安徽海立精密铸造有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车铸件浇注的球化包烘干装置，涉及球化包技术领域。本实用新型包括基板，基板的上侧固定有U形固定架，U形固定架的两相对侧均滑动配合有步进电机，两步进电机之间转动配合有支撑机构，支撑机构的下侧滑动配合有转动机构，转动机构的下侧装设有收卷机构、第一电动推杆和第二电动推杆，第一电动推杆的一端转动配合有第三电动推杆，第三电动推杆的周侧滑动配合有滑环，滑环与收卷机构之间设置有牵引绳。本实用新型通过在步进电机的作用下，方便对支撑机构进行旋转，进而方便带动转动机构和烘干机构进行旋转，在旋转的过程中，支撑机构会对转动机构进行支撑，进而对烘干机构产生支撑作用。

摘要：本发明公开了一种耐磨损HT300汽车离合器压盘的制备方法，涉及汽车离合器压盘技术领域。本发明包括混砂、造型、炉料熔炼、出铁孕育处理、浇注、冷却、开箱、铸件清理；浇注用铁水中的化学成分质量百分比为：C2.9‑3.4％、Si1.5‑2.6％、Mn0.6‑1.1％、S0.06‑0.12、P≤0.15％、Cr≤0.25、Mo≤0.25、Cu≤0.6％、Sn≤0.15％、Fe余量和不可避免杂质。本发明采用上述铸造方法和铸造装置制备离合器压盘，其金属的使用率提高了40％以上，工作效率提高了60％左右，且含碳量较高，所得离合器压盘的铸件机械强度能够达到要求，进而增加压盘的耐磨性，且其延伸率升高明显，制造成本降低，实用性更强。

摘要：本发明公开了一种复杂型腔汽车铸件全包芯式泥芯结构，涉及泥芯结构技术领域。本发明包括泥芯结构本体，泥芯结构本体的内部设置有隔板、隔板隔开的第一空腔、第二空腔，泥芯结构本体的内部开设有第四空腔、与第四空腔相连通的第五空腔、与第一空腔相连通的第三空腔。本发明通过在泥芯结构本体的一侧开设用于疏通泥芯结构本体内空气的第一槽道、第二槽道，便捷了泥芯结构本体内的空气与外界进行流通，进而方便了对铸造好的汽车铸件进行冷却，加快了汽车铸件的冷却速度，提高了汽车铸件的生产效率。

摘要：本发明公开了一种高强度低应力汽车压盘灰铸铁件的孕育处理方法，是将粒度分级后的硅钡孕育剂分两次加入到铁液中，一次为包内孕育、一次为随流孕育。本发明采用分级筛选获得合适粒度的硅钡孕育剂，通过两次孕育处理得到所需的压盘铸件，其抗拉强度和硬度分别可以稳定达到300MPa以上、230HB以上，从而可满足高强度低应力汽车压盘灰铸铁件的使用需求和规模化生产需求。

摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种汽车空调压缩机上端盖锁和机构，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体的上表面固定连接有延伸部，所述延伸部的上表面固定连接有下连接板，所述下连接板的内部嵌设有内螺纹套，所述内螺纹套的表面固定连接有密封板，所述内螺纹套的内部螺纹连接有固定螺栓。通过内螺纹套配合密封板，内螺纹套的内壁设置有内螺纹，从而可代替传统的锁和机构，不仅能有效地降低端盖与压缩机壳体之间的磨损，而且当出现磨损时，只需要更换密封板即可，从而有效地节省了大量维修成本和资源，通过固定螺栓配合固定螺母，可有利于下连接板和上连接板进行连接，从而使盖体与压缩机壳体锁和。

摘要：本实用新型公开了一种汽车空调压缩机用轴套，涉及压缩机技术领域。本实用新型包括轴套固定件，轴套固定件的内部固定安装有轴套，轴套的外侧开设有第一开口，轴套固定件的外侧开设有第二开口，第二开口的两侧均安装有连接板，一连接板的内部开设有螺纹孔，另一连接板的一侧安装有两基座，基座上侧安装有电机，电机的输出端转动配合有螺纹杆。本实用新型通过设置的通孔，从而可以对轴承进行润滑，防止了轴承因为摩擦而损坏，而设置的限位组件，一方面防止弧形板滑出第一凹口，另一方面可以快速取出弧形板，而安装的螺纹孔，减少螺纹杆的滑动。

摘要：本实用新型公开了一种汽车空调压缩机用多用固定件，涉及压缩机技术领域。本实用新型包括圆筒，圆筒相对外侧开设有两T型凹槽，圆筒上滑动配合有半圆环，半圆环的周侧安装有U型固定柱，U型固定柱内壁转动连接有两固定板，U型固定柱内壁相对侧安装有连接板，一连接板的内部开设有第一凹槽。本实用新型通过设置的固定块，从而把电线放置在两固定块之间，有利于将电线排列清晰，减少了维修时的失误，安装的T型凹槽一端的连接组件，便于对半圆环进行限位，降低了了半圆环滑出T型凹槽的概率，而安装在半圆环一侧的连接组件，在半圆环滑动或者运输时，可以减少圆筒的抖动，提高了装置的稳定性。

摘要：本实用新型公开了一种汽车空调压缩机用密封件，涉及压缩机技术领域。本实用新型包括压缩机本体、水箱，压缩机本体的内部转动连接有轴承，压缩机本体的一侧安装有密封件本体，轴承的周侧套接有密封垫，密封垫连接在密封件本体的内部，密封垫的一侧固定连接有连接件，且连接件套接在轴承的周侧，密封件本体内部固定连接有冷却箱。本实用新型通过设置的水箱，实现对降温过后的水流进行收集冷却，防止了水流温度过高而在降温过程中损坏轴承，而安装的环型板，实现了对出水管、进水管的固定，防止了水流溢出水箱，通过把密封垫放置在轴承周侧，增强了密封效果，从而提高了装置的便捷性。

摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件用空调压缩机缸体，涉及空调压缩机技术领域。本实用新型包括：支架、散热块，支架上端活动配合有支撑板，支撑板上端装设有缸体，支撑板上端装设有水泵，缸体周侧套设有第一水管，且第一水管呈螺旋状缠绕在缸体周侧，散热块周侧套设有第二水管。本实用新型通过在缸体周侧套设有第一水管，散热块周侧套设有第二水管，第一水管一端与第二水管一端连通，第一水管另一端与第二水管另一端分别装配在水泵入水口处和出水口处，将散热块装设在空调冷风管旁，可将缸体的热量通过第一水管带到散热块进行散热，起到对缸体快速散热的作用，提高缸体的使用寿命。

摘要：本实用新型公开了一种汽车空调压缩机支架装置，涉及空调压缩机支架技术领域。本实用新型包括：第一板体，第一板体内转动配合有螺纹杆，螺纹杆上套设有六边形板体，螺纹杆贯穿第一板体一端螺纹配合有第一杆体，第一杆体周侧开设有第一槽道，第一板体一侧设有圆筒，且六边形板体位于圆筒内，圆筒周侧开设有多个与六边形板体相对应的第一孔洞。本实用新型通过在第一板体内转动配合有螺纹杆，螺纹杆贯穿第一板体一端螺纹配合有第一杆体，第一板体一侧设有圆筒，且六边形板体位于圆筒内，第一杆体远离第一板体一端装设有第二板体，可以控制支架倾斜角度或矫正，以及调整支架与第一板体间距。