十堰同创传动技术有限公司专利

摘要：本发明公开了一种汽车变速箱自增力同步器，包括齿毂，所述齿毂外侧设有外花键，所述齿毂外侧均匀设有三对增力凸台，所述增力凸台上设有第一定位面和第一增力面，所述齿毂两侧分别布置有档位齿轮，两个所述档位齿轮上均固定安装有一个摩擦锥盘，所述齿毂外滑动套装有滑套，所述滑套的内表面上设有与所述齿毂的外花键相配合的内花键。本发明通过设置增力凸台和增力销，在挂挡过程中，在挂挡力的作用下。滑盘带着增力销与同步环轴向移动，当同步环的摩擦锥面与摩擦锥盘的摩擦锥面相接触时，产生摩擦扭矩，从而减小了驾驶员挂挡时所必须提供的挂挡力，这就使得驾驶员挂挡更加轻便。适用于汽车。

摘要：本发明公开了一种同步环齿部疲劳试验台及试验方法，包括试验平台，所述试验平台顶部安装有L型基座和气缸，所述L型基座正面固定安装有固定定心座，所述固定定心座通过滚针轴承连接有固定环固定座，所述同步环固定座通过螺栓固定连接有被测同心环，所述固定定心座通过花键与齿座固定连接，所述齿座与齿套花键连接，所述气缸外部安装有拨叉，所述齿套外部开设有拨叉槽，所述拨叉一端延伸至拨叉槽内部，所述同步环固定座通过内花键与花键杠杆连接。本发明的技术方案简单易行，可以测试在不同轴向力情况下同步环齿部的疲劳寿命，使之满足同步器的的寿命要求，保证了其可靠性。适用于汽车变速箱。