欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

安徽华菱汽车有限公司

安徽华菱汽车有限公司

普通单位会员

简介:华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。


暂无数据

[发明 ] 一种新能源车辆及其货箱举升系统 - CN202311035764.X;CN117162889A
审中

申请人:安徽华菱汽车有限公司 - 申请日:2023-08-15 - 主分类号:B60P1/16
摘要:本发明公开了一种新能源车辆及其货箱举升系统,属于车辆工程领域,用于使得应用电驱桥的车辆完成货箱举升工作,解决了应用电驱桥的车辆难以完成货箱举升工作的问题。考虑到新能源车辆上的原有的供电系统可以作为能量源提供给货箱举升系统,因此本申请中可以通过电动机将车辆原有的供电系统提供的电能转换为机械能,并且后续的举升动作装置可以基于电动机提供的机械能完成对于货箱的举升工作,在整个过程中,可以由控制系统对电动机的控制来实现对于举升工作的过程控制,由于无需从车辆的驱动电机的获取能量,因此该货箱举升系统可以适用于应用电驱桥的车辆,提升了用户体验。

[实用新型 ] 一种甲醇增程重卡及其甲醇增程系统 - CN202321571698.3;CN219927472U
有效

申请人:安徽华菱汽车有限公司 - 申请日:2023-06-16 - 主分类号:B60L50/61
摘要:本申请公开了一种甲醇增程重卡及其甲醇增程系统,涉及电动汽车增程技术领域;甲醇增程系统应用于纯电重卡,为纯电重卡供能以充电和驱动;甲醇增程装置以甲醇为燃料并产生电能,供能端与动力电池和电驱装置电气连接;动力电池可储存电能,具有与甲醇增程装置的供能端电气连接的储能端以及与电驱装置电气连接的供能端;电驱装置与甲醇增程装置的供能端及动力电池的供能端电气连接,可根据甲醇增程装置和动力电池供应的电能产生驱动转矩。上述甲醇增程系统,以甲醇增程装置为纯电重卡电池充电供能或发电供应电机驱动,既能发挥纯电汽车的驱动电机和动力电池的优势,又能够弥补动力电池的劣势,在保持电动车驾驶性能优势的同时显著地降低油耗。

[实用新型 ] 一种车辆及其可变速比驱动桥 - CN202321360316.2;CN219821209U
有效

申请人:安徽华菱汽车有限公司 - 申请日:2023-05-30 - 主分类号:B60K17/08
摘要:本实用新型公开一种可变速比驱动桥,包括主减速器、行星齿轮传动机构、差速器、换挡机构;行星齿轮传动机构包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈;差速器包括半轴齿轮和差速齿轮;主减速器的输入端与传动轴相连,主减速器的输出端与太阳轮的转轴相连;行星架的一端与差速齿轮的转轴相连;换挡机构工作于第一档位时,用于将齿圈固定;换挡机构工作于第二档位时,用于将齿圈与行星架的另一端相连。如此,通过换挡机构对齿圈的运动状态控制,调整行星齿轮传动机构的速比在大于1和等于1两种情况进行切换,从而联合主减速器实现二级减速,或仅通过主减速器实现单级减速,以适应不同的工况需求。本实用新型还公开一种车辆,其有益效果如上所述。

[实用新型 ] 一种增程电动牵引车整车布置结构 - CN202320588745.9;CN219467520U
有效

申请人:安徽华菱汽车有限公司 - 申请日:2023-03-21 - 主分类号:B60K1/04
摘要:本实用新型公开了一种增程电动牵引车整车布置结构,包括车架,其前部安装有驾驶室;电池电控集成系统,包括集成框架、动力电池系统、电池热管理系统及电机电控热管理系统,集成框架设于车架的上方,且集成框架布置于驾驶室的后方,动力电池系统、电池热管理系统、电机电控热管理系统集成设于集成框架内。本申请新能源核心零部件集中安装在集成框架内,集成度高,相应地,便于布置增程器系统,可增大电池电控集成系统与增程器系统布置间隔,以使高压电器件与燃料间隔远,降低安全隐患。

[实用新型 ] 一种电动汽车及其供电系统 - CN202320588698.8;CN219446772U
有效

申请人:安徽华菱汽车有限公司 - 申请日:2023-03-21 - 主分类号:B60L58/24
摘要:本实用新型公开了一种电动汽车及其供电系统,供电系统包括电池电控集成框架,其设有若干个固定支架,用于固定高压线束和冷却水管;动力电池系统,设于电池电控集成框架的内部,动力电池系统包括电池组件和电器组件,高压线束连接电池组件和电器组件;电池热管理系统,设于电池电控集成框架的内部,且电池热管理系统通过冷却水管与电池组件连接;电机电控热管理系统,设于电池电控集成框架的内部,电机电控热管理系统通过冷却水管与电器组件连接。本申请提供的供电系统,集成度高、安全性强,且能够实现标准化、模块化装配。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230