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科世达(上海)机电有限公司专利

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一种汽车PEPS系统及其消磁控制方法 [发明 ]有效

申请号:CN202110229354.3      申请日:2021-03-02      公告号:CN112904699B      公告日:2022-11-04     

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:吴威   王世军

摘要:

一种物料清单生成方法、系统、设备及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110229378.9      申请日:2021-03-02      公开号:CN112884413A      公开日:2021-06-01

申请人:科世达(上海)机电有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司      当前权利人:科世达(上海)机电有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司

发明人:王陈辰   沈关惠   周虎

摘要:本申请公开了一种物料清单生成方法、系统、设备及存储介质,包括:基于预设规则对图纸文件中的元器件信息进行读取,以得到不同预设功能模块的元器件对应的原始物料数据;将原始物料数据的数据格式转换为与预设数据格式一致,以得到目标物料数据,并确定目标物料数据的标签信息;其中,标签信息为能反映目标物料数据对应的元器件信息的预设功能模块的标签信息;基于标签信息获取与目标需求对应的目标物料数据,以得到相应的物料清单。本申请基于读取到的图纸文件中的目标物料数据的标签信息自动生成物料清单,相较于手动整理工程图纸信息生成物料清单,上述方法能自动梳理工程图纸中的零配件信息及设计关系,在此基础上准确、高效生成物料清单。

一种车灯触摸旋转开关装置 [发明 ]审中

申请号:CN202110224929.2      申请日:2021-03-01      公开号:CN113037266A      公开日:2021-06-25

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:陈泳伊   尚海岗   顾勇

摘要:本申请公开了一种车灯触摸旋转开关装置,包括:旋钮本体,双通道光栅模块,触摸模块,以及分别与双通道光栅模块和触摸模块电连接的处理芯片;其中,双通道光栅模块,用于在旋转旋钮本体时,向处理芯片发送对应的电平信号;触摸模块,用于在触摸旋钮本体外圈时,向处理芯片发出感应电容值变化量;处理芯片,用于根据双通道光栅模块发送的电平信号,切换前照灯工作模式,还用于根据触摸模块发送的感应电容值变化量,输出触控信号以调节前照灯高度。这样实现一个旋钮既可切换前照灯照明功能状态同时具有前照灯高度调节功能,无需单独的滚轮结构,也无需占用开关面板位置,机械壳体降低成本,调节高度时不会出现滚轮没有滚动或滚动过度的问题。

一种触控手势识别装置及触控手势识别方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110224369.0      申请日:2021-03-01      公开号:CN112882604A      公开日:2021-06-01

申请人:科世达(上海)机电有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司      当前权利人:科世达(上海)机电有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司

发明人:唐先红   张睿凡   石林荣

摘要:本发明公开了一种触控手势识别装置,通过仅在触控面板的同一层设置触控电极,可以有效减少触控面板的制作成本。通过在触控面板中定义第一预设圆圈和套设与第一预设圆圈外的第二预设圆圈,并在第一预设圆圈与第二预设圆圈之间设置有至少4个外环电极,外环电极沿第一预设圆圈周向分布;第一预设圆圈内设置有4个内环电极,内环电极呈矩形排列,根据上述排列方式设置触控电极,当用户以不同的触控手势输入电信号时,会通过触控电极产生不同的触发顺序,根据触发顺序可以准确确定出用户触控操作的种类,且由于外环电极沿第一预设圆圈周向分布,对于旋转操作具有极高的准确性和精确度。本发明还提供了一种触控手势识别方法,同样具有上述有益效果。

一种车辆旋钮开关、车辆旋钮开关控制方法和存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110224350.6      申请日:2021-03-01      公开号:CN112874452A      公开日:2021-06-01

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:柯孟   李宇航   杨琦   郑朋

摘要:本申请公开了一种车辆旋钮开关,包括:旋钮机械开关,与旋钮机械开关连接的控制器,与控制器连接的通讯装置;控制器,用于采集用户对旋钮机械开关操作产生的旋钮动作信息,并根据旋钮动作信息,确定所选择的功能模式,生成相应的控制指令;旋钮动作信息包括旋转方向信息、移动方向信息和按压状态信息的任意一种或几种的组合;通讯装置,用于将控制器生成的控制指令发送至整车系统,以执行相应的功能。该车辆旋钮开关集成旋转、移动和按压操作于一体,所有控制功能仅需操作一个旋钮机械开关即可,简化了机械布局,降低驾驶员操作安全风险。本申请同时还提供了一种车辆旋钮开关控制方法、电子设备和存储介质,具有上述有益效果。

一种车辆旋钮开关、车辆旋钮开关控制方法和存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110224365.2      申请日:2021-03-01      公开号:CN112863917A      公开日:2021-05-28

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:柯孟   杨琦   王凯杰   沙春燕   李宇航

摘要:本申请公开了一种车辆旋钮开关,包括:旋钮开关,支撑旋钮开关滑动的滑动装置,与旋钮开关、滑动装置连接的控制器,与控制器连接的通信装置;其中,滑动装置,用于检测用户操作旋钮开关产生的动作信息;控制器,用于获取动作信息,并根据动作信息,确定所选择的功能模式,并生成相应的控制指令;通信装置,用于将控制器生成的控制指令发送至整车系统,以实现相应的功能。本申请仅需操作一个旋钮开关进行滑动,来执行相应的功能,操作简单便捷,减少了机械成本,简化机械布局,有效降低驾驶安全风险。本申请同时还提供了一种车辆旋钮开关控制方法、一种电子设备和计算机可读存储介质,具有上述有益效果。

一种智能迎宾设备调节方法及系统 [发明 ]审中

申请号:CN202110189197.8      申请日:2021-02-19      公开号:CN112937383A      公开日:2021-06-11

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:王策   原野   张超

摘要:本发明公开了一种智能迎宾设备调节方法及系统,其中,该方法包括:当检测到用车者进入识别区域内,采集用车者的体态特征信息;根据OEM推荐数据和采集的体态特征信息,计算得到具有迎宾功能的设备的调节信息;根据调节信息向具有迎宾功能的设备发送调节指令。在本方案中,首先采集用车者的体态特征信息,再根据OEM推荐数据和采集的体态特征信息,计算得到具有迎宾功能的设备的调节信息;其中,本方案采用了OEM推荐数据加以计算,以便于直接得到符合用车者的,也是最安全和最舒适的调节信息,而无需再通过大量实验验证数据加以计算,本方案如此设计,可省时省力,不仅提高了具有迎宾功能的设备的调节效率,而且还有助于使得该设备形成良好地调节效果。

一种汽车及其前舱操控系统 [发明 ]有效

申请号:CN202110187594.1      申请日:2021-02-18      公告号:CN112810690B      公告日:2025-05-30     

申请人:科世达(上海)机电有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司      当前权利人:科世达(上海)机电有限公司, 上海科世达-华阳汽车电器有限公司

发明人:郭忠新   费思哲   菲思科

摘要:

一种唤醒电路和车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202110174444.7      申请日:2021-02-07      公告号:CN112918408B      公告日:2022-10-18     

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:黄建设   李真龙   顾勇

摘要:

一种汽车门模块控制系统及其控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202110160972.7      申请日:2021-02-05      公开号:CN112896092A      公开日:2021-06-04

申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司      当前权利人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司, 科世达(上海)机电有限公司

发明人:钱双杰   吴晓磊

摘要:本申请公开了一种汽车门模块控制系统及其控制方法,包括:主控芯片,与主控芯片分别电性连接的备用电池和蓝牙接收芯片;其中,备用电池,用于在整车馈电时,给主控芯片提供工作所需的电能;蓝牙接收芯片,用于在整车馈电时,接收来自手机端蓝牙发出的解锁信号并在认证成功后,将解锁信号传递给主控芯片;主控芯片,用于在接收到解锁信号时,控制第一电机驱动器驱动门锁电机执行车门解锁动作。这样通过在传统汽车门模块中加入备用电池和蓝牙接收芯片,使门模块在馈电这种应急状态下正常工作,并且通过蓝牙接收并处理解锁信号以驱动车门电机执行车门解锁,可以在整车馈电情况下无法通过遥控钥匙或机械钥匙正常解锁车门的情况下实现应急解锁。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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