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摘要:本实用新型提供一种取力器,所述取力器包括:轴承座、滑套、输入轴、输出轴、回转部、选档部以及角度位移传感器,角度位移传感器设置于回转部上端,选档部垂直设置于回转部中部,滑套设置于回转部的下方,回转部能够通过旋转带动滑套控制输入轴及输出轴的连接与断开,输入轴及输出轴设置于轴承座上,角度位移传感器与新能源整车控制器连接,输入轴与变速箱连接,本实用新型所述取力器具有角度位移传感器的信号能够直接并入整车控制系统,精简了控制量。
摘要:本申请公开了一种带有取力器的新能源变速箱,包括主动齿轮、从动齿轮、输出轴、滑套和拨叉,主动齿轮安装在变速箱传动轴上,从动齿轮安装在输出轴上,主动齿轮与从动齿轮相啮合;输出轴安装在壳体上;拨叉与滑套相连接,滑套能够被拨叉带动;滑道滑动地安装在输出轴上,滑道能够与输出轴断开或连接。所述变速箱通过信号开关控制取力器传递动力,减少误操作;结构简单,易安装,简化汽车结构。
摘要:本实用新型公开一种机械式变速器换挡助力系统,包括换挡装置和与所述换挡装置连接的助力气缸:所述换挡装置包括壳体、换挡导轴、助力输入块、助力输出块、选挡导轴、摇臂、驱动块、拨叉和拨叉轴;所述助力气缸包括缸体、助力输入杆、定位弹簧、挡环、卡簧、助力输出杆、活塞和阀芯。本实用新型所述机械式变速器换挡助力系统能够使汽车变速器换挡轻便、平稳,换挡操作舒适,减轻驾驶员工作强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本发明公开一种机械式变速器换挡助力系统,包括换挡装置和与所述换挡装置连接的助力气缸:所述换挡装置包括壳体、换挡导轴、助力输入块、助力输出块、选挡导轴、摇臂、驱动块、拨叉和拨叉轴;所述助力气缸包括缸体、助力输入杆、定位弹簧、挡环、卡簧、助力输出杆、活塞和阀芯。本发明所述机械式变速器换挡助力系统能够使汽车变速器换挡轻便、平稳,换挡操作舒适,减轻驾驶员工作强度。