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冲压,焊接,涂装,组装,驱动电机,整车控制器

[发明 ] 车辆绝缘诊断装置、诊断方法、计算机设备和存储介质 - CN202311249634.6;CN117330838A
审中

申请人:重庆瑞驰汽车实业有限公司 - 申请日:2023-09-26 - 主分类号:G01R27/02
摘要:本申请涉及电动汽车技术领域,特别是涉及一种车辆绝缘诊断装置、诊断方法、计算机设备和存储介质。本申请的车辆绝缘诊断装置中,在第一高压系统的正极和负极处分别设置有第一控制开关,在第二高压系统的每个第二类功能单元的正极和负极分别设置有第二控制开关,通过绝缘检测模块能够获取第一高压系统和第二高压系统的绝缘电阻值,控制模块能够比较绝缘电阻值与绝缘阈值的大小。当绝缘电阻值小于绝缘阈值时,通过控制模块断开和闭合第二控制开关或第一控制开关能够定位第二高压系统异常或第一高压系统异常,同时还能够定位出导致绝缘值异常的第二高压系统中的第二类控制单元或定位出导致绝缘值异常的第一高压系统中的第一类控制单元或电池。

[实用新型 ] 用于管线卡子在车辆上装配的连接支架 - CN202322505097.9;CN220826523U
有效

申请人:重庆瑞驰汽车实业有限公司 - 申请日:2023-09-14 - 主分类号:B60R16/02
摘要:本实用新型公开了一种用于管线卡子在车辆上装配的连接支架,包括支架本体,所述支架本体具有对向设置的上支脚和下支脚,所述支架本体还具有被上支脚和下支脚同时支撑的安装板;支架本体通过上支脚和下支脚在车辆的预设位置装配,管线卡子通过安装板在支架本体上装配;所述安装板上具有由外向内凹陷的装配槽,所述装配槽上开设有供管线卡子接头穿过的安装孔,所述装配槽的内端面和安装板的外端面之间具有设定间距H,所述管线卡子接头具有卡接口,所述卡接口的内端面和卡接口的外端面之间具有设定的卡接距离L,设定间距H被调节的与卡接距离L相等;能够提升管线卡子在车辆上的固定可靠性,满足车辆轻量化的需求,降低生产及维护成本。

[发明 ] 电池系统被动均衡时间计算方法、计算机设备和存储介质 - CN202311113271.3;CN117183826A
审中

申请人:重庆瑞驰汽车实业有限公司 - 申请日:2023-08-31 - 主分类号:B60L58/22
摘要:本申请涉及电动汽车技术领域,特别是涉及一种电池系统被动均衡时间计算方法、计算机设备和存储介质。电池系统被动均衡时间计算方法通过比较电池系统的充电速率值与充电速度阈值,以及比较每个单体电池的电压值与电压阈值,以此触发电池系统的被动均衡。当单体电池满足均衡条件时,该方法通过计算每个单体电池的电压与电池单体中的最小电压的差值,从而确定每个单体电池的被动均衡时间。这种方法确保了电池系统中的每个单体电池都可以被有效地均衡,从而确保电池系统的性能被较好地优化。

[发明 ] 热管理系统的控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质 - CN202311065483.9;CN117141221A
审中

申请人:重庆瑞驰汽车实业有限公司 - 申请日:2023-08-23 - 主分类号:B60K11/02
摘要:本申请涉及一种热管理系统的控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。所述热管理系统的控制方法,包括:零部件确定自身需求的冷却程度,并将所述需求的冷却程度发送给整车控制器;所述整车控制器根据所述需求的冷却程度确定所述冷却系统的实际目标冷却程度;所述整车控制器根据预先设置的冷却程度与冷却控制策略的第一对应关系表确定与所述实际目标冷却程度对应的实际目标冷却控制策略,并根据所述实际目标冷却控制策略控制所述冷却系统工作。采用热管理系统的控制方法能够解决由于VCU无法兼容不同厂家的零部件导致提前控制冷却系统开启或关闭不及时或控制冷却系统开启不及时的问题,有效避免了资源浪费或由于不能有效降温引发高温故障。

[实用新型 ] 一种充电系统及汽车 - CN202321927488.3;CN220291706U
有效

申请人:重庆瑞驰汽车实业有限公司 - 申请日:2023-07-21 - 主分类号:H02J7/00
摘要:本申请提供一种充电系统及汽车,充电系统包括第一慢充电路以及第二慢充电路,第一慢充电路连接在火线输出端口和第一电池输入端口之间,第二慢充电路连接在零线输出端口和第二电池输入端口之间,且在火线输出端口和第一电池输入端口之间连接有与第一慢充电路并联的第一快充电路,在零线输出端口和第二电池输入端口之间连接有与第二慢充电路并联的第二快充电路,由于充电系统内部设置有第一快充电路和第二快充电路,所以在汽车上只有慢充接口时,可以由控制模块根据BMS系统识别到的充电方式的信息来控制第一快充电路、第二快充电路、第一慢充电路和第二慢充电路的通断,为仅设置有慢充接口的汽车进行快充提供了可能。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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