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东莞理工学院

东莞理工学院

普通单位会员

简介:东莞理工学院1990年筹办,1992年4月经国家教委批准正式建院,2002年3月经国家教育部批准变更为本科全日制普通高等院校,诺贝尔物理学奖获得者杨振宁博士任名誉院长。   学院是广东东莞的第一所普通本科院校。东莞市经济实力位居“全国综合实力百强城市”第十二位、全国地级市第一位,是 “最佳中国魅力城市”、“中国最具经济活力城市”、“国际花园城市”之一。东莞市雄厚的经济实力、良好的发展环境,为学院办学奠定了坚实的基础和广阔的空间。学院现有两个校区,主校区面积1500亩,座落在科技与山水共一色的松山湖科技产业园区内,是一座花园式、现代化的校园;莞城校区面积320多亩,交通便利,湖光山色,绿树成荫,环境优美。   学院目前设有13个系(院、部)、20个本科专业和16个专科专业,创办了按新机制运作的本科独立学院——东莞理工学院城市学院。现有普通高校本、专科学生10062人。   学院师资队伍精干,人才荟萃。在专任教师队伍中,55.2%以上是具有博士、硕士学位的中青年教师或者是出国留学、进修人员;38.8%具有副高以上职称。聘请了中国科学院院士、中国科学院热物理研究所研究员、博士生导师徐建中院士为双聘院士,聘请了世界著名数学家、菲尔斯数学奖获得者丘成桐博士等国内外一批著名的专家学者为名誉教授、客座教授和兼职教授。   学院在不断提高教育教学质量的同时,积极推动校园文化建设,全面推进大学生素质拓展工程。在一年一度的校园科技文化巡礼活动中,科技文化、社会实践、志愿服务等多项品牌活动蓬勃开展,为展示大学生风采、培养其创新精神提供了广袤的沃土,深受广大同学的喜爱。暑期社会实践、科技创新、文艺体育等活动还多次获得国家、省、市奖励,得到社会各界的广泛好评。   学院坚持走创新之路、走特色之路、走质量办学之路、走科学管理之路,立足东莞,面向广东,紧密围绕地方经济文化建设,大力推进产学研合作,依托东莞社会经济资源丰富和现代制造业名城的优势,努力建设成为一所优势突出、特色鲜明的教学型地方院校。   发展中的东莞理工学院正朝着建设成为高素质人才培养的中心,原创性科学研究的基地,科技成果转化的苗圃,成为一所具有创新特色的名牌地方学院的目标奋进!


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[发明 ] 一种铝基复合材料及其制备方法和应用 - CN202211505986.9;CN115896555A
审中

申请人:东莞理工学院 - 申请日:2022-11-29 - 主分类号:C22C21/02
摘要:本发明提供一种铝基复合材料及其制备方法和应用。本发明的铝基复合材料含有AlSi10Mg合金和AlFeCrCoNi2.1高熵合金。本发明通过将AlFeCrCoNi2.1高熵合金颗粒和AlSi10Mg合金粉末制备成良好流动性的复合粉末,然后使用复合粉末进行3D打印,激光扫描熔凝成形制备铝基复合材料。本发明的铝基复合材料具有良好的强度和硬度,可应用于航空、航天、汽车等轻量化、高性能复杂零件的制造。

[发明 ] 一种基于视觉区域导向性的激光雷达驾驶环境认知系统 - CN202211034263.5;CN115561772A
审中

申请人:东莞理工学院 - 申请日:2022-08-26 - 主分类号:G01S17/86
摘要:本发明公开了一种基于视觉区域导向性的激光雷达驾驶环境认知系统,包括视觉系统、激光雷达系统、数据处理模块和汽车动作控制模块,数据处理模块中:流媒体分析模块对视觉系统所采样的车辆行驶环境流媒体数据进行分析处理;重点目标球面坐标数据处理模块对流媒体分析模块输出的重点目标球面坐标数据进行分析处理,并将处理后的重点目标球面坐标中的方位坐标输出至激光雷达系统;激光雷达系统测量重点目标的真实距离,并将重点目标的球面真实坐标输出至重点目标三维轨迹预测模块,重点目标三维轨迹预测模块生成重点目标实时轨迹预测数据,并输出至汽车动作控制模块。对重点目标进行精确测量和运动轨迹预测。

[实用新型 ] 一种可部署于中小型机器人的高速舵轮轮系及机器人 - CN202221995676.5;CN217944880U
有效

申请人:东莞理工学院 - 申请日:2022-07-29 - 主分类号:B60K1/02
摘要:本实用新型公开一种可部署于中小型机器人的高速舵轮轮系及机器人,包括安装架、定位架、齿轮环、第一电机、轮体和第二电机;所述安装架具有穿出孔;所述第一电机具有第一驱动齿轮,所述第一驱动齿轮配置为与所述齿轮环齿轮啮合,所述第一电机用于驱动所述齿轮环回转;所述轮体具有减速齿轮,所述轮体配置为与所述定位架转动连接,所述减速齿轮固定地配置在所述轮体一侧;所述第二电机具有第二驱动齿轮,所述第二驱动齿轮配置为与所述减速齿轮联动,其中,所述轮体配置为至少局部通过所述穿出孔穿出安装架外;该可部署于中小型机器人的高速舵轮轮系相比于传统的轮系结构简单,可以做得更轻。

[实用新型 ] 车载交通事故智能报警系统 - CN202123299287.7;CN216596454U
有效

申请人:东莞理工学院城市学院, 纪宠兴 - 申请日:2021-12-27 - 主分类号:G08B7/06
摘要:本实用新型公开了车载交通事故智能报警系统,包括独立电源模块、MCU微控制单元、信号发射模块、蜂鸣器和LED灯,所述独立电源模块的电力输入端通过电源线与汽车电瓶电力输出端连接。该车载交通事故智能报警系统,通过按键开关或碰撞开关检测车辆碰撞实现自动报警,MCU微控制单元在检测到碰撞开关传回来的信号后,可以实现自动报警功能,即拨打120、110,发出求救信号,通过集成按键开关的一键呼救功能,在突发情况下,比如驾驶员快要昏迷或者身体不舒适的情况下,可以通过按键开关触发MCU微控制单元的自动报警功能,同时为减少不必要的资源浪费,减少误报警的情况出现,可以在触发自动报警15秒内通过再次按压按键开关取消自动报警的功能。

[发明 ] 一种基于分布式冷却的汽车动力电池热管理系统 - CN202111568922.9;CN114243159B
有效

申请人:广东工业大学, 东莞理工学院 - 申请日:2021-12-21 - 主分类号:H01M10/613
摘要:

中国汽车工程学会:东岳鹏

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