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观致汽车有限公司

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简介:观致汽车是一家创自中国、具备世界领先水准的中国汽车公司。汇集国际与中国汽车业顶尖团队,以卓越品质和精湛制造,为用户带来愉悦安全的驾乘体验。其五大核心支柱为:国际品质的细致工艺、独具风格的设计语言、领先行业的智能互联、精准稳健的性能表现和突破创新的客户体验。


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[发明 ] 电动汽车的远程升级方法、装置、T-Box及电动汽车 - CN202110332110.8;CN115129335A
审中

申请人:观致汽车有限公司 - 申请日:2021-03-26 - 主分类号:G06F8/65
摘要:本申请公开了一种电动汽车的远程升级方法、装置、T‑Box及电动汽车,其中,方法包括:检测电动汽车是否满足升级条件;在电动汽车处于允许升级的工况时,控制T‑BOX进入升级模式,接收电动汽车的至少一个待升级元件的升级数据;发送升级数据至对应待升级元件,以基于升级数据进行升级的同时,在检测到任一待升级元件升级失败时,重复发送升级失败的待升级元件的升级数据,且在发送次数达到预设次数后,利用升级失败的待升级元件备份的软件运行。由此,解决了相关技术中在对车辆的多个控制器需要进行升级或程序调整时,未考虑部分软件升级失败造成车辆各控制器软件不匹配,导致车辆无法正常行驶的情况的问题,降低控制器远程升级造成车辆无法正常行驶的概率。

[发明 ] 充电方法、充电系统、电动汽车、电子设备及存储介质 - CN202110312034.4;CN115122951A
审中

申请人:观致汽车有限公司 - 申请日:2021-03-24 - 主分类号:B60L53/00
摘要:本发明公开了一种充电方法、充电系统、电动汽车、电子设备及存储介质,所述充电方法包括:根据本次充电起始时间和从服务器中获取的目标充电起始时间,确定是否满足智能充电模式进入条件;如果满足所述智能充电模式进入条件,则在进入所述智能充电模式后,从服务器中获取目标充电结束时间和目标充电时长,其中,所述目标充电起始时间、目标充电结束时间和目标充电时长为根据车辆的历史充电信息确定;根据本次充电起始时间、所述目标充电结束时间和所述目标充电时长确定本次充电时长;根据所述本次充电时长,确定本次充电的充电电流。根据本发明的充电方法,该充电方法可以满足车主的充电使用习惯,延长了车辆电池的使用寿命,有助于人车协同。

[发明 ] 电动车辆空调远程控制方法、远程控制装置及电动车辆 - CN202110287440.X;CN115107445A
审中

申请人:观致汽车有限公司 - 申请日:2021-03-17 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本发明公开了一种电动车辆空调远程控制方法、远程控制装置及电动车辆,电动车辆空调远程控制方法包括:获取远程空调控制指令;根据远程空调控制指令确定电动车辆的当前状态;在电动车辆的当前状态为充电状态时,获取空调需求电流,并将空调需求电流发送给车载充电机,以便车载充电机根据空调需求电流和电池充电需求电流进行功率变换工作,以对车载空调或车载加热器进行补充供电。由此,通过本申请的电动车辆空调远程控制方法,用户可以远程控制车载空调或者车载加热器工作,用户在进入车辆之前就可以将车内环境温度调节到舒适的温度,从而提高用户用车体验,并且,不会影响电池的充电时间,也不会消耗电池中的电量,从而不会影响车辆的续驶里程。

[发明 ] 高压系统故障检测方法、电动汽车、电子设备及存储介质 - CN202110287735.7;CN115107518A
审中

申请人:观致汽车有限公司 - 申请日:2021-03-17 - 主分类号:B60L3/00
摘要:本发明实施例提供了一种高压系统故障检测方法、电动汽车、电子设备及存储介质,高压系统故障检测方法包括在车辆上电时,检测第一电压、第二电压和第三电压,其中,所述第一电压为高压母线正极与动力电池负极之间的电压,所述第二电压为动力电池正极与所述动力电池负极之间的电压,所述第三电压为目标节点和高压母线负极之间的电压,所述目标节点为预充电阻和预充继电器之间的节点获得正极继电器、负极继电器和预充继电器的目标开关状态根据不同的目标开关状态下第一电压、第二电压和第三电压,判断所述正极继电器、负极继电器和预充继电器中的至少一个是否存在故障。

[发明 ] 电动汽车的驾驶模式确定方法、系统和电动汽车 - CN202110286492.5;CN115107782A
审中

申请人:观致汽车有限公司 - 申请日:2021-03-17 - 主分类号:B60W40/09
摘要:本发明公开了一种电动汽车的驾驶模式确定方法、电动汽车的驾驶模式确定系统和电动汽车以及电子设备,其中电动汽车的驾驶模式确定方法包括:进入自定义驾驶模式学习过程后,获取驾驶特性数据;在驾驶特性数据获取完成之后,基于所述驾驶特性数据,确定出驾驶员的驾驶风格;根据所述驾驶风格,从预存的多个动力输出曲线中选择与所述驾驶风格匹配的目标动力输出曲线,其中,所述动力输出曲线包括油门开度和请求扭矩的对应关系;根据所述目标动力输出曲线得到所述自定义驾驶模式。该驾驶模式确定方法能够实现车辆的自主学习功能,从而得到更多的驾驶模式,以满足车辆驾驶员更加个性化的驾驶需求,进而提升了驾驶员的驾驶体验,提升了车辆的科技感。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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