[实用新型 ] 热管理模块和车辆 - CN202322040205.X;CN220374227U
有效
申请人：广东美芝制冷设备有限公司, 安徽威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-07-31 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种热管理模块和车辆，所述热管理模块，包括：主体件，所述主体件形成有内置流道；储液器、阀装置和换热器，所述储液器、所述阀装置和所述换热器均与所述主体件相连，且所述储液器、所述阀装置和所述换热器分别与所述内置流道连通，所述储液器和所述阀装置均与所述换热器连接于所述主体件的不同侧。本实用新型实施例的热管理模块，通过将储液器、阀装置和换热器集成设置于主体件，且换热器与储液器、阀装置位于主体件的不同侧，更大化地利用主体件的不同侧的安装空间，利于提高热管理模块的集成度，减小热管理模块的整体结构尺寸，降低热管理模块对于整车上安装空间的需求，便于安装。
[实用新型 ] 热管理模块和车辆 - CN202322039735.2;CN220220326U
有效
申请人：广东美芝制冷设备有限公司, 安徽威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-07-31 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种热管理模块以及车辆，所述热管理模块，包括：主体件，所述主体件形成有内置流道；储液器、阀装置和换热器，所述储液器、所述阀装置和所述换热器均与所述主体件相连且分别与所述内置流道连通，所述阀装置和所述换热器分别位于所述主体件的不同侧；所述主体件包括第一板、密封连接板和第二板，所述第一板和所述第二板分别连接于所述密封连接板的两侧，所述储液器和所述阀装置均连接于所述第一板，所述换热器连接于所述第二板。本实用新型实施例的热管理模块，通过将储液器、阀装置和换热器分别与第一板和第二板相连，使得储液器、阀装置和换热器分别位于主体件两侧，使热管理模块所占空间小，集成度高，使用效果更好。
[实用新型 ] 热管理模块及车辆 - CN202322039793.5;CN220220327U
有效
申请人：广东美芝制冷设备有限公司, 安徽威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-07-31 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种热管理模块及车辆，所述热管理模块包括：储液器、阀装置和换热器；主体件，所述主体件形成有内置流道，所述储液器、所述阀装置和所述换热器均与所述主体件相连且分别与所述内置流道连通，所述阀装置和所述换热器分别位于所述主体件的不同侧，主体件包括第一温区和第二温区，内置流道的一部分位于所述第一温区且另一部分位于所述第二温区，所述第一温区的中心与所述第二温区间隔开分布，且在所述热管理模块运行时所述第一温区的温度高于第二温区的温度。本实用新型的热管理模块，储液器、阀装置和换热器可集成安装于主体件，且主体件可实现不同温区的划分，减少不同温度的流道之间的影响，提高热管理模块的换热效率。
[实用新型 ] 热管理模块和车辆 - CN202322039912.7;CN220220328U
有效
申请人：广东美芝制冷设备有限公司, 安徽威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-07-31 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种热管理模块和车辆，所述热管理模块，包括：主体件，所述主体件形成有内置流道；储液器、阀装置和换热器，所述储液器、所述阀装置和所述换热器均与所述主体件相连且分别与所述内置流道连通，所述换热器和所述阀装置分别连接于所述主体件的不同侧；所述换热器包括相连的芯体和端板，所述芯体内形成有换热流道，所述端板设有第一连接部和连接接头，所述第一连接部用于与所述主体件通过连接件相连，所述连接接头与所述主体件插接相连以与所述内置流道连通。本实用新型的热管理模块，实现了集成化设置，结构紧凑且稳定性好，且换热器的端板与主体件的连接可靠，密封性能好，以提高换热器的性能。
[实用新型 ] 冷媒侧组件、热管理集成装置和车辆 - CN202321737072.5;CN220374224U
有效
申请人：广东美芝制冷设备有限公司, 安徽威灵汽车部件有限公司 - 申请日：2023-07-03 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型公开了一种冷媒侧组件、热管理集成装置和车辆，所述冷媒侧组件包括：冷媒板、多个换热器，所述冷媒板具有冷媒流道；多个所述换热器安装于所述冷媒板上，并连通所述冷媒流道，多个所述换热器安装于所述冷媒板的同一侧。根据本实用新型实施例的冷媒侧组件，通过将多个换热器均安装于冷媒板的同一侧，并连通冷媒流道，可以提高冷媒侧组件的换热效率和集成效果，且利于减少和缩短连接线路，利于简化结构，提高紧凑性，便于装配和管理。
