睿驰电装（大连）电动系统有限公司

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电机,组装,驱动电机,逆变器,电动汽车动力系统,电池包,电池管理系统（BMS）,DC- DC转换器

[实用新型 ] 车用空调管路结构和车辆 - CN202122694785.5;CN215921821U
有效

申请人：睿驰电装（大连）电动系统有限公司 - 申请日：2021-11-04 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型提供了一种车用空调管路结构和车辆，涉及车辆热管理的技术领域，包括车用空调回路、压缩机、四通阀、六通阀、室内冷凝器和蒸发器，四通阀和六通阀设置在车用空调回路中；四通阀，与压缩机相连接，用于将压缩机的接入车用空调回路中，其中，压缩机的接入方向通过四通阀进行切换；六通阀，分别与四通阀、室内冷凝器和蒸发器相连接，用于将蒸发器接入车用空调回路中构成制冷回路，或者，将室内冷凝器接入车用空调回路中构成制热回路，通过四通阀和六通阀的配合，实现制冷制热的切换，以缓解了管路部件过多的技术问题。

[实用新型 ] 用于冷却和加热电池的回路和装置 - CN202122182985.2;CN215680788U
有效

申请人：睿驰电装（大连）电动系统有限公司 - 申请日：2021-09-09 - 主分类号：H01M10/613
摘要:本实用新型提供了一种用于冷却和加热电池的回路和装置，涉及电池模组应用的技术领域，包括回路切换装置、冷媒回路和冷却液回路，冷媒回路包括多个换热部件和换热部件之间连接的管路，管路用于冷媒介质的流动，换热部件用于对冷媒介质进行热循环处理，换热部件包括单向蒸发器，冷媒回路和冷却液回路通过单向蒸发器相连接；回路切换装置用于切换冷媒回路中第一管路或第二管路，其中，第一管路对冷却液回路中的电池模组进行冷却，第二管路对冷却液回路中的电池模组进行加热，成本较低地实现电池加热或冷却功能的切换，便于电动汽车的广泛应用。

[实用新型 ] 风门控制电路、带有风门的风门控制电路和空调箱 - CN202121945039.2;CN215321885U
有效

申请人：睿驰电装（大连）电动系统有限公司 - 申请日：2021-08-18 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型提供了一种风门控制电路、带有风门的风门控制电路和空调箱，包括：第一主开关的一端与电源连接，第一主开关的另一端与第三主开关的一端连接，第三主开关的另一端分别与第四主开关的另一端、地连接，第二主开关的一端与电源连接，第二主开关的另一端与第四主开关的一端连接；每个子开关的一端与一个风门控制电机的一端连接，子开关的另一端分别与第一主开关的另一端、第三主开关的一端连接，风门控制电机的另一端分别与第二主开关的另一端、第四主开关的一端连接。本实用新型的风门控制电路通过一套电机控制电路控制多个风门控制电机，节省了电路成本。

[实用新型 ] 热泵除霜系统、车用热泵空调和电动汽车 - CN202121951152.1;CN215321886U
有效

申请人：睿驰电装（大连）电动系统有限公司 - 申请日：2021-08-18 - 主分类号：B60H1/00
摘要:本实用新型提供了一种热泵除霜系统、车用热泵空调和电动汽车，本实用新型的热泵除霜系统可通过热气旁通除霜回路对车外换热器进行除霜，从而实现在不间断制热的情况下对车外换热器进行除霜，即在实现除霜功能的同时，又能持续向乘员舱输出热量，乘员舱的舒适度更好，除霜的方案也更加科学合理，缓解了现有热泵系统的停机除霜方案不合理，严重影响乘员舱的舒适度的技术问题。

[发明 ] 高低边驱动电路、高低边驱动系统和汽车控制系统 - CN202110948494.6;CN113659814B
有效

申请人：睿驰电装（大连）电动系统有限公司 - 申请日：2021-08-18 - 主分类号：H02M1/088
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于晓先

李亚男

张彬彬

[实用新型 ] 车用空调管路结构和车辆 - CN202122694785.5;CN215921821U
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[实用新型 ] 用于冷却和加热电池的回路和装置 - CN202122182985.2;CN215680788U
有效

[实用新型 ] 风门控制电路、带有风门的风门控制电路和空调箱 - CN202121945039.2;CN215321885U
有效

[实用新型 ] 热泵除霜系统、车用热泵空调和电动汽车 - CN202121951152.1;CN215321886U
有效

[发明 ] 高低边驱动电路、高低边驱动系统和汽车控制系统 - CN202110948494.6;CN113659814B
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[发明 ] 高低边驱动电路、高低边驱动系统和汽车控制系统 - CN202110948494.6;CN113659814B
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