重庆工贸职业技术学院专利

摘要：本实用新型涉及吊装工具技术领域，且公开了一种报废汽车拆解的吊装工具，该种报废汽车拆解的吊装工具，包括两个挂环，两个挂环上分别活动套设有支撑杆与连接杆，支撑杆的端部与连接杆的端部连接。本实用新型通过在挂环上设置支撑杆与连接杆，利用支撑杆与连接杆的相互配合，使得吊钩在吊起车门时，两个吊钩的位置能够稳定，进而使得车门的重心稳定，从而使得在工作人员拆解过程中，车门的晃动幅度减小，提高了工作人员在拆解车门时的工作体验，降低了吊钩吊起车门时的安全风险，为工作人员的拆解工作提供了便利。

摘要：本实用新型涉及模具技术领域，且公开了一种汽车引擎盖的模具，包括凸模和凹模，凸模和凹模的连接处开设有注塑孔，凸模底面的两侧均连接有插板，凹模上表面的两侧均开设有插槽，两个插板分别与两个插槽滑动连接，两个插板靠近注塑孔的一侧均开设有推腔，两个推腔内均滑动连接有挡块，两个挡块靠近注塑孔的一端连接有连接杆，连接杆的另一端贯穿推腔并固定连接有拔块。该种汽车引擎盖的模具，首先将凸模底面的两个插板插入到凹模的两个插槽内，此时向内注塑时，注塑材料会同时进入到推腔内，当引擎盖注塑完成并冷却成型后，注塑机分离凸模和凹模，此时的凸模会通过推腔将引擎盖一起带出凹模分离，此时再将引擎盖从凸模上取下即可。

摘要：本实用新型涉及汽车引擎盖技术领域，且一种加强型汽车引擎盖，包括引擎盖本体，引擎盖本体底部连接有加强单元，加强单元包括加强筋，加强筋数量为多个，且均匀分布在引擎盖本体的底部，每个加强筋均连接有支撑单，本实用新型通过对加强筋的设置，可使得加强筋能够对引擎盖本体本身的强度进行提高，一定程度上解决了因引擎盖本体的材质变轻而使得强度降低的问题，有效增加了引擎盖本体的强度，而加强筋可以与引擎盖本体之间为焊接，这样使得加强筋在引擎盖本体内的稳定性增强，进而使得引擎盖本体整体的强度进一步提高，该结构简单，操作方便，实用性强。

摘要：本实用新型提供了一种电动车充电保护装置，保护装置包括电流监测电路、第一比较电路、控制模块、通电电路；电流监测电路，连接用于对电动车电池充电的通电电路，用于实时监测输入的电流信号，并将电流信号转换为比较电压信号；第一比较电路的输入端与电流监测电路的输出端相连，用于将比较电压信号和固定电压信号比较，输出比较结果信号；控制模块的输入端与第一比较电路的输出端相连，用于根据比较结果信号输出控制电平信号；通电电路的输入端与控制模块的输出端相连，用于根据控制电平信号控制通电电路的导通或断开。本实用新型的控制模块根据比较结果信号输出控制电平信号，实现通电电路与通电电路的导通或断开，提升了充电过程中的安全性。

摘要：本实用新型公开了一种基于新能源汽车维修智能考核装置，包括放置台面，放置台面的上表面中心位置固定安装有操作显示面板，且放置台面的下表面呈对称设置固定安装有移动支脚，两个移动支脚的上表面固定安装有承托箱，放置台面和承托箱的中间位置设置有空腔，空腔的两侧呈对称设置分别固定安装有PLC检测单元和无线传输单元，且空腔的内部呈对称设置有抽屉层，放置台面的下表面两端呈对称设置固定安装有连接元件管，连接元件管呈均匀分布，且每个连接元件管与PLC检测单元之间电性连接。本实用新型在使用过程中，可以起到节约空间的作用，操作简单，方便进行考核评估。

摘要：本实用新型提供一种适用于电动汽车停泊的起重设备，包括支撑架，在支撑架上设置有用于承载电动汽车的支撑组件和驱动支撑组件在支撑架上进行上下移动的起重组件；所述起重组件包括固定连接在支撑架上的起重板和安装在起重板上的传动单元，其中：所述传动单元包括分别转动连接在起重板上下两端的两个链轮、将两链轮链接在一起的链条以及驱动链条链动的驱动电机；所述支撑组件包括若干个沿链条的长度方向等间距布置的停车板。解决了现有技术中充电车位充电桩资源的滥用、电动汽车停泊车辆困难的问题，实现了对车位空间的最大化利用，满足了众多电动车停泊便捷和合理充电的目的，提高了电动汽车的使用率。

摘要：本实用新型提供一种汽车钢板弹簧的强度测试装置，包括底座，还包括固定在底座上的承载板、活动连接在承载板上的限位件、固定在底座上且配合限位件使用的冲击气缸以及用于夹持钢板弹簧的固定组件，固定组件包括滑动连接在底座上的两个支撑架、安装在各支撑架上夹具以及控制两支撑架同步相向或相背移动的驱动单元。解决了现有技术的钢板弹簧试验机装调不便、不能满足不同长度的钢板弹簧的强度实验的问题，实现了便于工作人员将钢板弹簧装调拆卸翻边的目的，使得不同长度的钢板弹簧均能满足疲劳、荷载的强度测试，提高了钢板弹簧测试效率。

摘要：本实用新型涉及汽车座椅的技术领域，尤其涉及一种汽车座椅骨架，其包括车座骨架以及与所述车座骨架铰接的靠背骨架；其还包括支撑弹簧、缓冲弹簧以及加强板；所述车座骨架和所述靠背骨架内均连接有加强板和至少两个支撑弹簧，所述支撑弹簧和所述加强板均沿所述车座骨架或靠背骨架的宽度方向设置，所述缓冲弹簧的上端同时与两个相邻的所述支撑弹簧连接；利用支撑弹簧和缓冲弹簧的布置方式为车座骨架和靠背骨架带来更好的支撑性能，利用加强板增加车座骨架和靠背骨架的牢固性，缓冲弹簧在支撑弹簧和加强板之间提供的缓冲可以增加汽车座椅骨架的舒适度和安全性，从而提高汽车座椅骨架的牢固性、舒适度以及缓冲性能。

摘要：本实用新型涉及汽车清洗设备技术领域，尤其涉及一种汽车车身清洗设备，其包括滑动底座以及滑动安装在所述滑动底座上的清洗柱；所述清洗柱一侧安装有清洗机构，所述清洗机构包括清洗刷组件、喷气组件以及喷水组件；且所述清洗刷组件的两侧均安装有所述喷气组件，且所述喷气组件与所述清洗刷组件之间安装有所述喷水组件；利用可移动的清洗柱来回对停放的车辆进行清洗，同时在清洗柱移动过程中利用其上的清洗刷组件、清洗刷组件两侧的喷水组件和喷气组件，对车身有序地进行喷气、喷水、刷洗、喷水和喷气一系列操作，尽可能地防止清洗后的车身上仍残留有水痕，清洗效果好、效率高。

摘要：本实用新型提供了一种汽车自动变光系统，包括汽车车灯控制ECU、灯光继电器、变光器、前照灯远光、前照灯近光和会车检测传感器，会车检测传感器连接汽车车灯控制ECU，汽车车灯控制ECU输出信号触发继电器线圈。本实用新型通过会车检查传感器检测到来车，通过会车检查传感器发送指令给汽车车灯控制ECU，汽车车灯控制ECU出发继电器线圈使继电器开关工作，通过继电器开关控制自动车灯开关控制关闭前照灯远光。