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合肥国轩高科动力能源有限公司

合肥国轩高科动力能源有限公司

理事单位

简介:合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。公司为2008年新认定的高新技术企业,是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位,同时被列入国家“火炬计划”,有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划,并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。


锂离子电池,锂离子电池正极材料(板),

[发明 ] 能量控制方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备 - CN202311412744.X;CN117411057A
审中

申请人:合肥国轩高科动力能源有限公司 - 申请日:2023-10-26 - 主分类号:H02J3/32
摘要:本发明公开了一种能量控制方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备。其中,该方法包括:获取多个电动汽车各自的放电功率限值、多个电动汽车各自的充电功率限值、多个电动汽车各自的剩余电量和目标时刻,以及预先设定的多个电动汽车各自的闲置电量阈值;根据多个电动汽车各自的剩余电量和多个电动汽车各自的闲置电量阈值,确定多个电动汽车中需要充电的电动汽车,以及多个电动汽车中能够放电的电动汽车;在目标时刻满足预定条件的情况下,控制能够放电的电动汽车将电量输入直流母线。本发明解决了现有技术中闲置且具有一定电量的电动汽车并不参与充电过程中的能量控制的技术问题。

[发明 ] 一种识别电池热失控的方法 - CN202311124784.4;CN117141314A
审中

申请人:合肥国轩高科动力能源有限公司 - 申请日:2023-08-31 - 主分类号:B60L58/25
摘要:本发明公开了一种识别电池热失控的方法,包括:获取整车充电过程中运行监控数据并按时间、车辆编号进行排序;筛选处于恒流充电状态且电流值波动范围低于预设量的电池模块;获取上一步筛选出的电池模块的电压值变化,筛选电压异常降低的电池模块;从上一步筛选出的电池模块中筛选温升速率异常的电池模块;判断是否存在数据采集异常,若是,则摒弃该数据,若否,则进入下一步;判断上一步筛选出的电池模块是否处于内短路状态,若否,则不进行热失控预警,若是,则判断电池模组最大压差是否超过预设压差,若否,则不进行热失控预警,若是,则存在内短路风险,进行热失控预警;本发明的优点在于:热失控识别结果较为准确。

[实用新型 ] 一种电气件固定支架和电池包 - CN202321812960.9;CN220233370U
有效

申请人:合肥国轩高科动力能源有限公司 - 申请日:2023-07-11 - 主分类号:H01M50/244
摘要:本实用新型涉及新能源汽车领域,具体公开了一种电气件固定支架和电池包。其中,电气件固定支架包括主体,主体包括顶板及相对设置于顶板两侧的侧板,顶板的顶面和背面分别具有若干用于固定安装BMS主从机模块的连接件,侧板远离主体一端还具有安装板,安装板上设置有安装孔,至少一个安装板上具有用于固定安装熔断器的安装位,顶板边缘还具有若干线束固定板;电池包包括上述电气件固定支架。与现有技术相比,本实用新型能够解决了液冷一体化箱体底部无法直接固定安装电气件的问题,从而进一步提高了电池包内部空间的利用率。

[实用新型 ] 一种电池组性能测试装置 - CN202321774010.1;CN220455488U
有效

申请人:合肥国轩高科动力能源有限公司 - 申请日:2023-07-07 - 主分类号:G01R31/385
摘要:本实用新型涉及电池测试技术领域,且公开了一种电池组性能测试装置,主要用于对新能源汽车动力电池组的性能进行测试,具体包括测试装置本体和试电笔,试电笔通过连接件安装在测试装置本体上,测试装置本体上安装有收纳件,收纳件具有用于存放试电笔的收纳腔。本实用新型通过连接件将试电笔安装在测试装置本体上,使得试电笔与测试装置本体结合,方便实际测试时的取用,无需外置工具箱,操作步骤简单明了,而且利用连接件将试电笔与测试装置本体连接,结合收纳件对试电笔的收纳,也能避免试电笔的意外丢失,提高了该装置的实用性,为实际电池组的测试带来了便利。

[实用新型 ] 盖板、集成盖板、电池模组及电动汽车 - CN202321747656.0;CN220382250U
有效

申请人:合肥国轩高科动力能源有限公司 - 申请日:2023-07-04 - 主分类号:H01M50/271
摘要:本实用新型提供了一种盖板、集成盖板、电池模组及电动汽车。该盖板包括:本体,开设有极片安装槽和传感器安装槽;极片固定组件,设置在本体上;以及线束固定组件,设置在本体上。本实用新型的技术方案的盖板能够解决采用现有盖板导致线束、极片和传感器固定不牢固的问题。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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