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[实用新型 ] 电池热管理系统及新能源汽车 - CN202321670610.3;CN220324532U
有效

申请人:浙江银轮机械股份有限公司 - 申请日:2023-06-28 - 主分类号:H01M10/613
摘要:本申请涉及一种电池热管理系统及新能源汽车,电池深冷器、第一水泵和电池换热模块通过控制阀组连通形成第一循环回路;压缩机、水冷冷凝器、节流阀和电池深冷器依次连通形成第二循环回路;低温散热器、第二水泵和水冷冷凝器通过控制阀组连通形成第三循环回路;低温散热器能够通过控制阀组依次连通第一水泵和电池换热模块形成第四循环回路。第一循环回路和第二循环回路能够通过电池深冷器进行热交换,第二循环回路和第三循环回路能够通过水冷冷凝器进行热交换。本申请提供的电池热管理系统及新能源汽车,解决了压缩机频繁启停、系统工作能耗高、低温冷却性能较差、BTMS体积大以及管路连接和布置难度大的问题。

[发明 ] 热管理模块 - CN202310339797.7;CN116461284A
审中

申请人:浙江银轮机械股份有限公司 - 申请日:2023-03-31 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本发明请求保护的热管理模块,包括歧管,及安装于歧管上的储液器、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀及换热器;其中,歧管向内形成有第一流道及第二流道,第一流道与第二流道相互独立设置,储液器与第二流道连通,用于往第二流道内导入冷媒,第一电子膨胀阀及第二电子膨胀阀并联设置且分别与第一流道连通,以使第一流道内冷媒能够通过第一电子膨胀阀或者第二电子膨胀阀外排,换热器与第一电子膨胀阀连接并连通,用于对自第一电子膨胀阀排出的冷媒进行热交换。本发明简化了该热管理模块的组装过程,而且也减小了最终得到的热管理模块整体的体积,以便于后续在汽车热管理系统中的装配;同时也降低了冷媒途经该热管理模块时的泄漏风险。

[发明 ] 歧管 - CN202310356668.9;CN116461285A
审中

申请人:浙江银轮机械股份有限公司 - 申请日:2023-03-31 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本发明请求保护的歧管,应用于汽车热管理系统中,歧管包括歧管主体及密封盖板,密封盖板安装于歧管主体上且与歧管主体合围并形成有第一流道和第二流道,第一流道用于导通第一冷媒,第二流道用于导通第二冷媒,且第一流道与第二流道相互独立设置;其中,第一流道包括第一分流道及第二分流道,第一分流道与第二分流道并联设置,第一分流道及第二分流道设置于第二流道的外围,并包围第二流道,且第一分流道内第一冷媒及第二分流道内第一冷媒能够与第二流道内第二冷媒进行热交换。本发明的歧管集成了换热器的热交换功能,这样不仅能够起到降低生产成本的作用,而且也减小歧管整体结构的体积,以便于该歧管后续在汽车中的装配应用。

[实用新型 ] 十二通阀、冷却系统及汽车 - CN202320060738.1;CN219317695U
有效

申请人:浙江银轮机械股份有限公司 - 申请日:2023-01-09 - 主分类号:F16K11/085
摘要:本实用新型涉及流通控制技术领域,尤其是涉及一种十二通阀、冷却系统及汽车。所述十二通阀,包括:阀体和阀芯,所述阀体包括阀本体、设置在所述阀本体上的容纳腔以及设置在所述阀本体上的均与所述容纳腔连通的十二个接口,所述阀芯转动设置在所述容纳腔内;所述阀芯包括阀芯本体和设置在所述阀芯本体上的至少六个流道,所述至少六个流道中,六个所述流道能够同时分别连通不同的两个所述接口。

[实用新型 ] 空调系统及车辆 - CN202223213717.3;CN218948880U
有效

申请人:浙江银轮机械股份有限公司 - 申请日:2022-12-01 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本实用新型涉及热管理系统技术领域,尤其是涉及一种空调系统及车辆。所述空调系统,包括:压缩机、室内换热器、第一节流阀、第一气液分离器和室外换热器;所述压缩机的出口与所述室内换热器的进口连通,所述室内换热器的出口与所述第一气液分离器的进口连通,所述第一气液分离器的出口与所述室外换热器的进口连通,所述室外换热器的出口与所述压缩机的进口连通。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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