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摘要:本实用新型公开了一种汽车减震器轴承,包括轴承上盖、轴承下盖、滚动体和保持架,滚动体装设在保持架上,并对应位于轴承上盖和轴承下盖之间,轴承上盖上对应设置有与滚动体相配合的上沟道圈,轴承下盖上对应设置有与滚动体相配合的下沟道圈,轴承上盖的上端面与轴承下盖的下端面呈相交设置,轴承上盖的中心轴线与轴承下盖的中心轴线也呈相交设置,所述的轴承下盖上还设置有加强支撑结构。这样设置,能有效提高轴承的整体承载能力。
摘要:本实用新型公开了一种汽车轮毂螺栓,包括螺栓头和螺纹杆,所述螺纹杆与螺栓头之间通过连杆相连接,所述连杆上套设有锥套,所述锥套内形成有环形容置腔,所述环形容置腔内设置有用于储存防锈液的储液棉,所述环形容置腔的下端设置有开口,上端穿设有用于挤压储液棉的挤压件,所述螺纹杆上沿长度方向设置有用于供防锈液流入的引流槽,所述挤压件挤压储液棉实现对螺纹杆的补液,其不用从汽车轮毂盘上拆卸下来就能对螺纹杆补充防锈液,且补液方式比较简单。
摘要:本实用新型公开了一种汽车减震器用轴承,包括轴承上盖和轴承下盖,所述轴承上盖上设有上沟道圈,轴承下盖上设有下沟道圈,上沟道圈和下沟道圈之间设有滚动体和保持架,所述轴承上盖的外侧连接有呈┏型的挡圈,所述轴承下盖的外侧设有安装台阶,所述安装台阶上安装有密封圈,所述密封圈包括密封圈主体以及连接在密封圈主体上的主密封唇和副密封唇,所述主密封唇和副密封唇均与挡圈弹性密封配合,所述挡圈的内壁上分别设置有供主密封唇的端部和副密封唇的端部抵接的凹腔或凸块,所述主密封唇和副密封唇之间设有呈拱形的支撑架,所述支撑架的一端与主密封唇连接,另一端与副密封唇连接,支撑架的中部与挡圈的内壁抵接。