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国机智骏汽车有限公司

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简介:国机智骏是一家致力于构建覆盖新能源汽车研发、制造、销售和服务的全球化全价值链生态体系的创新型企业。公司聚焦新能源汽车领域,快速突破并掌控整车集成与三电核心技术,以创新推动持续发展。


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[发明 ] 电动车辆的车载空调控制方法、装置及车辆 - CN202110315573.3;CN112895841A
审中

申请人:国机智骏汽车有限公司 - 申请日:2021-03-24 - 主分类号:B60H1/00
摘要:本申请公开了一种电动车辆的车载空调控制方法、装置及车辆,其中,方法包括:检测车辆的空调指令;在检测到空调指令为内循环指令时,检测车辆的车内湿度;在车内湿度达到第一预设阈值时,控制车辆的内外循环风门开启预设角度,并在车内湿度小于第二预设阈值时,关闭内外循环风门。由此,解决了冬季低温环境压缩机无法制冷除湿,座舱湿度大时,玻璃内侧结冰遮挡左、右侧后视镜,影响行车安全的问题,大大提升车辆的安全性。

[发明 ] 电动汽车的电源挡位切换方法、装置、整车控制器及车辆 - CN202110103642.4;CN112706713A
审中

申请人:国机智骏汽车有限公司 - 申请日:2021-01-26 - 主分类号:B60R16/033
摘要:本申请公开了一种电动汽车的电源挡位切换方法、装置、整车控制器及车辆,其中,方法包括:识别电动汽车的挡位切换意图;若挡位切换意图为启动意图,则根据挡位切换意图确定目标电源挡位;基于目标电源挡位为与目标电源挡位对应的整车相关部件供电,并唤醒整车相关部件,以进行供电输出。由此,解决了相关技术中通过两个控制器一起完成整车电源挡位切换功能,导致整车电源挡位控制逻辑的复杂性,从而造成一些整车控制系统状态和电源挡位不匹配的问题,通过VCU控制电源挡位,在融合PEPS降低整车成本的同时,使得整车电源挡位切换更合理、便捷,而且能够满足整车远程控制功能扩展和整车安全性要求。

[发明 ] 用于车辆座椅的控制方法、控制系统及车辆 - CN202110090788.X;CN112706663A
审中

申请人:国机智骏汽车有限公司 - 申请日:2021-01-22 - 主分类号:B60N2/02
摘要:本发明公开了一种用于车辆座椅的控制方法、控制系统及车辆,所述座椅具有迎出和迎入功能,所述方法包括以下步骤:整车控制器获取用户上车信号、下车信号;所述整车控制器根据所述上车信号或所述下车信号控制驱动机构驱动所述座椅移动,以调节所述座椅前后位置;其中,当所述整车控制器获取上车信号时,所述整车控制器控制所述座椅移动至迎宾位置;当所述整车控制器获取下车信号时,所述整车控制器控制所述座椅移动至用户习惯位置。由此,可以通过整车控制器调节座椅的位置,无需人为调节,从而便于用户进出车辆,同时减少用户操作步骤,显著提升用户的使用体验,而且调节过程可靠性高、稳定性好。

[发明 ] 汽车驱动功率的控制方法、装置、整车控制器及车辆 - CN201910507227.8;CN110239361B
有效

申请人:国机智骏汽车有限公司 - 申请日:2019-06-12 - 主分类号:B60L15/20
摘要:本发明公开了一种汽车驱动功率的控制方法、装置、整车控制器及车辆,其中,方法包括:检测电动汽车的当前电池温度;如果电池温度大于第一预设温度且小于第二预设温度,且电动汽车的当前车况满足第二车况条件,则根据峰值扭矩限制系数限制车载电机的输出扭矩;如果电池温度大于第一预设温度且小于第二预设温度,且电动汽车的当前车况满足第三车况条件,则根据回滞控制曲线选择根据最大输出功率响应当前驾驶操作或根据峰值扭矩限制系数限定车载电机的输出扭矩。根据本发明实施例的控制方法,在避免电池温度超过温度过温保护值的同时,有效满足驾驶需求,避免影响用户使用体验,有效保证车辆的安全性和可靠性。

[实用新型 ] 一种高强度汽车前端模块 - CN201920525374.3;CN210174980U
有效

申请人:国机智骏汽车有限公司 - 申请日:2019-04-18 - 主分类号:B62D25/08
摘要:本实用新型的主要目的在于提供一种高强度汽车前端模块,其特征在于包括本体、安装结构、加强结构、定位孔,所述本体上侧安装有安装结构,所述安装结构内部包裹有加强结构,所述加强结构为镂空钣金结构,所述安装结构上侧开设有安装孔和定位孔。本实用新型的本体和安装结构通过安装槽和安装板组成,安装槽和安装板紧密结构,减少了螺栓的使用,节约资源的同时也提高了本体和安装结构的稳定性,提高固定效果。本实用新型的本体为热塑性材料,在车辆寿命结束后,仍可以将碳纤维材料进行物理切割开,分别进行粉碎回收,回收利用,在更低一级产品中填充使用。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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