欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

同致电子科技(厦门)有限公司

同致电子科技(厦门)有限公司

非会员单位

简介:同致电子科技(厦门)有限公司于1990年8月15日在厦门市市场监督管理局登记成立。法定代表人陈信忠,公司经营范围包括从事汽车用电器设备,雨刷定时控制器、闪光器等。


科技工作者

车门锁,仰视显示器,后视监视器(RVS),角灯与观察系统,安全系统,胎压监测系统(TPMS),冲压,机加工,焊接,车辆警报器系统

[实用新型 ] 不需要支架的车载摄像头安装结构 - CN202322469583.X;CN220884239U
有效

申请人:同致电子科技(厦门)有限公司 - 申请日:2023-09-12 - 主分类号:B60R11/02
摘要:本实用新型公开一种不需要支架的车载摄像头安装结构,包括车身件、摄像头本体和密封套;所述车身件设置有供所述摄像头本体配合的安装孔,所述安装孔的内侧设置有与所述摄像头本体的周面匹配的导向槽,所述导向槽的侧壁设置有若干卡扣孔;所述摄像头本体的周面设置有与所述卡扣孔相对设置的卡扣;所述密封套由弹性材料制成并套设于所述摄像头本体的镜头周面,且所述密封套紧配合在所述摄像头本体与所述安装孔之间,以使所述卡扣钩扣在所述卡扣孔远离所述安装孔的端壁上。本实用新型可以将摄像头本体直接安装到车身件上,简化安装操作并降低成本。

[实用新型 ] 一种车载摄像头安装结构 - CN202222378470.4;CN218577658U
有效

申请人:同致电子科技(厦门)有限公司 - 申请日:2022-09-07 - 主分类号:B60R11/04
摘要:本实用新型涉及一种车载摄像头安装结构,包括:摄像头;后视镜,后视镜上设有一安装口;安装壳,安装壳的外沿设有平卡钩、第一弹性卡钩和拆卸槽,第一弹性卡钩与拆卸槽相邻,且平卡钩、第一弹性卡钩和拆卸槽在一条直线上;安装口的内侧外沿设有与平卡钩配合的卡台以及与第一弹性卡钩配合的第二弹性卡钩;安装壳通过平卡钩与卡台配合以及第一弹性卡钩和第二弹性卡钩配合可固定在安装口中;摄像头安装在安装壳中,且摄像头的镜头外露出安装壳。通过维修工具插入拆卸槽,可以迫使第一弹性卡钩与第二弹性卡钩脱离连接关系,进而使得安装壳从后视镜上卸下。本实用新型能够在后视镜的外部进行摄像头的装卸,无需拆开后视镜,摄像头的装卸方便快捷。

[实用新型 ] 一种汽车摄像头的连接结构 - CN202221943286.3;CN218413166U
有效

申请人:同致电子科技(厦门)有限公司 - 申请日:2022-07-26 - 主分类号:G03B17/12
摘要:本实用新型涉及一种汽车摄像头的连接结构,包括基座和镜头,基座上设有第一法兰盘,镜头上设有第二法兰盘,第一法兰盘与第二法兰盘胶接固定;第一法兰盘上设有至少一凹槽,第二法兰盘上设有至少一凸条,每一凹槽对应至少一凸条;第一法兰盘、第二法兰盘、凹槽和凸条配合形成弯曲的填胶空隙。通过在第一法兰盘上设置至少一凹槽,在第二法兰盘上设置至少一凸条,且每一凹槽至少对应一凸条,第一法兰盘、第二法兰盘、凹槽和凸条配合形成弯曲的填胶空隙,在第一法兰盘和第二法兰盘胶接时,弯曲的填胶空隙设计,在不增大第一法兰盘和第二法兰盘外径的情况下,可以大大增加两者之间的接触面积,进而增大胶接面积,保证镜头能够牢固地胶接在基座上。

[实用新型 ] 一种汽车主机固定结构 - CN202221942915.0;CN218417018U
有效

申请人:同致电子科技(厦门)有限公司 - 申请日:2022-07-26 - 主分类号:H05K7/14
摘要:本实用新型涉及一种汽车主机固定结构,包括上盖、下盖和PCB板;下盖的内侧壁上沿周向布设有若干用于限位放置PCB板的支撑板,PCB板放置在支撑板上,且PCB板的板面不超出下盖的顶面;上盖底面沿周向布设有若干压板;压板与下盖的内侧壁过盈配合,且压板与PCB板抵接。在上盖与下盖卡扣连接时,压板与下盖的内侧壁过盈配合,且压板抵接PCB板,此时的压板可以视为扣件的杠杆支撑点,扣件可微微翘起,扣件翘起的幅度随压板伸入下盖的深度增大而增大,上盖与下盖贴合时,扣件相对卡件的距离也变小,进而起到消除PCB板的厚度公差影响的作用,保证PCB板能够被夹紧,安装牢固,同时上盖和下盖能够卡扣连接牢固,卡扣装配或拆卸也更简单方便。

[实用新型 ] 一种车辆涉水检测系统 - CN202220880995.5;CN217953615U
有效

申请人:同致电子科技(厦门)有限公司 - 申请日:2022-04-15 - 主分类号:G01F23/296
摘要:本实用新型涉及一种车辆涉水检测系统,其包括唤醒模块、控制器、通讯模块、外部终端以及至少一检测模块。检测模块与控制器连接,通讯模块与外部终端无线通讯连接,唤醒模块与汽车的蓄电池、控制器和通讯模块连接。唤醒模块定时唤醒控制器,或者,通讯模块接收外部终端发出的控制信号并根据控制信号控制唤醒模块唤醒控制器;控制器唤醒后唤醒检测模块并发送检测指令;检测模块接收检测指令后进行水位检测得到水位信息,该水位信息先后经过控制器和通讯模块发送至外部终端;控制器根据水位信息计算得到下一次自动唤醒时间并发送唤醒模块;上述操作完毕,唤醒模块驱使控制器进入睡眠。本实用新型的电耗小,可靠性高。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230