苏州领湃新能源科技有限公司专利

摘要：本实用新型属于汽车电池技术领域，具体涉及一种具有热失控防护功能的电池模组，包括：电池模组，包括至少两组电池模块；电池隔板，设置在各所述电池之间，用于隔断各所述电池的侧面之间的热传递；隔离板，设置在各所述电池模块的上端面，包括气孔，用于配合所述电池隔板形成各所述电池模块的单独放置空间；盖板，设置在所述隔离板上方，用于配合所述气孔形成各所述单独放置空间的唯一排气口。本实用新型在电池模组上部进行泄压通道设计，一旦单个电池出现热失控时，高温可燃物的喷射方向可控，避免了热失控蔓延，保障了周围电池的安全。

摘要：本实用新型的车用锂电池，属于车用电池的技术领域，解决现有技术的产品的散热较差技术问题。其包括所述箱体顶面安装有正、负极柱、在所述箱体内安装多个电芯、第一连接件和第二连接件，所述电芯在水平方向上放置并与所述箱体底面平行，所述箱体的底面与车载的导热结构连接，其中：每个所述电芯内设置正、负极耳，所述第一连接件的一端分别与每个所述正极耳电连接，另一端与所述正极柱连接；所述第二连接件的一端分别与每个所述负极耳连接，另一端所述负极柱连接。本实用新型用以完善锂电池的功能，满足人们对锂电池能较好散热的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本发明的制备车用锂电池的方法，属于盒子的技术领域，解决现有技术的产品的制造经济性较低技术问题。其包括S101:选取多张处理后的第一涂布和第二涂布，分别模切出第一极耳和第二极耳；S102:所述第一涂布和第二涂布之间放置有绝缘薄膜形成电芯膜；S103:镜像折叠所述电芯膜；S104:使用第一连接件的一端分别与多个所述电芯的第一总极耳进行焊接，使用第二连接件的一端分别与多个所述电芯的第二总极耳进行焊接；S105:制作长方体或正方体的空心电池箱体；S106:多个所述电芯放入所述空心电池箱体。本发明用以完善锂电池的功能，满足人们对锂电池散热效率高的要求。