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福州物联网开放实验室有限公司专利

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一种网约客车的智能定价方法及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110104026.0      申请日:2021-01-26      公开号:CN112819517A      公开日:2021-05-18

申请人:厦门金龙联合汽车工业有限公司, 福州物联网开放实验室有限公司      当前权利人:厦门金龙联合汽车工业有限公司, 福州物联网开放实验室有限公司

发明人:柯志达   王博   王威   周涛涛   苏亮   王喜明   苏春龙

摘要:本发明公开了一种网约客车的智能定价方法及存储介质,所述方法包括:步骤1生成预约单,将所有预约单按目的地归类,获得预约单数据集,根据预约单数据集进行网约线路规划,确定网约线路的车型、路线、发车时间表和车票原价;步骤2根据同一预约单数据集的预约单数量计算网约线路的热点值,并根据热点值给出网约线路的实时热点折扣;步骤3根据预约单中的购票类型,确定乘客的票型折扣;步骤4在设定的预约截止时间给出最终热点折扣;步骤5在预约截止时间后,根据车票原价、票型折扣和最终热点折扣,确定已预约成功的乘客的最终购票折扣和实际支付金额;步骤6乘客根据实际支付金额进行支付。

一种车辆规划方法及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202011485422.4      申请日:2020-12-16      公开号:CN112465178A      公开日:2021-03-09

申请人:福州物联网开放实验室有限公司, 厦门金龙联合汽车工业有限公司      当前权利人:福州物联网开放实验室有限公司, 厦门金龙联合汽车工业有限公司

发明人:王博   柯志达   王威   苏春龙   周涛涛

摘要:一种车辆规划方法及存储介质,其中方法包括如下步骤,生成预约单,所述预约单包括出发地、目的地、最早出发时间及最迟到达时间,将所有预约单按目的地归类,获得预约单数据集,并根据最迟到达时间按降序排列;获取站台间的标准通行时间,根据标准通行时间制定满足到达同一目的地的不同乘客的出行需求的多条动态公交路线规划,对所有生成的动态公交路线规划,取任意两条动态公交路线规划按照第一路线规划的终点站和第二路线规划的起始站进行连接,上述技术方案通过对多个预约单进行排序、合并及处理,能够达到生成效益更好的规划路径的技术效果。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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