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公安部道路交通安全研究中心

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简介：122交通网是一个交通管理和交通安全宣传的全国性专业网站。服务于机动车驾驶人、乘客、行人、中小学生等各类交通参与人。

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[实用新型 ] 车载式道路信息自动采集系统 - CN202121822916.7;CN215552944U
有效

申请人：公安部道路交通安全研究中心, 河北冀通慧达科技有限公司 - 申请日：2021-08-05 - 主分类号：B60R11/04
摘要:本实用新型涉及车载式道路信息自动采集系统，包括底板和采集摄像头，所述采集摄像头设置在所述底板上，其中，所述底板的两侧设置升降组件，所述升降组件包括两组升降支架，所述升降支架内设置滑道，所述底板的两侧分别设置滑动块，所述滑动块伸入到所述滑道内设置，所述升降支架的滑道内设置升降控制杆，所述升降控制杆与所述滑动块连接。本实用新型提供的车载式道路信息自动采集系统，在采集摄像头的两侧设置能够调节摄像头上下运动的升降组件，使得本实用新型安装在车顶后能够通过该升降结构来进行上下移动，从而在采集摄像头不作业时可以隐藏进车内进行保护。

[发明 ] 自动驾驶汽车交通法规符合性仿真测试方法及系统 - CN202110564766.2;CN113254336B
有效

申请人：公安部道路交通安全研究中心 - 申请日：2021-05-24 - 主分类号：G06F11/36
摘要:

[实用新型 ] 一种车辆盲区造成事故伤害的演示教具 - CN202120511074.7;CN214410490U
有效

申请人：公安部道路交通安全研究中心 - 申请日：2021-03-10 - 主分类号：G09B25/00
摘要:本实用新型提供一种车辆盲区造成事故伤害的演示教具，属于车辆盲区技术领域，包括：演示模板；汽车模型，沿演示模板表面移动，并在演示模板上形成盲区与非盲区；人偶模型，设于演示模板上；感应结构，设于汽车模型上，与人偶模型信号连接，且感应结构信号连接有投影结构，感应结构用于当人偶模型进入盲区时，发送信号于投影结构，投影结构用于接收感应结构的信号，并将盲区投影于演示模板上。本实用新型提供的一种车辆盲区造成事故伤害的演示教具，当人偶模型进入盲区时，感应结构发送信号于投影结构，投影结构接收到感应结构发出的信号时，将盲区投影于演示模板上，可以让小朋友更加清楚、直观的观察到盲区的位置，具有较好的教育及警示作用。

[实用新型 ] 一种道路应急救援通道规划与管理系统 - CN202021624882.6;CN212694310U
有效

申请人：公安部道路交通安全研究中心 - 申请日：2020-08-07 - 主分类号：G06F1/16
摘要:本实用新型属于汽车、交通、电子技术领域，涉及一种道路应急救援通道规划与管理系统；由输入子系统、通道管控处理器和发布子系统组成；输入子系统由特情数据库接口、应急救援触发装置和信息采集端组成；通道管控处理器是搭载通道管控模型程序塔式服务器；发布子系统由信息发布移动端、路侧广播和可变诱导显示屏组成；应急救援触发装置和信息采集端相连，信息采集端与通道管控处理器相连，信息发布移动端、路侧广播和可变诱导显示屏分别与通道管控处理器相连；通道管控模型包括应急救援通道分级、管控重点划分、应急响应等级确定、通道管控方法输出；本实用新型提高了应急救援信息发布效率，缩短应急救援时限，提高道路交通安全水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种道路应急救援通道规划与管理系统 - CN202010786825.6;CN111913531A
审中

申请人：公安部道路交通安全研究中心 - 申请日：2020-08-07 - 主分类号：G06F1/16
摘要:本发明属于汽车、交通、电子技术领域，涉及一种道路应急救援通道规划与管理系统；由输入子系统、通道管控处理器和发布子系统组成；输入子系统由特情数据库接口、应急救援触发装置和信息采集端组成；通道管控处理器是搭载通道管控模型程序塔式服务器；发布子系统由信息发布移动端、路侧广播和可变诱导显示屏组成；应急救援触发装置和信息采集端相连，信息采集端与通道管控处理器相连，信息发布移动端、路侧广播和可变诱导显示屏分别与通道管控处理器相连；通道管控模型包括应急救援通道分级、管控重点划分、应急响应等级确定、通道管控方法输出；本发明提高了应急救援信息发布效率，缩短应急救援时限，提高道路交通安全水平。
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