富赛汽车电子有限公司专利

摘要：本实用新型提供的一种头枕结构及车辆，涉及车辆配件技术领域，以在一定程度上优化头枕结构，降低播放音频时对其他驾乘人员的干扰。本实用新型提供的头枕结构，包括头枕主体和播放机构；头枕主体形成有容纳槽，播放机构包括支架及播放构件，支架设置于容纳槽内，支架的两端形成有第一承载段和第二承载段，第一承载段和第二承载段均能够探出或收回容纳槽内，且在第一承载段和第二承载段探出容纳槽时，第一承载段与第二承载段之间的距离与人体的头部宽度相适配；播放构件与第一承载段和第二承载段对应连接，用于播放音频。

摘要：本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其是涉及一种推入式锁片卡接结构及车载娱乐系统。所述推入式锁片卡接结构包括第一连接件和第二连接件；第一连接件形成有朝向第二连接件凸出的第一卡接部；第二连接件形成有弯折的弹性部，弹性部在长度方向上的一端形成为固定部，其另一端形成为朝向第一连接件凸出的第二卡接部；弹性部受力产生弹性变形，使得第二卡接部相对于固定部摆动。本实用新型的推入式锁片卡接结构，通过第一卡接部和第二卡接部的卡接，使得弹性部产生弹性变形，从而在弹力的作用下，将分别与第一连接件和第二连接件连接的构件紧固连接，其操作简单、装配可靠。

摘要：本申请涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种车载显示装置以及汽车。车载显示装置，包括全贴合模组、面板、PCB板以及后壳；面板的一侧设置有全贴合模组；面板的另一侧通过第一连接件连接有PCB板；后壳覆盖PCB板并通过第二连接件固定于面板。本申请中不论是PCB板还是后壳都是连接在面板上的，在PCB板和后壳的组装过程中，全贴合模组不会受到外力作用；相比于现有技术中的PCB板通过螺钉固定在带有螺丝柱的背光板上，因背光板为冲压件，导致在螺钉紧固的过程中，全贴合模组极易受力产生Mura现象而言，本申请能够降低MURA的产生。

摘要：本实用新型提供了一种用于电动汽车的喇叭装置，涉及汽车喇叭结构领域。所述用于电动汽车的喇叭装置包括：壳体，形成有容纳部；以及扬声器，设置于所述容纳部中；所述扬声器通过第一连接件与所述壳体可拆卸连接，并且所述扬声器与所述壳体的连接处分别形成有对应配合的第一密封部和第二密封部，以使所述扬声器能够与所述壳体密封连接。

摘要：本申请提供了一种汽车座椅震动提醒方法和汽车座椅震动提醒系统，所述汽车座椅震动提醒方法包括：提醒规则设置模块生成提醒规则和待提醒座椅信息，并将所述提醒规则和所述待提醒座椅信息发送给服务器；服务器将接收到的所述提醒规则和所述待提醒座椅信息发送给座椅震动提醒模块；座椅震动提醒模块根据所述待提醒座椅信息从所述多个汽车座椅中确定出待提醒座椅，并基于所述提醒规则向设置在所述待提醒座椅下的电机发送驱动信号，以驱动所述电机进行工作，使所述待提醒座椅进行震动，以提醒所述待提醒座椅上的乘客。根据所述汽车座椅震动提醒方法和汽车座椅震动提醒方法系统，在有效提醒乘客的同时，相较于声光提醒将减少对其他乘客的影响。

摘要：本申请提供了一种安全车距的确定方法、装置、电子设备及存储介质，该安全车距的确定方法包括：获取本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离、本车高度、前车高度和交通灯的高度；确定交通灯的高度与本车高度之间的第一差值；确定前车高度与本车高度之间的第二差值；根据距离、第一差值和第二差值，确定安全车距。本申请通过交通灯的高度与本车高度之间的第一差值、前车高度与本车高度之间的第二差值和本车距前方用于固定交通灯的立杆的距离，能够确定本车与前车之间的安全车距，且在该安全距离下，避免由于前方车辆较高阻挡视线，使本车驾驶人员无法看见交通灯而引起事故。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车辆空调压缩机的驱动装置，驱动装置包括控制电路；控制电路包括供电电源、控制器、电源管理芯片、运算放大器以及车辆空调压缩机；供电电源分别与控制器和电源管理芯片相连；控制器与电源管理芯片相连；运算放大器的正向输入端与电源管理芯片连接于第一节点；运算放大器的负向输入端与电源管理芯片连接于第二节点；运算放大器的输出端与控制器相连；电源管理芯片与车辆空调压缩机相连；本实用新型通过将控制电路中的采样电阻删除，将运算放大器并联到电源管理芯片的两端进行电流采样，利用电源管理芯片在导通时具有的内阻，满足电流采样的要求，解决了采样电阻物料成本高，占用PCB面积大的问题。

摘要：本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其是涉及一种具有散热功能的无线充电装置及车辆。所述具有散热功能的无线充电装置包括：壳体，其内部设置有充电组件，所述充电组件中部分的元件在工作状态下会产生热量；所述壳体的外壁上形成有贯穿至所述壳体内部的进风口和出风口，产生热量的所述充电组件设置在所述进风口和所述出风口之间；散热组件，包括吸风件和与所述出风口对应设置的支撑件；所述支撑件形成有热气出口，所述吸风件设置在所述出风口与所述热气出口之间；所述吸风件形成有风流，以带走所述充电组件产生的热量。本实用新型通过散热组件形成的风流来吸出充电组件产生的热量，使得无线充电装置的工作温度降至安全范围，以保证充电安全。

摘要：本实用新型提供的一种开门防撞监测系统及车辆，涉及车辆安全技术领域，以在一定程度上解决现有车门检测雷达开门过程无法始终检测后方来车的问题。本实用新型提供的开门防撞监测系统，包括牵引组件、啮合组件以及第一检测件；牵引组件包括第一牵引件和第二牵引件，啮合组件包括第一啮合件和第二啮合件；第一牵引件的一端与车辆的支撑柱相连接，另一端与第一啮合件的第一位置相连接，第二牵引件的一端与车辆的车门相连接，另一端与第一啮合件的第二位置相连接，第二牵引件上形成有伸缩段，以使第二牵引件能够延长或缩短；第一检测件与第二啮合件相连接，第一啮合件转动能够带动第二啮合件转动，以使第一检测件的检测面始终朝向车辆的后方。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供的一种安装支架及车载显示屏模组，涉及车辆配件技术领域，以在一定程度上优化安装支架结构，降低安装支架的整体重量。本实用新型提供的安装支架，包括第一支撑结构和第二支撑结构；第一支撑结构和第二支撑结构为分体式结构，第一支撑结构通过压铸成型，第一支撑结构的端部形成有第一连接部，第二支撑结构远离第一支撑结构的一端形成有第二连接部，第一连接部和第二连接部用于与车辆相连接；第一支撑结构包括第一安装部，第二支撑结构包括第二安装部，且第一安装部和第二安装部共同组成安装平面，用于安装显示屏模组。