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摘要：本实用新型涉及轴体检测技术领域，且公开了一种汽车变速箱输出轴同轴度检具，包括检测台，所述检测台的底部左右两侧均设置有支撑板，所述检测台的顶部左右两侧均设置有竖板。该汽车变速箱输出轴同轴度检具，通过将变速箱输出轴置于两个限位盘之间，随后启动液压缸来对变速箱输出轴进行夹持固定，紧接着启动电动推杆来使千分表的检测端与变速箱输出轴的顶部紧密贴合，随后启动伺服电机来带动千分表左右移动，以此来对变速箱输出轴的同轴度进行检测，其次可通过启动驱动电机来带动变速箱输出轴整体进行旋转，进而对变速箱输出轴不用位置的同轴度进行检测，最终实现了可自动完成同轴度检测的目的。
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门铰链，属于汽车零部件技术领域；其包括固定臂以及活动臂，所述固定臂和活动臂之间设有用于限定旋转角度的限位组件以及用于调节相对高度的连接组件；所述连接组件包括设置于所述固定臂上的多对铰接孔以及铰接轴，所述铰接孔竖直设置，所述铰接轴能够与任一对所述铰接孔连接，以供调节所述活动臂相对所述固定臂的高度，所述限位组件包括设置于所述固定臂上的限位件以及设置于所述活动臂上的限位部，所述限位部能够与所述限位件抵接，以供限制所述活动臂的旋转角度。本实用新型能够对车门铰链的高度进行调节并对转动角度进行限制。
摘要：本实用新型公开一种翻转臂，包括：连接部，其截面为工字形条状结构；套轴部，其呈圆筒状，设置于所述连接部一端，且所述套轴部两端均向外延伸出形成定位台；装配座，其设置于所述连接部另一端，装配座上开设有第一通孔和第二通孔，且装配部外缘延伸出有一抵压面。采用锻造工艺代替铸造工艺，为了便于锻造成形翻转臂，首先取消了连接部上用于减轻翻转臂重量的镂孔，同时去除装配座与连接部间的加强筋。一方面去掉镂孔和加强筋可降低翻转臂外形的复杂程度，降低了锻造成形难度。另一方面，由于锻造工艺的零件力学性能更好，可在满足负荷要求的基础上将工字形的连接部设计的更为纤薄，同理也不需要加强筋来提高负载能力，进而减轻了翻转臂的重量。
