上海人本集团有限公司专利

摘要：本发明提供了一种轴连轴承密封组件，包括有密封圈，所述密封圈包括有嵌装在外圈上的连接部，包括有设置在密封圈远离滚道的一侧处护圈，所述的护圈套接定位在转轴上，且护圈与外圈之间间隙配合，所述的护圈包括有抵接部，所述的抵接部朝向密封圈方向设置，且抵接部能够与密封圈之间形成滑动抵接，所述的密封圈上设置有补偿件，所述的补偿件用于将密封圈弹性压紧在抵接部上。针对现有技术的不足，本发明提供了一种轴连轴承密封组件，其密封的效果更好、能够缓解由于磨损导致的密封失效。

摘要：本发明提供一种新型深沟球轴承，属于轴承领域，包括有外圈、内圈、滚珠，外圈与内圈之间设于用于安装滚珠的滚道，外圈、内圈上分别设有环槽，环槽中安装有密封件，内圈的环槽为双台阶结构，密封件与内圈的环槽相配合的内唇包括第一、第二密封唇，第一、第二密封唇分别与双台阶结构中的不同阶面配合。本发明通过设计双台阶结构实现了轴承与密封件连接处的内侧、外侧两个方向上的双重密封，能够在较大程度上阻挡外界灰尘、杂质等进入轴承内部，保证轴承的正常工作和性能。

摘要：本发明公开了一种卡车或汽车离合器轴承的试验设备，包括有机架，所述的机架上安装有仿离合器、驱动机构、分离轴承动作操作机构以及温度控制箱，所述仿离合器置于温度控制箱内，所述仿离合器包括有旋转加载工装和预紧力机构，所述预紧力机构位于旋转加载工装和驱动机构之间，所述驱动机构的输出端通过预紧力机构与旋转加载工装连接，所述旋转加载工装包括与预紧力机构连接的模拟飞轮、供待测轴承安装的离合器盘、与分离轴承动作操作机构连接的过渡盘，待测轴承安装在离合器盘上，过渡盘与离合器盘固定连接，过渡盘与分离轴承动作操作机构联动连接。

摘要：本发明公开了一种双列球水泵轴连轴承，包括外圈和芯轴，外圈和芯轴之间形成有滚道槽，滚道槽中均滚动设置有钢球，外圈内壁于两滚道槽之间设置有定位架，定位架截面呈T形设置，定位架包括基底、第一定位凸缘和第二定位凸缘，第一定位凸缘上间隔设置有定位凹槽，第二定位凸缘上设置有定位环槽，外圈上对应滚道槽位置设置有纳球槽，纳球槽与滚道槽连通设置，纳球槽设置在定位凹槽中间位置，外圈两侧还卡接有第一保持侧架和第二保持侧架，第一保持侧架上延伸有定位凸起，定位凸起端部两侧形成有弧形槽，第二保持侧架上间隔设置有保持槽。其结构简单，易于加工，同时可以采用两种形式满足高载荷和常规载荷的使用要求。

摘要：本发明公开了一种汽车轴承和汽车燃油泵的检测装置，包括机体，机体内设置有驱动机构、滑动机构、燃油泵机构和润滑油机构，所述驱动机构包括凸轮轴和驱动凸轮轴转动的驱动件，凸轮轴的四周外侧罩设有保温壳，所述滑动机构包括用于安装待测轴承的待测轴承工装、与待测轴承工装构成导向滑移配合的导向件，所述燃油泵机构包括与待测轴承工装联动的燃油泵、与燃油泵连接的进油管和出油管以及设置在出油管上的油压检测件，待测轴承工装的一端位于保温壳内与凸轮轴构成联动设置，另一端与燃油泵联动配合，所述润滑油机构包括位于保温壳内的润滑油喷嘴和连接在润滑油喷嘴上的润滑油管，所述保温壳内还设置有加热机构。

摘要：本发明公开了一种汽车轮毂轴承负载摩擦力矩的测试装置，包括待测轴承工装、驱动待测轴承的驱动组件、径向载荷组件、用于检测摩擦力矩的检测件和轴向载荷组件，所述驱动组件包括驱动电机、芯轴、径向气浮轴承、轴向气浮轴承、轴向轴承座和芯轴座，轴向轴承座和待测轴承工装分别连接在芯轴的两端，轴向气浮轴承设置在轴向轴承座上，芯轴座包裹在芯轴的四周外侧，径向气浮轴承位于芯轴和芯轴座之间，驱动电机与芯轴通过设置在二者之间的联轴器和扭矩传感器连接并构成联动设置，扭矩传感器构成所述的检测件，所述待测轴承工装的侧边设置有加载连接体，径向载荷组件和轴向载荷组件均与加载连接体连接，加载连接体与待测轴承工装通过待测轴承连接。