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浙江泰鸿万立科技股份有限公司

浙江泰鸿万立科技股份有限公司

非会员单位

简介:浙江泰鸿机电有限公司于2005年成立,位于台州市滨海工业园区。公司多次荣获台州市经济开发区“十佳工业企业”、“十强工业企业”称号,被列为 “省级高新技术企业研发中心”、“国家高新技术企业”、 “国家火炬计划重点高新技术企业” 。公司现已发展成为专业生产汽车冲压钣金件、汽车小总成的集团型企业,员工总人数1800余人,(集团)年销售收入超过9亿元以上。各生产基地分布于:台州滨海工业区、山东济南、河保定顺平、河北保定望都等地区。公司目前主客户为沃尔沃、吉利、长城、大众、福特、广汽、日产、长安、东风小康、比亚迪等。


科技工作者

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[实用新型 ] 一种带吸能盒车门防撞梁 - CN202320605266.3;CN219821180U
有效

申请人:浙江泰鸿万立科技股份有限公司 - 申请日:2023-03-24 - 主分类号:B60J5/04
摘要:本实用新型公开了一种带吸能盒车门防撞梁,包括防撞主杆、防撞吸能盒、防撞支架一、防撞支架二,防撞主杆为无缝焊接钢板卷管,防撞支架一与防撞支架二分别焊接固定于防撞主杆的两端,且防撞支架一与防撞支架二分别用于连接车门内板;防撞吸能盒为n型拱桥结构,其上的拱圈与防撞主杆的主体焊接固定,连接于拱圈两侧的侧边用于连接车门内板。本实用新型中n型拱桥结构的防撞吸能盒以及防撞主杆起到了双重性的防撞,比传统车门防撞梁的防撞安全系数提高约55%左右,使驾乘员在此工况之下受到安全保护。

[实用新型 ] 一种集成式三合一踏板机构总成 - CN202320602694.0;CN219821211U
有效

申请人:浙江泰鸿万立科技股份有限公司 - 申请日:2023-03-24 - 主分类号:B60K23/02
摘要:本实用新型公开了一种集成式三合一踏板机构总成,包括:车体连接支座;离合踏板总成,其杆端与车体连接支座的顶端面铰接连接;制动踏板总成,其杆端与车体连接支座的顶端面铰接连接,并位于离合踏板总成一侧,制动踏板总成的一侧壁上固定有球窝助力器,球窝助力器的球窝腔的内壁上间隔固定有两个弹性卡板,制动主缸上的缸杆球头插入球窝腔,且弹性卡板与缸杆球头的下底面卡接;油门踏板总成,其安装座与车体连接支座的顶端面可拆卸连接。该总成使得主机厂安装节拍节省约50%‑60%,并采用球窝助力器实现制动踏板总成与缸杆球头的快速装配节拍,不仅装配简单易操作,而且规避了现有采用销轴连接而产生异响的问题,提高了产品品质。

[实用新型 ] 一种汽车底盘压铸生产线 - CN202320394189.1;CN219817981U
有效

申请人:浙江泰鸿万立科技股份有限公司 - 申请日:2023-03-06 - 主分类号:B22D18/02
摘要:本实用新型公开了一种汽车底盘压铸生产线,涉及压铸模具技术领域,线体台面上具有滑行轨道,滑行轨道两端具有限位块;滑行轨道两端分别为压铸区和换模区;压铸外壳底面滑动连接在滑行轨道上,压铸外壳上部具有模芯腔,模芯腔底面安装有顶升机构;缓冲板上下滑动连接在模芯腔内,且底面与模芯腔底面之间安装有缓冲弹簧,缓冲板上具有避让顶升机构的避让孔;模芯上下滑动连接在模芯腔内,且与缓冲板贴合,模芯能够在顶升机构的作用下上升和下降,模芯顶面具有型腔;压铸机构位于模芯上方,且具有用于与模芯配合压铸的压铸块,压铸块具有上下贯通的通过孔,通过孔顶端连接有注液管。本实用新型提供的压铸线体操作简单方便,压铸效果好。

[实用新型 ] 一种多连杆铰接形式的加油小门 - CN202221986562.4;CN218430852U
有效

申请人:浙江泰鸿万立科技股份有限公司 - 申请日:2022-07-29 - 主分类号:B60K15/05
摘要:本实用新型公开了一种多连杆铰接形式的加油小门,包括口管,以及与口管边沿通过多连杆机构铰接的口盖;口管的安装位置位于主驾驶门的门边沿,口盖远离多连杆机构的边沿具有凸出的耳板,口盖闭合时,耳板位于主驾驶门的关闭覆盖区域内。本实用新型在汽车加油时,打开主驾驶门,将加油口盖向外施加力,加油口盖正常弹开,然后进行加油操作。加油完成后,关闭小门,主驾驶门上锁,加油小门即锁止。将口盖与主驾驶门相关联,只有在主驾驶门打开时才能打开口盖,具有良好的锁止防盗效果。

[实用新型 ] 用于冲压汽车零件的冲压成型设备 - CN202221903556.8;CN218340755U
有效

申请人:浙江泰鸿万立科技股份有限公司 - 申请日:2022-07-22 - 主分类号:B21D22/02
摘要:本实用新型涉及用于冲压汽车零件的冲压成型设备,包括操作台,所述操作台的下表面固定有数量为四个且每两个为一组的支撑脚,所述操作台的上表面设置有电源箱,所述操作台的上表面设有冲压设备本体,所述操作台的上表面放置有位于冲压设备本体正下方的汽车零件本体,所述操作台的上表面设置用于吸取铁屑的吸附机构,所述操作台的内部设有用于收集铁屑的收集机构,其中,所述吸附机构包括驱动组件和吸附组件。该用于冲压汽车零件的冲压成型设备,通过电磁铁的磁力作用将操作台上表面的铁屑吸附至电磁铁的外侧,同时通过安装板的移动带动电磁铁在操作台的上表面移动,即可将操作台上表面散落的铁屑进行吸附。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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