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广汽三菱汽车有限公司

广汽三菱汽车有限公司

普通单位会员

简介:广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本19.47亿元人民币,其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。


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[实用新型 ] 一种分体式引擎盖装具 - CN202320597484.7;CN219750001U
有效

申请人:广汽三菱汽车有限公司 - 申请日:2023-03-24 - 主分类号:B62D65/06
摘要:本申请涉及汽车引擎盖装配技术领域,提供一种分体式引擎盖装具,包括:可以分别装配在车身上的左引擎盖铰链定位装具、右引擎盖铰链定位装具和引擎盖锁扣居中定位装具,所述左引擎盖铰链定位装具和右引擎盖铰链定位装具为对称结构;所述左引擎盖铰链定位装具和所述右引擎盖铰链定位装具均包括侧支架、侧定位销、铰链定位装置和横向定位装置;所述引擎盖锁扣居中定位装具包括居中支架、居中定位销和引擎盖锁扣定位居中器;所述侧定位销和居中定位销用于与车身上的定位孔定位装配。该分体式引擎盖装具,能对引擎盖装配进行精确定位,质量轻,操作方便,作业耗时短,提升了生产节拍,降低了劳动强度。

[实用新型 ] 一种车门窗框导轨快速返修工具 - CN202320597482.8;CN219725889U
有效

申请人:广汽三菱汽车有限公司 - 申请日:2023-03-24 - 主分类号:B25B11/00
摘要:本申请涉及汽车制造技术领域,提供一种车门窗框导轨快速返修工具,包括:手柄、下限位块、导向杆、撞击块、上限位块和装配头,所述下限位块设置在所述手柄上,所述导向杆的一端设置在所述下限位块上,另一端设置在所述上限位块上,所述撞击块活动式套设在所述导向杆上,所述装配头设置在所述上限位块上。该车门窗框导轨快速返修工具,为手持式杆状结构,实现了无需报废车门外板的情况下,快速返修车门窗框导轨,减少了材料成本和车门返修工时,提升了生产效率。

[实用新型 ] 一种掀背车型分体式尾门装具 - CN202320315783.7;CN220096508U
有效

申请人:广汽三菱汽车有限公司 - 申请日:2023-02-27 - 主分类号:B62D65/06
摘要:本实用新型公开了一种掀背车型分体式尾门装具,包括上部间隙标准装具、两侧间隙标准装具和下部间隙标准装具,所述上部间隙标准装具包括与汽车顶棚贴合固定的顶棚仿形块以及固定装配在顶棚仿形块上的上部间隙挡块。采用本申请的尾门装具,提高了尾门装配的效率。

[实用新型 ] 一种升降式生产输送线降噪缓冲支撑装置 - CN202223310933.X;CN218849069U
有效

申请人:广汽三菱汽车有限公司 - 申请日:2022-12-09 - 主分类号:G10K11/16
摘要:本申请涉及汽车生产设备技术领域,提供一种升降式生产输送线降噪缓冲支撑装置,包括:底座、升降装置、安装支架、销钉缸、缓冲支架和缓冲器,升降装置固定在底座上,安装支架和缓冲支架均设置在升降装置上,销钉缸设置在安装支架上,所缓冲器设置在缓冲支架上,在未受外力作用时,缓冲器的缓冲支撑头高于销钉缸的顶点,缓冲器被车身压缩时,缓冲支撑头的高度逐渐下降至与销钉缸的顶点齐平。车身放在销钉缸上时,缓冲支撑头首先接触车身起到缓冲作用,使车身平稳下降,最终被销钉缸起到支撑作用,这样有效避免了车身撞击销钉缸,提升了车身品质稳定及设备使用寿命,同时降低了撞击所产生的噪声。

[实用新型 ] 一种汽车悬架稳定杆连接组件 - CN202222992589.0;CN218594080U
有效

申请人:广汽三菱汽车有限公司 - 申请日:2022-11-10 - 主分类号:B60G21/055
摘要:本实用新型公开了一种汽车悬架稳定杆连接组件,包括连接杆,所述连接杆的一端加工有与悬架摆臂或副车架连接的螺纹,另一端自内至外依次固定套接装配有橡胶套和外筒。采用本申请的汽车悬架稳定杆连接组件,一方面,提高了稳定杆的装配效率,另一方面,提高了稳定杆连接部位的抗冲击性能。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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