无锡华宸控制技术有限公司

非会员单位

简介：无锡华宸控制技术有限公司是一家致力于新能源汽车电力电子系统设计的企业，下设北京华宸研究院。公司专注于新能源汽车的动力系统、电控系统、充电系统等的研发、生产和销售，定位于国内外中高端设备制造商、服务商。公司的使命是把新能源汽车核心部件产品推向产业化、国际化，服务宗旨是和客户一起实现共同成长，实现企业价值和客户价值。

产品清单
最新专利

驱动电机,充电装置,电机控制器

[实用新型 ] 一种新型汽车电机控制器 - CN202122462675.6;CN216600346U
有效

申请人：无锡华宸控制技术有限公司 - 申请日：2021-10-13 - 主分类号：H05K5/02
摘要:本实用新型公开了一种新型汽车电机控制器，包括箱体、箱盖、安装座，箱体内设有驱动线路板、控制线路板，箱体的侧壁设有进风口，箱体的外侧设有连接板，连接板和安装座之间装设有螺栓。多个保护电阻会吸收大量雷击电流，进而保证箱体内的相关线路板及电子设备正常运行，提高汽车电机控制器的防雷保护性，当保护电阻吸收大量雷击电流时本体会产生高温，控制盒内的PLC会控制启动风扇，并对保护电阻进行针对式有效散热，保证了保护电阻的正常使用寿命，通过在箱体和安装座之间设置的减震垫、防水层，以及具有减震弹簧的螺栓结构，大大提高了汽车电机控制器安装后的整体减震性以及底部防水性。

[实用新型 ] 一种汽车控制器针脚电性能检测工装 - CN202122214118.2;CN216209513U
有效

申请人：无锡华宸控制技术有限公司 - 申请日：2021-09-14 - 主分类号：G01R31/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车控制器针脚电性能检测工装，包括固定底座，固定底座的上端面设置有针脚架、安装架、固定板和活动板，针脚架的侧端面设置有公端插头，安装架上设置有控制器主体，控制器主体的上端面设置有母端插头，固定板的侧端面设置有伸缩气缸，活动板和固定板的侧端面通过伸缩气缸固定连接，安装架的上端面设置有定位杆，控制器主体的上端面设置有定位孔。本实用新型通过定位杆、压板配合，使控制器主体与安装架能够快速稳定配合，大大提升了检测精度和检测效率，通过弹性连接的安装架和活动板结构，当公端插头和母端插头没有对齐时，活动板和安装架挤压弹簧，从而避免伸缩气缸将针脚挤断导致设备损坏。

[实用新型 ] 一种电动汽车控制器的散热器 - CN202121871367.2;CN215529730U
有效

申请人：无锡华宸控制技术有限公司 - 申请日：2021-08-11 - 主分类号：H05K7/20
摘要:本实用新型公开了一种电动汽车控制器的散热器，包括控制器主体和散热器主体，控制器主体和散热器主体的上端面设置有螺孔，控制器主体和散热器主体通过螺栓穿过螺孔进行固定，控制器主体的上端面设置有水冷箱，水冷箱的两侧设置有散热片，水冷箱的侧端面设置有进水管和出水管。本实用新型通过在散热器主体的上端面设置有水冷箱，通过特殊结构的水冷通道对控制器主体进行散热，通过在水冷箱的两侧设置散热片，对散热器主体进行散热，从而大大提升了控制器主体的散热效率，提升了控制器在主体的使用寿命，通过在水冷箱内镀设铬层，防止水冷箱锈蚀，造成控制器主体损坏，大大提升了设备的稳定性和安全性。

[实用新型 ] 一种电动汽车低速提醒控制系统 - CN202022801639.3;CN214189485U
有效

申请人：无锡华宸控制技术有限公司 - 申请日：2020-11-27 - 主分类号：B60Q5/00
摘要:本实用新型公开了一种电动汽车低速提醒控制系统，该系统包括整车控制器、电机控制器和电机，在电机控制器中设有提示音发生模块和电压信号叠加模块，提示音发生模块通过线路与CAN通讯电路相连接以接收当前档位信号、与转速采集电路相连接以接收当前车速，电压信号叠加模块通过线路与提示音发生模块相连以接收高频注入电压信号、与电机驱动相连接以接收电机驱动输出电压信号、与电机相连接以输出电机控制电压信号。本实用新型通过提示音发生模块接收当前档位信号和当前车速并决定是否输出高频注入电压信号，且高频注入电压信号能够叠加在电机驱动输出电压信号上输出给电机发出高频提示音；无需额外增加发声装置且不影响车辆正常行驶。

[发明 ] 一种纯电动汽车防抖控制系统 - CN201910707809.0;CN110356251A
审中

申请人：无锡华宸控制技术有限公司 - 申请日：2019-08-01 - 主分类号：B60L15/20
摘要:本发明公开了一种纯电动汽车防抖控制系统，包括电机控制器，该电机控制器所采用的MCU电机矢量控制系统包括主动阻尼控制模块，该主动阻尼控制模块分别通过线路与MCU电机矢量控制系统中的解码芯片和最大转矩电流比控制模块相连接、以及与整车控制器的输出端口相连接，该主动阻尼控制模块能够接收整车控制器输出的转矩指令Te_ref、解码芯片输出的电机转速v，主动阻尼控制模块根据接收到的电机转速v分离出的电机转速振动分量vn以及转矩指令Te_ref获得阻尼转矩指令Te，并将阻尼转矩指令Te传输给最大转矩电流比控制模块，其中阻尼转矩指令Te＝Te_ref-K×vn，K为阻尼系数。本发明通过设置主动阻尼控制模块分离出系统的振荡信号、给系统增加阻尼以抑制传动系统振荡，现场效果好。

查看更多>>>

按区域查找

无锡华宸控制技术有限公司

陈守川

[实用新型 ] 一种新型汽车电机控制器 - CN202122462675.6;CN216600346U
有效

[实用新型 ] 一种汽车控制器针脚电性能检测工装 - CN202122214118.2;CN216209513U
有效

[实用新型 ] 一种电动汽车控制器的散热器 - CN202121871367.2;CN215529730U
有效

[实用新型 ] 一种电动汽车低速提醒控制系统 - CN202022801639.3;CN214189485U
有效

[发明 ] 一种纯电动汽车防抖控制系统 - CN201910707809.0;CN110356251A
审中

最新加入会员单位

珠海瓦特电力设备有限公司

上海为旌科技有限公司

道陟（上海）科技有限公司

魏桥国科智行（山东）装备科技有限公司

合肥一通电子技术有限公司

济南中路昌试验机制造有限公司

北京正奇未来智能科技有限公司

宝马诚迈信息技术有限公司

上海库萨科技有限公司

毫厘智能科技（江苏）有限公司

中国汽车工程学会：东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230

无锡华宸控制技术有限公司

[实用新型 ] 一种新型汽车电机控制器 - CN202122462675.6;CN216600346U 有效

[实用新型 ] 一种汽车控制器针脚电性能检测工装 - CN202122214118.2;CN216209513U 有效

[实用新型 ] 一种电动汽车控制器的散热器 - CN202121871367.2;CN215529730U 有效

[实用新型 ] 一种电动汽车低速提醒控制系统 - CN202022801639.3;CN214189485U 有效

[发明 ] 一种纯电动汽车防抖控制系统 - CN201910707809.0;CN110356251A 审中

最新加入会员单位

中国汽车工程学会：东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230

[实用新型 ] 一种新型汽车电机控制器 - CN202122462675.6;CN216600346U
有效

[实用新型 ] 一种汽车控制器针脚电性能检测工装 - CN202122214118.2;CN216209513U
有效

[实用新型 ] 一种电动汽车控制器的散热器 - CN202121871367.2;CN215529730U
有效

[实用新型 ] 一种电动汽车低速提醒控制系统 - CN202022801639.3;CN214189485U
有效

[发明 ] 一种纯电动汽车防抖控制系统 - CN201910707809.0;CN110356251A
审中