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摘要:本实用新型公开一种用于回火胎圈钢丝的中频回火装置,胎圈钢丝为一次拉拔或两次拉拔形成的单根钢丝,钢丝经表面除杂后进行中频回火工艺调整,最终得到理想的钢丝性能。本实用新型通过一种回火工艺调整使回火后钢丝破断力比母线钢丝破断力提升0~15%,同时断裂伸长率保持在5%以上,满足胎圈钢丝断裂伸长率要求,且其它性能指标无明显改变。此外,经本实用新型回火的胎圈钢丝的强度得到提升,从而同等强度级别要求下的胎圈钢丝可降低适当降低母线钢丝碳含量或适当降低母线钢丝进线直径生产,最终达到节约胎圈钢丝生产成本的目的。
摘要:本发明公开了一种缆型胎圈及轮胎,缆型胎圈包括位于胎圈中间位置的芯圈钢丝和至少一层缠绕在所述芯圈钢丝外的外缠线钢丝,每层的所述外缠线钢丝均沿所述芯圈钢丝的周向均匀缠绕;其特征在于:所述外缠线钢丝的断面为具有长轴和短轴的扁平形面,所述长轴与胎圈断面的径向垂直,所述短轴与胎圈断面的径向平行;所述外缠线钢丝和所述芯圈钢丝之间为面接触;所述外缠线钢丝至少为两层时,所述外缠线钢丝层之间形成线接触。本发明具有的有益效果:能够减小排列间隙和断面尺寸,提高断面强度,减小胎圈内的应力集中,从而延长胎圈寿命。
摘要:本发明公开了一种编织钢丝带束层结构及其应用,编织钢丝带束层结构位于胎面和胎体之间,所述编织钢丝带束层结构为一层与轮胎周向一致的编织钢丝帘布层,所述编织钢丝带束层结构包括若干A股和若干B股,若干A股与若干B股单股交织形成一个斜纹编织网;本发明简化了多层带束层的铺设步骤,有效地约束轮胎肩部变形,优化带束层应力、胎面接地压力分布,提高了耐久性能、耐磨性能、负荷性能,降低了油耗。