欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

福士汽车零部件(济南)有限公司专利

0

一种电池包液冷管管路的结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321363334.6      申请日:2023-05-31      公告号:CN220021277U      公告日:2023-11-14     

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:刘成玉   董长燕   张胜凯   郑鹏程

摘要:本实用新型属于电动汽车电池包领域,具体涉及一种电池包液冷管管路的结构,本装置包括:过板接头、多层连接管和快插接头,所述多层连接管的两端分别连接有所述过板接头和快插接头,所述过板接头远离所述多层连接的一端与电池包壳体连接,所述快插接头远离所述多层连接管的一端与电池包冷板连接;本装置通过设置波纹段可以吸收一部分安装公差,同时将温感器设置在快插接头上,减少了安装温感器多出的零部件,节约了成本。

一种管路快插接头双重锁扣结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320561419.9      申请日:2023-03-21      公告号:CN219841204U      公告日:2023-10-17     

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:邢冲   张胜凯   郑鹏程   李珊珊

摘要:本实用新型属于汽车电池安装技术领域,具体涉及一种管路快插接头双重锁扣结构,包括锁扣主体和配件主体,锁扣主体上端开设有卡槽,锁扣主体下端为弧形,且弧形与快插接头下端配合;弧形两端均安装有卡爪;锁扣主体下端安装有卡件,卡件与公端接头下端的凹槽一配合;配件主体安装在快插接头的外周,配件主体上端安装有两个固定件,两个固定件之间还开设有与卡槽配合的凸起一;相比现有技术,本实用新型利用锁扣主体上端与快插接头的配合、锁扣主体下端与公端接头的配合实现双重限制,使两个接头安装到位,避免出现安装不到位造成漏液的情况。

一种振动试验新型工装 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120665034.8      申请日:2021-04-01      公告号:CN215448386U      公告日:2022-01-07     

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:李学强   王宗广   刘振学   王志林

摘要:本实用新型涉及汽车试验技术领域,且公开了一种振动试验新型工装,包括镁合金立方体,镁合金立方体的外表面上开设有多组垂直镁合金立方体外壁面的固定口,镁合金立方体的内部横向有一体成型的十字交叉结构,镁合金立方体的顶部和左右两侧相互背离的一侧壁面上均设置有管路安装装置。本实用新型中,立方体上预留了很多固定支撑架的,支撑架通过五个面的互换位置及摆放方向的调整即可实现每个样品XYZ三个方向的振动需求,不需要再通过翻动振动台面的方式完成XYZ三个方向的振动,操作简单快捷,节省了人工时间,提高了搭建试验的效率。各管路通过交叉的方式连接,直接在工装内部实现了各个管路之间的连接,减少了中间连接管的数量。

一种用于电动汽车换电的全向误差吸收缓冲装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120530565.6      申请日:2021-03-12      公告号:CN215436075U      公告日:2022-01-07     

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:刘淼   肖建伟   刘桂峰

摘要:本实用新型涉及新能源换电设备技术领域,且公开了一种用于电动汽车换电的全向误差吸收缓冲装置,包括固定板和限位螺栓,所述固定板为圆角矩形板,所述固定板的四角位置处均贯穿开设有圆孔一,圆孔一为圆形通孔,所述固定板的底面对应圆孔一的位置处均活动安装有中间弹性体,所述中间弹性体上均贯穿开设有连接孔二,所述中间弹性体远离固定板的一端与浮动板相互紧密贴合,浮动板为圆角矩形板,所述浮动板的四角位置处均贯穿开设有圆孔二。本实用新型中,所有弹性体被有限的压缩,以保证所有零件的初始安装位置是确定的,这样使整个装置具有了全向误差吸收的功能,达到了为在电动汽车中频繁使用的电池更换系统有效降低了使用中的维护成本。

一种用于SV270塑料接头安装状态检测及判定的工具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022112158.1      申请日:2020-09-23      公告号:CN213482434U      公告日:2021-06-18     

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:刘淼

摘要:本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域,且公开了一种用于SV270塑料接头安装状态检测及判定的工具,包括L型检验工具、G型检验工具、R型检验工具、第一导线、R型头、卡扣、第二导线、第三导线、L型头和G型头,L型检验工具为内部空心的块,L型检验工具的后侧开设有第一传导块容纳仓,第一传导块容纳仓为矩形槽,第一传导块容纳仓贯穿L型检验工具的后侧延伸至L型检验工具的内部,L型检验工具的后侧开设有第一发光槽,本实用新型中,该用于SV270塑料接头安装状态检测及判定的工具,通过观察第一发光管发光来判定L型头的安装是否正确有效,避免因L型头安装状态不良造成管路漏液对电池包或者整车造成损失的情况发生。

一种具有弹性插接和刚性锁止结构的快插接头 [发明 ]审中

申请号:CN202010662781.6      申请日:2020-07-10      公开号:CN111779906A      公开日:2020-10-16

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:刘淼

摘要:本发明涉及快插接头技术领域,且公开了一种具有弹性插接和刚性锁止结构的快插接头,包括阴接头体,阴接头体的中间位置开设有圆形通孔,阴接头体的内部低端套接有两组O型密封圈,两组O型密封圈的中间位置卡接有隔套,阴接头体的外圆处设置有锁止挡板,阴接头体的外圆处套接有挡圈,阴接头体的内圈处下端套接有密封挡圈,密封挡圈的下端外圆处套接有法兰,法兰的下端内部套接有阳接头,阳接头的下端固定安装有阳接头卡槽,挡圈的内圈位置设置有挡圈长圆孔。本发明中,挡圈为自复位插片式设计,利用插片式挡圈弹性梁结构与密封挡圈外壁接触挤压产生回复弹性力,实现一次锁止,一次锁止是弹性锁止,实现快速插接和快速解锁。

一种具有泄压能力的新型尿素过滤器 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020574622.6      申请日:2020-04-17      公告号:CN212406863U      公告日:2021-01-26     

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:李文慧   王磊   郑鹏程   张胜凯

摘要:本实用新型涉及尿素过滤器技术领域,且公开了一种具有泄压能力的新型尿素过滤器,包括过滤器接头和壳体,壳体的上方内部固定安装有定位片,定位片的上端固定安装有反向截止阀弹簧,反向截止阀弹簧的中间位置设置有反向阀芯。本实用新型中,在回液管路增加流量以及压力传感器,对过滤器工作状态进行检测并可及时提醒操作人员对滤芯进行清洗或更换,从而保证后处理系统的稳定工作并降低了管路冻裂的风险,目前市面上已有的装置是直接对汽车尾气进行过滤,而本设计是在尾气后处理系统管路过程中添加过滤器,通过对管路中的尿素溶液进行过滤,从而延长尾气后处理系统的使用寿命。同时,为了保证后处理系统的工作稳定性,在管路过滤器处增加泄压阀。

一种具有泄压能力的新型尿素过滤器 [发明 ]审中

申请号:CN202010303951.1      申请日:2020-04-17      公开号:CN111514629A      公开日:2020-08-11

申请人:福士汽车零部件(济南)有限公司      当前权利人:福士汽车零部件(济南)有限公司

发明人:李文慧   王磊   郑鹏程   张胜凯

摘要:本发明涉及尿素过滤器技术领域,且公开了一种具有泄压能力的新型尿素过滤器,包括过滤器接头和壳体,壳体的上方内部固定安装有定位片,定位片的上端固定安装有反向截止阀弹簧,反向截止阀弹簧的中间位置设置有反向阀芯。本发明中,在回液管路增加流量以及压力传感器,对过滤器工作状态进行检测并可及时提醒操作人员对滤芯进行清洗或更换,从而保证后处理系统的稳定工作并降低了管路冻裂的风险,目前市面上已有的装置是直接对汽车尾气进行过滤,而本设计是在尾气后处理系统管路过程中添加过滤器,通过对管路中的尿素溶液进行过滤,从而延长尾气后处理系统的使用寿命。同时,为了保证后处理系统的工作稳定性,在管路过滤器处增加泄压阀。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230