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东风-派恩汽车铝热交换器有限公司专利

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一种护板结构及汽车冷凝器总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321883513.2      申请日:2023-07-17      公告号:CN220410228U      公告日:2024-01-30     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:柯杨   严飞   黄自训   庞俊德

摘要:本实用新型公开了一种护板结构及汽车冷凝器总成,涉及汽车配件技术领域,其包括由两横向护板和两纵向护板围成的矩形框架,横向护板包括横向板体,横向板体的前后两侧分别向内弯折形成第一平板部,横向板体和两第一平板部围成用于夹持汽车冷凝器总成的第一U型槽;纵向护板包括纵向板体,纵向板体的前后两侧分别向内弯折形成第二平板部,纵向板体和两第二平板部围成用于夹持汽车冷凝器总成的第二U型槽。本实用新型提高了安全系数,减少了冷凝器芯体支架断裂、芯体泄漏,提高了产品的可靠性,从而提高市场竞争力。

一种干燥器筒体倒置的汽车冷凝器总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321885198.7      申请日:2023-07-17      公告号:CN220321668U      公告日:2024-01-09     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:柯杨   严飞   黄自训   庞俊德

摘要:本实用新型公开了一种干燥器筒体倒置的汽车冷凝器总成,涉及汽车配件技术领域,其包括左右相对竖直设置的第一集流管合件和第二集流管合件,第一集流管合件和第二集流管合件之间设置有若干扁管;扁管连接有若干翅片,还包括干燥器总成,干燥器总成包括筒体总成和设置在筒体总成内的堵头滤网总成;筒体总成包括竖直设置的筒状本体,该筒状本体的上端为开口端,筒状本体的下端为封闭端;筒状本体与第二集流管合件连接,且筒状本体的长度小于第二集流管合件的长度;筒状本体的下端与第二集流管合件下端之间具有布置空间。本实用新型使冷凝器总成侧面靠下位置有空间留出,利于其它零部件开发布置。同时不影响产品的可靠性,从而提高市场竞争力。

一种免堵头的干燥器筒体及汽车冷凝器总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320359191.5      申请日:2023-02-28      公告号:CN219301068U      公告日:2023-07-04     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:柯杨   代立   黄自训   严飞

摘要:本实用新型公开了一种免堵头的干燥器筒体及汽车冷凝器总成,涉及汽车配件技术领域,其包括筒状本体,还包括封帽、过滤网和干燥袋;筒状本体的一端为开口端,筒状本体的另一端为封闭端;筒状本体外侧壁与集流管相对的一侧设置有若干定位块,定位块设置有与集流管相贴合的弧形凹面;靠近筒状本体封闭端的定位块上开设有用于连通集流管和筒状本体的通孔;过滤网压装在筒状本体内的封闭端;封帽扣合在筒状本体的开口端;干燥袋设置在筒状本体内部,且位于过滤网和封帽之间。本实用新型取消了堵头,减少了堵头的材料及加工成本,同时不影响产品的可靠性,从而提高市场竞争力。

一种汽车空调内外循环进风装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221712420.9      申请日:2022-04-06      公告号:CN217917523U      公告日:2022-11-29     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:贺德国

摘要:本实用新型公开了一种汽车空调内外循环进风装置,包括箱体,箱体内设有过滤器芯,箱体设有外循环进风口和内循环进风口,箱体上正对内循环进风口和外循环进风口通过第二螺钉安装有如上的内外循环进风机构,其中内循环进风口与风门框上部正对设置,形成内进风口;外循环进风口与风门框前部正对设置,形成外进风口。该方案不仅体积小,结构简单,通过一个执行器就实现了内外循环进风模式转换控制,提高了本体运行可靠性,实现了客户要求的在空调前面外进风并同时能够内进风循环的基础上,满足了客户关于空调过滤器芯可更换和拆装的新需求。

一种汽车空调内外循环进风机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202220774390.8      申请日:2022-04-06      公告号:CN217455581U      公告日:2022-09-20     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:贺德国

摘要:本实用新型公开了一种汽车空调内外循环进风机构,包括风门框及其内侧套有风门,风门开口与风门框朝向一致;风门两侧设有第一转轴,风门框两侧对应第一转轴设有第一通孔,第一转轴穿过第一通孔;风门框下端中部向内通过风门并向上延伸形成安装支架,安装支架上固定有执行器,执行器输出轴上连接有联动臂,联动臂上又连接有摇臂,摇臂又与风门铰接,使执行器通过联动臂和摇臂驱动风门相对风门框往复转动。该方案不仅体积小,结构简单,通过一个执行器就实现了内外循环进风模式转换控制,提高了本体运行可靠性,实现了客户要求的在空调前面外进风并同时能够内进风循环的基础上,满足了客户关于空调过滤器芯可更换和拆装的新需求。

一种用于汽车暖风水管的接口密封装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120686613.0      申请日:2021-04-06      公告号:CN214579466U      公告日:2021-11-02     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:贺德国   代立

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车暖风水管的接口密封装置,涉及汽车空调技术领域,其包括相连的水管公头和水管母头,且水管公头和水管母头的连接处设置有防松卡箍,防松卡箍包括箍圈和锁紧机构;箍圈的一侧设置有缺口,箍圈的另一侧设置有可弹性变形的平圆箍段;锁紧机构设置在箍圈的缺口处,用于锁紧箍圈。本实用新型相对于原结构提高了密封可靠性,减少泄露因素。从而为适应汽车时时振动,接头部位可轻微活动,减小了硬管连接的振动应力,避免了因时时振动产生的应力对硬连接的破坏。

一种汽车空调本体内外循环进风装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120607671.X      申请日:2021-03-25      公告号:CN214564478U      公告日:2021-11-02     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:贺德国   谢彦京   邵宏斌

摘要:本实用新型公开了一种汽车空调本体内外循环进风装置,涉及汽车空调系统技术领域,其包括风箱体,还包括外循环风门、内循环风门和联动运转机构;风箱体开设有内循环进风口和外循环进风口,且外循环进风口与驾驶室前脸开口相对;外循环风门设置在外循环进风口处,用于控制外循环进风口的开闭;内循环风门设置在内循环进风口处,用于控制内循环进风口的开闭;联动运转机构安装在风箱体内,分别与外循环风门和内循环风门连接,用于实现外循环风门和内循环风门的联动配合。

一种可减小振动应力的支架及汽车冷凝器总成 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120544567.0      申请日:2021-03-16      公告号:CN214564476U      公告日:2021-11-02     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:柯杨   匡春明   代立   黄自训   王小伟   付晨   华流涛

摘要:本实用新型公开了一种可减小振动应力的支架及汽车冷凝器总成,涉及汽车配件技术领域,其包括冷凝器前支架,冷凝器前支架包括竖直设置的第一板体部,第一板体部的上端向外水平弯折形成第一平板部,第一板体部的下端向外倾斜形成第一翘起部,第一翘起部的下端向下延伸形成第一竖板部;第一翘起部的一侧为第一斜边部,该第一斜边部的两端分别延伸至第一板体部和第一竖板部;第一翘起部的中部设置有第一切空孔,且第一切空孔延伸至第一板体部;第一板体部的外侧设置有连接板,该连接板的自由端向下弯折形成悬板部,悬板部设置有第一安装孔。

一种汽车CO2空调平行流换热器扁管 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120485814.4      申请日:2021-03-05      公告号:CN214470319U      公告日:2021-10-22     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:黄自训   代立   周文博   严飞   陈白露

摘要:本实用新型公开了一种汽车CO2空调平行流换热器扁管,涉及汽车空调系统技术领域,其包括扁管本体和设置在扁管本体内的若干内孔,内孔包括位于两侧的半圆孔和位于两半圆孔之间的若干异形孔,异形孔呈8字形结构。本实用新型可有效增大与制冷剂接触的湿周长,提升传热面积,从而提高了换热器的换热性能。

一种卡式螺母的装配工具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120387739.8      申请日:2021-02-22      公告号:CN214723872U      公告日:2021-11-16     

申请人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司      当前权利人:东风-派恩汽车铝热交换器有限公司

发明人:贺德国   翁纪军

摘要:本实用新型公开了一种卡式螺母的装配工具,主要用于汽车空调塑料本体内卡式螺母的装配,其包括滑杆,滑杆一端设有限位法兰,另一端对应卡式螺母的螺纹孔设有定位销,定位销附近靠近限位法兰一侧对应卡式螺母的外端面设有止口;滑杆轴径上还设有中法兰,滑杆轴径上中法兰和限位法兰之间套有滑套,滑套可沿滑杆中心轴线在中法兰和限位法兰之间往复滑动。这种装配工具,解决了汽车空调塑料本体内因空间受限卡式螺母无法装配或装配困难的问题,在快速装配卡式螺母的同时,还能对卡式螺母的装配状态进行调整,因此具有装配效率高、装配质量可靠的优点。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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