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瑞浦兰钧能源股份有限公司

瑞浦兰钧能源股份有限公司

普通单位会员

简介:瑞浦能源有限公司主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发,生产和销售,专注于为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。


锂离子电池,蓄电池电子控制装置,

[实用新型 ] 一种集成储能系统的车身结构 - CN202322336022.2;CN220374630U
有效

申请人:瑞浦兰钧能源股份有限公司 - 申请日:2023-08-29 - 主分类号:B62D21/09
摘要:本申请涉及一种集成储能系统的车身结构,属于新能源汽车技术领域,该集成储能系统的车身结构包括底盘总成,其包括沿第二方向间隔设置的两个框架组件,所述框架组件包括平行且间隔设置的门槛梁和加强梁,以及位于门槛梁和加强梁两端的纵梁,所述纵梁通过斜撑梁分别与门槛梁和加强梁连成一体;电池模组,其数量为多个,多个所述电池模组分别位于相邻所述门槛梁和加强梁之间形成的空间内以及相邻两根所述加强梁之间形成的空间内。合理利用了车体空间容纳电池模组,可以减配电池包的复杂箱体结构,进而优化电池系统的体积和重量,提高空间利用率和能量密度,同时电池模组充当车身结构,增强了车身结构的弯曲及扭转刚度,提升了车辆碰撞强度。

[实用新型 ] 一种电池箱体、电池包及汽车 - CN202223376053.2;CN219203394U
有效

申请人:上海瑞浦青创新能源有限公司, 瑞浦兰钧能源股份有限公司 - 申请日:2022-12-15 - 主分类号:H01M50/249
摘要:本实用新型涉及新能源汽车技术领域,公开了一种电池箱体、电池包及汽车,电池箱体包括:箱体本体、定位块和连接件;箱体本体包括框体和底板,该装置通过连接件将定位块可拆卸地安装在框体的底壁上,因在底壁上设有连接槽,使得只需要改变固定孔的尺寸以及位置,即能通过紧固件安装在不同的车型上,进而在进行生产时只需要单独生产定位块即可,其余结构皆可进行标准化生产,因此兼容性高,除此之外,因定位块设置在框体的底壁上使得安装处的底壁厚度增加,箱体本体能够更牢固的安装在汽车的底盘上,并且由于设置有操作口,使得整个操作过程变得十分方便。

[实用新型 ] 一种便于固定的电池包液冷板及电池包 - CN202222262741.X;CN218498164U
有效

申请人:瑞浦兰钧能源股份有限公司 - 申请日:2022-08-26 - 主分类号:H01M10/613
摘要:本申请涉及一种便于固定的电池包液冷板及电池包,涉及电动汽车技术领域,该液冷板包括集成液冷板下箱体、侧面冷却单元和固定机构,集成液冷板下箱体内形成有第一冷却通道;侧面冷却单元包括多个侧面液冷板,多个侧面液冷板位于集成液冷板下箱体上,且间隔地布置,相邻两个侧面液冷板之间形成用于安装电池模组的安装空间,侧面冷却单元中各侧面液冷板内的流道与管路串联,以使各流道连通形成第二冷却通道;固定机构设置于侧面液冷板上,用于将侧面液冷板固定在电池模组上,以解决相关技术中液冷板放放置到电池模组的底部,当动力电池进行较大倍率的充放电工况时其产热量将大幅增加时,很难有效地降低动力电池的温度的问题。

[实用新型 ] 一种高压配电盒 - CN202221607354.9;CN217730373U
有效

申请人:瑞浦兰钧能源股份有限公司 - 申请日:2022-06-23 - 主分类号:B60R16/02
摘要:本实用新型提供一种高压配电盒,所述高压配电盒包括:具有正极区域和负极区域的底板、若干电气元件、低压通讯口及高压采样口,若干电气元件包括电流传感器、正极继电器、充电继电器、负极继电器、加热继电器、预充继电器、预充电阻及加热保险丝;各电气元件之间采用动力线束进行电连接,各电气元件与所述低压通讯口之间采用通讯线束进行电连接,各电气元件与所述高压采样口之间采用采样线束进行电连接。通过本实用新型提供的一种高压配电盒,解决了现有高压配电盒中因电气元件排布设置不合理、电路易短接,线束易发生缠绕,空间浪费的问题。

[实用新型 ] 一种电池模组及电池包 - CN202221347045.2;CN217562746U
有效

申请人:上海瑞浦青创新能源有限公司, 瑞浦兰钧能源股份有限公司 - 申请日:2022-05-31 - 主分类号:H01M50/264
摘要:本实用新型涉及电动汽车领域,特别涉及一种电池模组及电池包,其包括:多个电芯,其依次排列为至少一列,所述电芯的外侧设有凸台,所述凸台用于可拆卸式安装于电池箱;绑带,其围绕多个所述电芯的外侧一周捆绑固定。通过在电芯上设置可拆卸式安装于电池箱的凸台,并利用绑带将电芯捆绑固定,结构简单,重量轻,成本低廉,电池易于拆解和替换,减少了售后的成本,提高了售后效率,降低了电池梯次利用的难度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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