用新型通过转杆转动装置对内球头进行拆装，挡块可以防止转杆滑出装置，实用性较强。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器上盖密封结构，包括盖体，所述盖体的内壁两侧均设置有进油管，且进油管的一侧外壁盖接有密封盖，所述进油管的内壁两侧均设置有卡槽，且卡槽的内壁卡接有卡块，所述卡块的一侧外壁设置有滤网，进油管的另一端设置有导油管，所述盖体的内壁安装有等距离分布的密封层，且盖体的内壁设置有第一阶梯装配孔，所述盖体的内壁设置有等距离分布的第二阶梯装配孔，且导油管的另一端分别设置于第二阶梯装配孔的一侧内壁。本实用新型通过设置有卡槽、卡块和滤网，通过卡槽和卡块相互卡接的方式，便于对滤网进行安装和拆卸，另外滤网可对润滑油进行过滤，有效防止导油管堵塞。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器的齿条支撑结构，包括支撑套，所述支撑套的外壁两侧均设置有减震柱，且减震柱的另一侧外壁设置有连接套，所述连接套的一侧外壁设置有第一安装板，且第一安装板的一侧外壁设置有紧固螺栓，紧固螺栓的另一端旋接有第二安装板，所述支撑套的内壁套接有汽车转向器本体，且第二安装板的顶部外壁设置有外壳，所述支撑套包括有散热层，且散热层的另一侧外壁粘接有耐热层，所述耐热层的另一侧外壁粘接有缓冲层。本实用新型通过设置有减震柱，在路面不平引起的汽车上下震动时，减震柱可有效吸收晃动，可减少支撑套的晃动，进而可有效降低汽车转向器本体的晃动，提高了装置的实用性。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，包括固定座，所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定柱，且两个固定柱的顶部外壁均固定有顶板，所述顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部外壁固定有支撑板，所述支撑板的底部外壁固定有上模，所述固定座的顶部外壁固定有下模，且下模的底部内壁和上模的顶部内壁均滑动连接有定位座，所述定位座主要由两个支撑块和两个夹板组成，且两个支撑块之间固定有液压杆。本实用新型能够防止由于管柱筒不便于固定对管柱筒的翻边造成影响，能够防止上模在移动时发生偏移从而对管柱筒的翻边造成偏差，能够防止管柱筒的中间部位发生弯曲，从而对管柱筒的翻边造成影响。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器外拉杆组装锁紧机构，包括工作台，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有第一锁紧板，所述第一锁紧板的一侧外壁开有第一固定槽，所述第一固定槽的两边内壁均开有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁通过螺钉固定有第一滑轨，所述工作台的顶部外壁通过螺钉固定有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆活塞杆的一端通过螺钉固定有第一推块，所述第一推块的两边外壁均通过螺钉固定有第一滑块，所述第一滑块的外壁与第一滑轨的内壁形成滑动配合，所述工作台的顶部外壁开有安装槽。本实用新型第三电动伸缩杆配合第二锁紧板使用可以控制第一锁紧板和第二锁紧板之间的距离，从而可以固定不同长度的外拉杆。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器安装支架，包括底板，所述底板顶部外壁的四个拐角处均设置有立柱，且立柱的顶部外壁焊接有顶板，所述顶板的顶部外壁开有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部外壁设置有调节轮，且螺纹杆的底部外壁焊接有转盘，所述立柱的外壁滑动连接有夹板，且夹板的内部设置有空腔，空腔的内壁和转盘的外壁转动连接，所述夹板顶部外壁靠近两侧的位置均开有安装槽，且安装槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁设置有限位孔。本实用新型实现了对不同型号汽车转向器的固定，使用更具灵活性，且位于底板和夹板上的橡胶垫可以保证汽车转向器不被夹坏，使用效果更佳。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器固定夹具，包括底板，底板的顶部外壁四角均开有安装孔，所述底板的顶部外壁一侧固定连接有右侧块，且右侧块的一侧外壁设置有右夹块，所述底板的顶部外壁另一侧开有滑槽，且滑槽的顶部外壁设置有左侧块，所述左侧块的一侧外壁固定连接有电机，且左侧块的另一侧外壁设置有左夹块，所述底板位于左侧块和右侧块之间的顶部外壁设置有支撑块，且支撑块的侧面外壁滑动连接有支撑壳，支撑壳的顶部外壁为V形槽结构。本实用新型能对转向器进行完全定位，使得转向器固定更加充分，能适应不同尺寸规格的转向器的固定，提高了适用范围，右滑块压动轻触开关，进而能使得电机启动进行夹持，方便快捷。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器支架钻孔工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有电动滑轨，且电动滑轨的顶部滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶部固定连接有夹具，且底座一侧的顶部通过螺栓连接有隔离箱，所述隔离箱的一侧铰接有箱门，且箱门的中部设置有观察窗，所述箱门外侧的中部固定连接有第一把手。本实用新型在使用时，首先将工件固定在夹具内部，电动滑轨通过滑动座将夹具和工件运送至隔离箱的内部，然后通过第一把手关闭箱门，通过钻孔机构对工件进行钻孔，隔离箱可以对钻孔过程中溅射出的高温废屑进行阻挡和隔离，避免装置周边的工作人员被烫伤，保障安全生产，可以通过观察窗对钻孔的进程进行监测。

摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器转向轴用喷漆装置，包括底部四角焊接有支腿的底座以及通过螺栓固定于底座顶部外壁的油漆箱，所述油漆箱的内部安装有防沉积机构，且底座的顶部外壁两侧均焊接有侧撑板，两个所述侧撑板的顶部外壁两侧均焊接有安装板，且两个安装板分别通过轴承转动连接有等距离分布的转柱一和转柱二，所述转柱一和转柱二的相对一侧均焊接有夹具主体，且其中一个侧撑板通过螺栓固定有旋转电机，所述旋转电机的输出轴通过联轴器连接有蜗杆。本实用新型通过设置的旋转电机可以通过蜗杆、蜗轮带动转柱二，带动夹具主体转动，进而实现均匀的喷漆处理，且能够一次性加工四个转向轴，加工效率高，实用性强。