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摘要：本发明属于汽车仿真测试程序领域，具体涉及一种仿真测试过程中的程序步骤可视化实现方法，包括：为图形程序中的各执行框分别设定与相应执行状态对应的激活状态和非激活状态的标记参数；当执行框的执行状态发生变化时，该执行框的显示标记变为新执行状态对应的激活状态标记；以及当执行框在当前执行状态保持一段预设时间不变时，该执行框的显示标记从激活状态标记变为非激活状态标记。
摘要：本实用新型属于车用传感器模拟技术，具体涉及一种汽车测试用轮速传感器信号模拟电路以及轮速测试装置；其中轮速传感器信号模拟电路，包括：开关控制电路、分压电路以及恒流源电路；其中所述开关控制电路包括两路控制输出端，该两路控制输出端分别与所述分压电路的相应分压端电性连接，以使分压电路的输出端输出相应电压信号；所述分压电路的输出端与恒流源电路的输入端电性连接，以将相应电压信号转换为对应电流输出。本轮速传感器信号模拟电路能够快速根据需要切换输出的恒流大小，以满足轮速仿真测试需要，并且通过简单的电路构成了三种恒流精准输出。
摘要：本实用新型属于汽车以太网数据交互领域，具体涉及一种可以在不同场景下根据网络接口的类型使用不同以太网端口进行数据传输与交互电路及以太网通讯系统，其中车载以太网与普通以太网通讯切换电路，包括：信号切换逻辑控制模块，其包括若干多路复用芯片，其中各多路复用芯片中的两通道端分别连接车载以太网和普通以太网的相关信号，各多路复用芯片中的输出端分别连接MCU模块的相应通讯输入端；以及各多路复用芯片的通道切换端均与MCU模块的通道选择控制端电性连接，以解决两以太网的数据报文可以在同一个设备下根据需要进行切换使用，避免在使用单独的媒体转换介质设备进行数据的桥接转发时硬件切换的繁琐步骤。
摘要：本发明属于车用软件开发技术领域，具体涉及一种汽车标定信号自动化读写方法及汽车标定系统，其中汽车标定信号自动化读写方法包括：对标定模块中的各标定信号分别创建对应的映射系统变量；对映射系统变量赋初值；对于定义为观测量的标定信号，标定模块实时读取标定信号值，并存入相应的映射系统变量；在读取该映射系统变量时，即读出映射系统变量的最后存入值；本发明汽车标定信号自动化读写方法可以将任意标定信号映射至标定模块内部的映射系统变量中，从而实现像使用映射系统变量一样读取和写入标定信号，从而解决标定信号的互操作问题。
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摘要：本发明属于汽车测试系统技术领域，具体涉及一种基于Excel文件加载的测试方法、系统及设备，其中基于Excel文件加载的测试方法包括：编辑Excel测试用例；以及对Excel测试用例进行测试，实现了将测试脚本通过Excel文件来实现，修改测试脚本只要修改Excel文件，从而避免更改脚本的过程中需要频繁修改程序，提升测试系统参数化能力。
摘要：本发明属于汽车总线适配器技术领域，具体涉及一种用于汽车总线的映射管理器及总线适配器连接系统，其中总线适配器连接系统，包括：应用程序模块、映射管理器和总线适配器；映射管理器适于将应用程序模块中将每一个逻辑通道与总线适配器的硬件通道关联后连接，以进行数据通信；应用程序模块中应用程序针对所支持的汽车总线类型，每种类型带单个或多个逻辑通道，逻辑通道的数量和种类是用户配置的，实现了一个应用程序访问总线适配器资源的通用架构，使用该架构的应用程序可以任意配置其所需要连接的总线适配器型号和硬件通道，在每次更改配置后，映射关系立即生效，而不需要修改用户的软件，从而提高了应用程序开发效率，降低出错的可能性。
摘要：本发明属于汽车总线适配器技术领域，具体涉及一种总线适配器与通道绑定配置方法、映射管理器及连接系统，其中总线适配器与通道绑定和配置方法，包括：配置映射管理器的映射表；通过映射表将逻辑通道与对应的硬件通道关联；以及将逻辑通道与对应的硬件通道连接以进行数据通信，实现了一个应用程序访问总线适配器资源的通用架构，使用该架构的应用程序可以任意配置其所需要连接的总线适配器型号和硬件通道，在每次更改配置后，映射关系立即生效，而不需要修改用户的软件，从而提高了应用程序开发效率，降低出错的可能性。
