欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车电池组功率检测装置，串联在电池组与用电设备之间，包括第一连接头和第二连接头，所述第一连接头内安装有两个第一导电柱，所述第二连接头内安装有与所述第一导电柱配对的第二导电柱，对应的两个所述第一导电柱和所述第二导电柱之间分别通过第一导线和第二导线连接。本实用新型不但能精确的测量出电动汽车电池组的功率，且不会对电动汽车原有供电线路造成损伤。
摘要：本发明涉及一种汽车质量检测方法、系统及车辆。方法包括：利用安装于车身四角的距离传感器测量车身四角的离地距离，根据车身四角离地距离和预存储的标定信息确定车身四角的离地距离对应的车辆总质量，避免了悬架结构复杂、轮胎变形、车辆运动、轮胎磨损等带来的不稳定影响，再根据四角离地距离和车辆总质量确定车辆状态信息，以预设形式输出所述车辆状态信息，能够让驾驶员可以随时了解车辆的装载状况，以便在出现异常情况时，驾驶员可以及时发现，避免造成严重后果。
摘要：本实用新型公开了一种车辆防侧翻支架，包括支撑横梁和支撑轮；所述防侧翻支架还包括支撑臂，所述支撑臂上铰接有至少两根可伸缩支杆，分别为第一可伸缩支杆和第二可伸缩支杆；在远离汽车大梁的支撑横梁的端部铰接有转向座，所述转向座还分别与第一可伸缩支杆和支撑臂的一端铰接；在所述支撑轮上固定有轮胎座，所述轮胎座还分别与第二可伸缩支杆和支撑臂的另一端铰接。该防侧翻支架可以在水平方向上转动，转向架可根据需要进行90°折叠或完全展开，收展方便；同时实现了防侧翻支架的不同防护高度和不同防护角度的调节。
摘要：本实用新型公开了一种汽车试验用配载箱，包括箱体，在箱体的底面固定有箱体横梁与箱体纵梁，箱体横梁与箱体纵梁相互垂直；在箱体的底面开设有箱体安装槽，箱体安装槽与箱体纵梁平行；在箱体底部还设有多孔连接板，多孔连接板处在箱体安装槽的下方。配载箱的底部设计箱体安装槽，可根据试验车辆大梁两侧附近遮挡情况灵活调整安装U型骑马螺栓以固定配载箱箱体。配载箱的纵梁上设计有多孔连接板，可根据试验车辆鞍座孔位灵活安装螺栓组以固定箱体，具有良好的安装适应性。
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，提供一种车辆的门体结构及具有该门体结构的车辆，所述门体结构包括门体框架、门体外板和救援板，所述门体外板和所述救援板彼此对接并安装于所述门体框架外侧；所述救援板设置于靠近所述门体框架设有铰链的一侧；所述救援板与门体外板可拆卸连接，用于调节门体外板与铰链之间的距离。本实用新型提供的一种车辆的门体结构及具有该门体结构的车辆，通过在靠近铰链一侧设置救援板，并将所述救援板与所述门体外板对接，并铺设于门体框架之上，解决了在交通事故中，汽车发生碰撞后因门体变形不能快速开启，导致车内乘员受困，不能及时救出，错过救治最佳时期，危及生命安全的问题。
