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武汉华滋东江汽车零部件有限公司

武汉华滋东江汽车零部件有限公司

非会员单位

简介:武汉华滋东江汽车零部件有限公司于2002年9月30日在武汉经济技术开发区(汉南区)行政审批局登记成立。法定代表人邹家华,公司经营范围包括汽车零部件的设计、开发、生产、销售及进出口业务等。


科技工作者

车身面板/车架零部件,车身紧固件零部件,冲压,焊接,

[发明 ] 一种汽车钣金件自动焊接设备及方法 - CN202311177295.5;CN116921940B
有效

申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司 - 申请日:2023-09-13 - 主分类号:B23K37/00
摘要:

[实用新型 ] 一种加强型汽车后围板总成 - CN202121605582.8;CN215042620U
有效

申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-07-15 - 主分类号:B60R19/02
摘要:本实用新型公开了一种加强型汽车后围板总成,涉及汽车后围板技术领域,针对现有的问题,现提出如下方案,包括后围板本体、加强筋和缓冲机构,所述加强筋顶部外壁开有等距离分布的滑槽,且滑槽内缓冲机构,所述缓冲机构包括滑动杆,且滑动杆两侧外壁分别与滑槽两侧内壁相焊接,所述滑动杆上套设有滑块,且滑块两侧外壁均焊接有第一弹簧。本实用新型当后围板本体受到撞击时,撞击力会先通过防撞壳,再经过弹簧伸缩杆和防撞板的缓冲之后传递到后围板本体上,降低了后围板本体所受到的撞击力,当撞击力较大时后围板本体会再将撞击力通过支撑杆传递到滑块上,通过滑块在滑槽内滑动挤压第一弹簧进一步进行泄力,提高安全性。

[实用新型 ] 一种新型汽车控制臂 - CN202121516767.1;CN214984688U
有效

申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-07-06 - 主分类号:B60G7/00
摘要:本实用新型属于控制臂技术领域,尤其是一种新型汽车控制臂,针对背景技术提出的强度一般和稳定性差的问题,现提出以下方案,包括控制臂本体,所述控制臂本体包括第一臂架、第二臂架和第三臂架,所述第一臂架一端外壁上设置有防抖机构,且防抖机构包括设置在第一臂架顶部外壁上限位环、安装于限位环内壁上的等距离分布的弹簧、连接于弹簧一端外壁上的限位套、安装于限位环底部外壁上的等距离分布的支撑柱。本实用新型设计了一个的防抖机构,能够在球头销转动时提供缓冲的作用,大大提高了控制臂本体的稳定性,在控制臂本体的底部外壁上安装了加强板,通过加强机构中的加强板和加强杆的相互作用,大大提高了控制臂本体的强度。

[实用新型 ] 一种汽车零部件装配自动测量系统 - CN202121476770.5;CN214951125U
有效

申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-07-01 - 主分类号:G01B11/00
摘要:本实用新型属于汽车零部件检测设备技术领域,尤其是一种汽车零部件装配自动测量系统,针对背景技术提出的工作效率慢和难以多角度测量的问题,现提出以下方案,包括工作台,所述工作台顶部外壁上分别设置有吸附机构和测量机构,所述吸附机构包括设置于工作台顶部外壁上的吸盘、安装于吸盘侧壁上的真空发生器、连接于真空发生器一端外壁上的消声器、通过螺栓固定连接于吸盘侧壁上的承台。本实用新型通过设计的吸附机构,提高了汽车零部件在测量时的稳定性,由于吸盘底部外壁转动连接着转动柱,实现了汽车零部件多角度测量,在测量机构中,通过激光测距仪显示的距离则为汽车零部件的尺寸,无需计算,大大提高了测量的效率。

[实用新型 ] 一种汽车加强板冲压成型模具 - CN202121431875.9;CN215090295U
有效

申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司 - 申请日:2021-06-27 - 主分类号:B21D43/04
摘要:本实用新型公开了一种汽车加强板冲压成型模具,涉及汽车加强板领域,其包括底模,所述底模顶部一侧设有进料机构,且进料机构包括固定在底模一侧外壁的第一伺服电机、通过联轴器固定在第一伺服电机输出轴一端的螺纹杆。本实用新型通过进料机构可调整第一滑块和第二滑块的间距,既避免在推送时加强板与底模顶部发生剐蹭,同时能够夹持不同尺寸的加强板,使得更加方便进料,降低人工劳力,且提高了装置的实用性,避免加强板表面刮伤;通过气泵从喷头吸气,将底模表面清理干净,避免底模表面的灰尘或者杂质损伤加强板表面,且连接杆能够在第一滑块一侧转动,可将喷头延伸至凹模底部内壁,缩短了喷头与凹模底部内壁的间距,提高其清理的效果。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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