廊坊润昌汽车内饰件有限公司专利

摘要：本实用新型公开了周转器具技术领域的一种通用型汽车零部件周转器具，包括底座，所述底座上侧设置有托盘一，所述托盘一上侧设置有盖体；所述底座内部底面上固定安装有安装箱，所述安装箱内部底面上安装有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端分别固定连接有活动穿设于安装箱箱壁的螺杆，所述螺杆上设置有与所述螺杆相互配合的螺纹座，所述螺纹座下侧与底座内部底面之间活动连接，所述螺纹座上侧通过连接块固定连接有托盘二；托盘二与托盘一的设置可以提高装置的空间利用率，且使用时只需要一键开启，即可同时打开托盘二和托盘一，一键关闭，即可同时关闭托盘一和托盘二，便于取放零部件，给使用者带来了极大便利。

摘要：本实用新型涉及汽车备胎盖板技术领域，且公开了减震防滑的汽车备胎盖板，包括备胎盖板外框体、汽车备胎盖板和防滑块，所述备胎盖板外框体的内侧靠上端设置有汽车备胎盖板，所述汽车备胎盖板的底部连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有减震弹簧，所述伸缩杆的底部连接有加厚金属铁网层，所述加厚金属铁网层的底部连接有硬塑料支撑板层，所述备胎盖板外框体的底部中间处设置有备胎限位圆环，本实用新型通过设置减震弹簧、伸缩杆、加厚金属铁网层、备胎限位圆环和防蹭海绵垫，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现良好的减震防滑效果，提高了备胎盖板的使用寿命，另外可以对备胎进行限位稳固，且可以防止剐蹭受伤。

摘要：本申请提供有一种隔音效果好且便于拆卸的汽车地毯，包括下层地毯和上层地毯，所述下层地毯和上层地毯之间可拆卸连接，所述下层地毯上均匀开有和汽车本体上连接配合的安装件。该隔音效果好且便于拆卸的汽车地毯通过设置上下双层地毯，每层地毯内均设置吸音层能有效进行隔音，通过双重隔音设置，隔音效果更好，同时下层地毯通过螺栓和螺纹配合与汽车本体连接，方便拆卸，在下层地毯顶端再通过魔术贴与上层地毯拆卸连接，方便更换，平常使用时不会损坏和弄脏下层地毯。

摘要：本实用新型公开了一种隔音型汽车备胎盖板，包括备胎盖板，备胎盖板形状呈矩形，且侧面设有外框体，备胎盖板一端与外框体转动连接，备胎盖板另一端上侧匹配设有把手，备胎盖板下侧固定连接有环形板，备胎盖板下侧固定设有若干矩形板，若干矩形板呈均匀设置，且对称设置在环形板两侧，环形板上固定连接有若干圆形块，若干圆形块一侧平行设有圆形底座，圆形块通过若干支撑连杆与圆形底座固定连接，圆形底座上螺纹贯穿设有螺纹杆，螺纹杆远离圆形底座的一端同轴固定连接有橡胶块。本实用新型具有较好的稳定性，可有效防止出现松动的情况，同时备胎盖板下侧的空隙可被有效填补，有效防止备胎盖板受压变形，确保较好的隔音效果。

摘要：本实用新型公开了一种防滑型汽车隔音隔热地毯，包括防滑底层，所述防滑底层顶部固定胶合连接有隔音毡中层，所述隔音毡中层顶部固定胶合连接有玻璃纤维中层，玻璃纤维中层顶部设有针刺毡脚踏层，防滑底层底部固定设有防滑机构，所述防滑机构包括防滑凸起和橡胶立柱。该防滑型汽车隔音隔热地毯通过自下而上设置防滑底层、隔音毡中层、玻璃纤维中层和针刺毡脚踏层分别实现防滑、隔音、隔热与脚踏的功能，通过设置防滑机构有效提高防滑性能，并通过连接件与固定块等组件之间的配合使用，可实现针刺毡脚踏层的快捷拆装，该防滑型汽车隔音隔热地毯分层式设计功能性强，隔音隔热效果优良，拆装与维护方便，间接降低了成本，实用性高。

摘要：本实用新型公开了隔音型行李箱备胎盖板，包括箱筒，所述箱筒的内壁固定连接有防撞壳，所述防撞壳的内壁滑动连接有转杆，所述转杆的一端转动连接有转动座，所述转动座的一侧固定连接有接触环，所述接触环的内部设置有备胎本体，所述备胎本体的内部设置有收缩装置。本实用新型所述的隔音型行李箱备胎盖板，设有无纺布层和转动座，可以使得使用寿命变长，符合环保需求，在各层材料之间不需要粘结剂就可以相互连接为一体，不但降低生产成本，还可以在当汽车发生抖动时，对汽车备胎进行减震，提高了备胎的存放寿命，不会对备胎造成损坏，使用效果不错，适合推广使用，带来更好的使用前景。

摘要：本实用新型公开了吸音型汽车地毯总成，包括地毯本体，所述地毯本体内壁的顶部固定连接有吸音层，所述吸音层的底部固定连接有高弹性层，所述高弹性层的底部固定连接有吸水层，所述吸水层的底部固定连接有阻燃层，所述阻燃层的底部固定连接有抗静电层，所述抗静电层的底部固定连接有防滑层，所述抗静电层的顶部固定连接有缓冲装置。本实用新型所述的吸音型汽车地毯总成，设有吸音层与遮挡件，能够便于对噪音进行降噪处理，地毯具有良好的吸音效果，提高了驾驶员的驾驶效果，使用效果，适合推广使用，还可以将有识别码指示标志的按压件轻松掀开，方便了对车辆识别码的查看，提高了查看VIN的效率，带来更好的使用前景。

摘要：本实用新型公开了前围机舱降噪隔热垫，包括盖板壳体，所述垫块主体内设有外垫块，且外垫块内设有内垫块，内垫块为蜂窝状结构，所述外垫块于内垫块外壁呈包裹结构分布，垫块主体另一端设有推拉把手，且推拉把手于垫块主体上对称位置分布，所述安装槽上开设有连接槽，所述推拉把手通过连接槽与安装槽凸出位置分布。该前围机舱降噪隔热垫的垫块主体内设有外垫块，且外垫块内设有内垫块，并且外垫块将内垫块包裹起来，这样使得该装置可以通过外垫块有效的进行将内外的温度进行隔绝，并且可以通过内垫块进行消音隔噪的效果，使用效果更好。

摘要：本实用新型提供了一种降噪隔热型汽车顶棚，该技术方案对车体顶棚的整体构造进行了创新设计。具体来看，本实用新型在车体顶板上设置了若干凸出条，从而将车顶所承载的物品顶起，避免物品完全贴合在车顶上影响散热，由于凸出条朝向车体的行驶方向，因此在行驶过程中气流从凸出条之间的槽中流过，对车顶起到通风散热作用；在此基础上，本实用新型在前机盖处增设了中空的箱体，利用其承载进风管和出风管，其中进风管前端朝向行驶方向，因此在行驶过程中气流被导入箱体内部，再经由出风管被引导至车内底面处，基于以上构造，可在车辆行驶过程中实现车内的通风散热，同时不会造成气流直吹头部所导致的不适感，也无需打开车窗导致车体封闭结构的丧失。

摘要：本实用新型提供了一种降震型汽车门柱，该技术方案围绕皮卡车的构造特点为其后门柱设计了加强结构。具体来看，本实用新型将皮卡车车斗设计为两段式结构，其中固定板的下端与车身固定连接、前端与后门柱固定连接，从而强化了后门柱与车身间的连接关系；在此基础上，增设了两组弯杆，使弯杆的两端分别与固定板和后门柱固定连接，不仅加强了后门柱与固定板之间的连接关系，而且，使后门柱、车身、固定板、弯杆构成环状的闭合连接结构，这种闭合连接结构一方面加强了后门柱抵抗外力的强度，另一方面，当外力作用于后门柱时，上述闭合连接结构有助于起到缓冲作用。应用本实用新型，可在一定程度上改善皮卡车后门柱的抗震性能，具有良好的使用效果。