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摘要：本发明公开了一种汽车管路刷皮倒角上料机构，具有：旋转输送机构，能够将堆积的管路逐一输送出；直线输送机构，能够将管路夹持输送到不同工位；旋转输送机构具有：旋转支架；转盘，转动安装在旋转支架上；定位槽，转盘上设有一系列的定位槽，定位槽能够定位一个管路；旋转驱动机构，能够驱动转盘转动；上料板，固定安装在旋转支架上，上料板上能够堆积管路；上料板设置在转盘的上料端上；下料板，固定安装在旋转支架上，下料板设置在转盘的下料端上；直线输送机构能够承接下料板上的管路，能够实现汽车管路的依次上料，自动上料，工作效率高。
摘要：本发明公开了一种汽车管路打夹装置，包括基板、管型定位块、管路支架定位块以及可升降对管路支架上的紧固卡打夹的打夹板，打夹板的下端设有打夹槽，所述管型定位块和管路支架定位块均设在基板上，还包括可升降的用于对管路支架的主体定位的夹块，夹块与打夹板并排设置，夹块的下部设有橡胶护套。该汽车管路打夹装置结构设计合理，需要固定在一起的一对管路定位简便，管路支架主体以及管路支架端头同步定位以及打夹，通过增加橡胶护套避免镀层脱落，管路支架端部打夹高效以及稳定。
摘要：本发明公开了一种汽车空调管法兰结构，包括中空的法兰壳体，所述法兰壳体包括相连的法兰套主体和盖体，所述法兰套主体的一端设有凸出的管路连接口，所述法兰套主体或/和盖体上设有凸出的支管连接口。该汽车空调管法兰结构设计合理，与汽车主管路以及支管路相连的连接口均为凸起连接部，并且凸起连接部内设有连接台阶，连接操作简便；法兰结构为分体结构，通过冲压以及拉拔成型，利于大批量生产，生产效率高，有效降低了成本。
摘要：本发明公开了一种用于汽车管路线切割的定位工装，包括底座，所述底座上设有用于对一组汽车管路端部进行定位的管路装夹定位板，所述管路装夹定位板的侧面设有一组与汽车管路端部相适配的装夹定位孔，管路装夹定位板的侧面设有用于夹紧管路端部的定位侧板。该用于汽车管路线切割的定位工装结构设计合理，其一次能装夹定位多件，大大节约了操作时间，提高了生产效率；并且通过同一定位侧板统一定位，管件定位准确，提高了加工质量。
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车配电母线结构，包括导电棒、绝缘层以及铝管，所述导电棒、绝缘层以及铝管从内到外依次设置，所述导电棒的端部从绝缘层和铝管端部伸出形成导电棒伸出部。该新能源汽车配电母线结构设计合理，从里到外依次为铝棒、绝缘层以及铝管，铝管同时起到屏蔽和保护功能，重量相对传统结构轻一倍左右，利于新能源汽车轻量化，并且制作简便，成本低。
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摘要：本发明公开了一种汽车制动软管支架装配工装及其装配方法，装配工装包括底板、管路定位块、支架定位块、固定板、用于压紧将支架卡紧板卡入的装配压紧头以及用于驱动装配压紧头上下运动的驱动结构，所述管路定位块和支架定位块以及固定板均设在底板上，所述驱动结构设在固定板上，装配压紧头位于驱动结构下方。无需操作人员手持支架卡紧板装配，只需放入装配压紧头中通过推拉式快速夹进行压紧装配，大幅提高了装配效率，装配到位稳定可靠，降低人工成本。
摘要：本发明提供一种应用于汽车管件技术领域的管件处理装置，所述的管件处理装置的装置框架(1)上的限位轨道(2)内安装吹气部件(3)，吹气部件(3)靠近杂质收集部件(4)一侧设置多个连接管(5)，杂质收集部件(4)靠近吹气部件(3)一侧设置定位管(6)，吹气部件(3)与压缩空气供给部件(8)连通，烘烤箱(9)设置为能够沿装置框架(1)上表面移动的结构，压缩空气供给部件(8)和烘烤箱(9)分别与控制部件(10)连接。本发明的管件处理装置，能够方便快捷地批量对待处理管件内部的杂物进行清理，同时能够批量对待处理管件的热缩管进行烘烤，使得热缩管快速收缩，提高管件加工效率和加工质量，满足规模生产需求。
