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合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司专利

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一种安全气囊智能螺母锁付装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222785314.X      申请日:2022-10-22      公告号:CN218964628U      公告日:2023-05-05     

申请人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司      当前权利人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司

发明人:李宇建

摘要:本实用新型涉及一种汽车安全气囊自动化生产设备领域,具体属于一种安全气囊智能螺母锁付装置,包括机架及设在所述机架上的固定机构、螺母供料机构、螺母锁付机构和CCD控制系统,本实用新型通过设计一个单独的支架并将扭矩枪固定于支架上,这样能保证扭矩枪为保持竖直方向固定;其次采用在滑杆两端设置扭矩枪和金属块,由于金属块置于接触开关上方,扭矩枪在固定螺母时可以通过金属块与接触开关来扑捉员工固定螺母的顺序,通过PLC与标准对比即可判断员工对螺母的固定顺序,CCD控制系统内的CCD相机可以对固定后的产品进行拍照,螺母是否都固定了通过PLC对比判断即可分析出来。本装置不仅能减轻员工的工作强度更能提高产品的螺母锁付质量。

一种安全气囊喇叭铜片热铆装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222780025.0      申请日:2022-10-21      公告号:CN218966185U      公告日:2023-05-05     

申请人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司      当前权利人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司

发明人:邓林

摘要:本实用新型涉及一种汽车安全气囊领域,具体属于一种安全气囊喇叭铜片热铆装置,包括机架及设在所述机架顶部的第一气缸,与所述第一气缸相连的是上模板,安装在所述上模板的是第一限位柱、胶木板及气管,设在所述胶木板上的是电加热器,安装在所述电加热器上的是金属棒;设在所述金属棒正下方的是下模板,安装在所述下模板上的是第二限位柱和型腔工装,设在所述型腔工装两侧的是第二气缸,与所述第二气缸相连的是侧推夹块。本实用新型采用第一限位柱和第二限位柱以保证气缸在热铆过程中行程的一致性,来保障产品的质量。采用气管吹气冷却,以提高产品的生产效率。本实用新型装置设计简约合理,适合在工厂内推广使用。

一种安全气囊保持环总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN201922277826.3      申请日:2019-12-18      公告号:CN211417192U      公告日:2020-09-04     

申请人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司      当前权利人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司

发明人:邓林

摘要:本实用新型涉及安全气囊零部件,具体属于一种安全气囊保持环总成,包括保持环本体,所述保持环本体为1.2毫米厚度的镀锌钢板冲压成型,其中间设有圆孔,所述保持环本体包含安装面和折边,所述安装面和折边呈90度,在所述安装面上设有对称分布的四个螺栓,在螺栓的旁边设有销钉。本实用新型一种安全气囊保持环总成,采用1.2毫米厚度的镀锌钢板冲压成型,并在安装面上设有对称分布的四个螺栓,在螺栓的旁边设有销钉,由于安装面无孔存在,在安全气囊点爆过程中不会存在漏气风险。

一种安全气囊折袋装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN201922277827.8      申请日:2019-12-18      公告号:CN211417199U      公告日:2020-09-04     

申请人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司      当前权利人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司

发明人:邓林

摘要:本实用新型涉及安全气囊领域,具体属于一种安全气囊折袋装置,包括机架及设在所述机架上的安全光栅,所述机架分为上机架和下机架,在所述上机架上设有第一升降机构,所述升降机构由第一气缸连接推杆构成,安装在所述推杆下端的是压头;置于所述压头正下方的是第二升降机构,所述第二升降机构由丝杆电机连接叉板构成,在所述叉板上设有两个限位挡条,安装在所述限位挡条上的是限位块;设在所述机架上的是对称安装的点叉机构,所述点叉机构由第二气缸带动插片构成。本实用新型采用对称设置的点叉机构,通过气缸推动插片完成对气囊袋的折叠,本装置有效节约了人工成本,并且可操控性好,气袋折叠有序性较高,使气袋的展开性能基本一致。

一种汽车安全气囊壳体 [实用新型 ]有效

申请号:CN201922276886.3      申请日:2019-12-18      公告号:CN211417193U      公告日:2020-09-04     

申请人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司      当前权利人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司

发明人:邓林

摘要:本实用新型涉及安全气囊领域,具体属于一种汽车安全气囊壳体,包括塑料壳体本体,所述塑料壳体本体设有安装面及喇叭按压面,在所述安装面上分布有卡扣,在所述喇叭按压面上设有铝标安装槽,在所述安装槽内分布有安装孔,在所述安装孔内设有长方体,在所述长方体的侧面设有弧形凸台,在所述长方体的正面设有圆柱凸台。本实用新型在汽车安全气囊壳体上设置一个安装铝标的铝标安装槽,通过将铝标的安装脚折弯到安装孔及长方体上,在弧形凸台和圆柱凸台的限位固定作用下紧固牢靠,在安全气囊爆破中,铝标的安装脚紧紧的卡在弧形凸台和圆柱凸台上不会脱落。

一种集成喇叭导电铜片的安全气囊壳体结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN201922277872.3      申请日:2019-12-18      公告号:CN211417194U      公告日:2020-09-04     

申请人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司      当前权利人:合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司

发明人:邓林

摘要:本实用新型涉及一种汽车安全气囊领域,具体属于一种集成喇叭导电铜片的安全气囊壳体结构,包括塑料壳体,在所述塑料壳体的平面安装面上设有呈三角形分布的三个柱形卡钩,在所述柱形卡钩之间设有限位柱,在所述塑料壳体的侧面安装面上设有倒扣,其特征在于:在所述塑料壳体的平面安装面上设有喇叭导电铜片,所述喇叭导电铜片埋在所述塑料壳体内并部分外露。本实用新型采用将喇叭导电铜片预先埋入塑料壳体内,并将需要与方向盘导电铜片接触位置外露,可实现方向盘与安全气囊的直接安装,无需再次焊接,省时省力且质量可靠。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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